Description
- Waterproof epoxy sealer provides fast, simple repair of leaking aluminium boat rivets and seams
- Cured sealer flexes to prevent recurring leakaks caused by stresses on the boat
- Sag-resistant formula forms high-strength, permanent, ligações estruturais impermeáveis que absorvem contração, expansão, vibração e choque
- Cartucho conveniente cabe em todas as pistolas de calafetagem padrão e tempo de trabalho longo permite que você trabalhe ordenadamente & assegure uma vedação adequada
- Pode ser aplicado em superfícies de alumínio devidamente preparadas em temperaturas tão baixas quanto 40°F
- Fórmula de duas partes é automaticamente medida e distribuída na proporção adequada. As pontas de mistura estáticas estão incluídas e garantem uma mistura adequada em um grânulo de material controlado. O selador de vazamento também pode ser misturado manualmente.
- Epoxi curado pode ser lixado e pintado
- Utilizar acima ou abaixo da linha de água
Parar o vazamento e começar a selar
Even se você não pular represas de castor no seu barco de alumínio, o desgaste normal pode eventualmente causar rebites e costuras soltas. Ou talvez os vazamentos tenham sido um presente do dono anterior do barco. Outros produtos de reparação normalmente requerem que o casco inteiro seja revestido, e podem encolher e rachar, ou falhar porque não toleram a flexão do casco. Na TotalBoat, trabalhamos muito para conseguir uma solução mais rápida, mais fácil de usar e mais confiável para estes problemas comuns. Se você sofre o duplo desconforto de constante flexão e pés molhados, TotalBoat Aluminum Boat Leak Sealer tem o longo tempo de trabalho e cura rápida para o que aflige você e seu casco de alumínio.
Não há mistura ou medição porque a resina e o endurecedor vêm em um único cartucho que se encaixa em qualquer pistola de calafetagem padrão. Basta colocar a ponta de mistura incluída e apertar o cabo da pistola para aplicar. É muito fácil, e você vai gostar muito do fato de que o Selador de Vazamento de Barco de Alumínio é resistente à queda para que você não tenha que inclinar o barco em ângulos estranhos para evitar que o selador pingue para fora. Melhor ainda, você pode aplicá-lo em condições menos que ideais, mesmo em temperaturas tão baixas quanto 40°F. Basta guardar o cartucho a 60-90°F quando não o estiver a usar.
Quando terminar, a limpeza é fácil, também – basta deixar a ponta de mistura no cartucho e deixá-lo curar. Da próxima vez que você precisar usar o Vedante de Vazamento, basta torcer a ponta antiga e substituí-la por uma nova. Depois de aplicar, espere 7-10 horas antes de lixar ou pintar. Em seguida, transforme o seu bailer velho em um balde de isca e volte à água.
Especificações
- Mínima temperatura de aplicação: 40°F ou mais quente para substrato de alumínio e ar ambiente
- Temperatura de armazenamento: Diretamente antes do uso, manter o cartucho a 60-90°F, e armazenar a 60-90°F quando não estiver em uso
- Razão máxima por volume: 1 parte de resina para 1 parte de endurecedor
- Tempo de gel a 72°F: 40 minutos
- Espessura recomendada para aplicação: Evite exceder a espessura de material de 1/2″
- Tempo de trabalho (película fina): 75 minutos @ 72°F
- Sandable: 7-10 horas @ 72°F
- Tempo de cura para cargas elevadas: 24 horas @ 72°F
- Força de tracção: 5,330 psi
- Força de compressão: 7,200 psi
- Força de flexão: 8,800 psi
- Cor: Buff
- Tamanho: Disponível em um cartucho de 250 ml que se encaixa na maioria das pistolas de calafetagem padrão (vendido separadamente). Inclui 2 pontas de mistura estática. Pontas de mistura adicionais estão disponíveis, se necessário.
- Nota: Se a proteção UV for necessária, um revestimento apropriado deve ser aplicado sobre o selador de vazamento de alumínio devidamente curado.
- Informações de segurança: Ao manusear e trabalhar com este produto, por favor use luvas, proteção para os olhos, e proteção de roupas. Evite o contato com a pele e os olhos e use ao ar livre ou em uma área bem ventilada.
- IMPORTANTE: TotalBoat Aluminum Boat Leak Sealer não é projetado como um produto de reparo de emergência. Para reparos de emergência à prova d’água, use TotalBoat Underwater Repair Epoxy.
Aluminum Boat Seak Sealer Dados Técnicos
Aluminum Boat Leak Sealer Resina Parte A SDS
Aluminum Boat Leak Sealer Resina Parte B SDS
Perguntas Frequentes
Pode ser usado para preencher furos de rebite num barco de alumínio?
Sim. Uma preparação adequada da superfície é fundamental para reparações permanentes e sem fugas.
Pode ser usado para reparações abaixo da linha de água, ou irá vazar?
Sim, desde que siga cuidadosamente as instruções, as reparações irão eliminar poças causadas por fugas nas costuras e rebites de barcos novos e antigos, quer no casco, quer no chão ou no fundo.
Como preparo o alumínio antes da aplicação?
A superfície deve estar limpa, seca e livre de sujeira, poeira, graxa, tinta solta, óleos, ou outros contaminantes. Lixar o alumínio com lixa de 80 gramas num raio de 1″ do vazamento ou reparo até que o metal esteja brilhante. Remova qualquer resíduo de lixa antes da aplicação. Para melhores resultados, use Aluminum Boat Etch Wash.
Como aplico Aluminum Boat Etch Seak Sealer?
Utilizar com uma pistola de calafetagem. Retire a porca e o tampão do nariz da parte superior do cartucho. Insira o cartucho numa calafetagem. Fixar a ponta misturadora estática fornecida ao cartucho e torcer até ficar bem apertada. Aplicar o adesivo usando um espalhador epóxi para manipulá-lo. Para melhores resultados, deve ser espalhado a uma espessura de 1/8″ a 1/16″ que cubra todo o metal brilhante e lixado. Quando terminar, deixe a ponta misturadora sobre o cartucho. Substitua a ponta de mistura na próxima utilização. Para mais informações, consulte as nossas instruções passo a passo aqui.
Preciso de uma pistola de calafetagem especial?
Cartuchos encaixam na maioria das pistolas de calafetagem padrão. As de alta proporção ou de alta resistência facilitam a distribuição de epóxi. Para a aplicação mais fácil, use uma pistola de calafetagem com uma proporção mínima de 8:1.
Pode aquecer ou aquecer este adesivo para melhorar o fluxo?
Sim, aquecendo o cartucho à temperatura ambiente (60 a 90°F) e aplicando em temperaturas semelhantes irá melhorar o fluxo e facilitar a distribuição de epóxi.
Qual é o tempo de trabalho?
75 minutos a 72°F. O tempo de gel é de 40 minutos a 72°F, e é lixável após cerca de 7-10 horas a 72°F.
Pode pintar sobre o Vedante de Vazamento?
Até totalmente curado, o vedante de vazamento pode ser lixado e pintado sobre para reparos discretos.
Como posso armazenar corretamente o TotalBoat Aluminum Boat Sealer?
Armazenar cartuchos a 60-90°F quando não estiver em uso. Armazene numa superfície elevada fora do chão durante o tempo frio e evite armazenar perto de paredes ou portas exteriores.