Transformou a Weston-Mott Company de fabricante de rodas de arame para a maior empresa de eixos do mundo, negociando mais tarde a fusão da empresa com a General Motors Eleita para o Conselho de Administração da GM em 1913 e atuou como Diretor por 60 anos.
Organizou a Fundação Mott para financiar projetos educacionais e de saúde Apesar de seu enorme sucesso empresarial, as pessoas permaneceram a paixão de Charles Mott. Depois de se formar em engenharia mecânica pelo Stevens Institute of Technology, Mott juntou-se ao negócio de seu pai, produzindo rodas de arame para bicicletas e primeiros automóveis. A empresa experimentou o sucesso como fornecedora da Olds Motor Works, mas como as mudanças tecnológicas ameaçavam os negócios, a empresa mudou seu foco para eixos.
Como fornecedor da Buick e Cadillac, Charles Mott chamou a atenção do fundador da GM, William Durant. Após a aquisição da Weston-Mott pela GM, em 1908, Charles Mott tornou-se Diretor da GM. Como Chefe de Pessoal da GM na década de 1920, ele conseguiu racionalizar com sucesso um hodgepodge de divisões e subsidiárias em uma corporação eficiente.
Com os fundos que recebeu da venda de seu negócio, Mott foi capaz de perseguir seu verdadeiro amor: o serviço comunitário. Dedicando-se a ajudar os outros, ele serviu três mandatos como prefeito de Flint, Michigan, e em 1926 estabeleceu a Fundação Mott para atender às necessidades educacionais e de saúde de crianças carentes e suas famílias. A generosidade de Mott foi igualada apenas por sua modéstia, pois ele observou: “Eu não poderia muito bem manter meu respeito próprio a menos que estivesse preparado para assumir responsabilidade pública”