Top 5 Best Battery for Diesel Truck for All Weather Reviews in 2020

Although we tend to take them for granted, it’s hard to deny the fact that diesel offer quite a few unique benefits over their traditional gas counterparts. Aby było jeszcze lepiej, wszystkie te korzyści wyjątkowo dobrze współgrają z całą historią masywnych ciężarówek.

Nie wierzysz mi?

Co powiesz o takich rzeczach, jak wysoka wydajność, niższe koszty utrzymania, płynna jazda, długowieczność i, prawdopodobnie najważniejsze, większy moment obrotowy, który przekłada się na większą siłę holowania?

Tak, silniki wysokoprężne i ciężkie ciężarówki to połączenie stworzone w niebie. Oczywiście, cała ta moc ma swoją cenę. Jedną z największych słabości tego systemu paliwowego jest to, że potrzebuje on niesamowitej ilości energii, aby ruszyć. W przypadku najcięższych pojazdów, możesz nawet potrzebować dwóch akumulatorów.

Ale jakiego rodzaju akumulatora potrzebujesz i który z nich najlepiej pasuje do Twojej ciężarówki? Cóż, jeśli nurtują Cię te pytania, to trafiłeś we właściwe miejsce. Tutaj mamy zamiar przyjrzeć się niektórym z najlepszych produktów obecnie pływających na rynku i spróbować znaleźć najlepszy akumulator dla ciężarówki z silnikiem diesla siedzącej w garażu.

Więc, zapnij pasy, jesteśmy właśnie o uderzeniu w drogę!

Top 5 Best Battery for Diesel Truck to Buy In 2020 – Reviews

Więc, oto pięć najpopularniejszych akumulatorów obecnie pływających na rynku. Just keep in mind that I’m not going to sort the product in any particular order, so if you are impatient about my final ranking, you can scroll to the Conclusion section.

XS Power D3400 XS Series 12V 3,300 Amp AGM High Output Battery with M6 Terminal Bolt

Although the company was founded relatively recently (back in 2005), XS Power has gained quite a reputation in the automotive-loving audience in the years since. I, szczerze mówiąc, każda firma, która ma swój udział w wyścigach NASCAR jest wystarczająco dobra również dla mojej ciężarówki.

Więc nie powinno być żadnych wątpliwości, że XS Power D3400 przystępuje do tego wyścigu z chipem na ramieniu. Zobaczmy, czy bateria jest w stanie sprostać oczekiwaniom? Odpowiedź zależy od twoich oczekiwań, ale ja mogę powiedzieć, że byłem więcej niż zadowolony. Na początek, XS Power d3400 specs są solidne jak skała. Na wyjściu, akumulator wytwarza 12 Voltów i 65 amperogodzin, co jest więcej niż wystarczające nawet dla najcięższych ciężarówek. Ponadto, jednostka nie ma problemu z dostarczaniem stałych 1000 W nawet w temperaturach tak niskich jak 32 stopni F. Tak więc, nie masz problemu z wykorzystaniem tego bad boy nawet w ciężkich warunkach zimowych.

Jakość budowy jednostki nie pozostaje zbyt daleko za jego wydajności. W istocie, powiedziałbym, że wydajność jest bezpośrednią konsekwencją dobrej pracy wykonanej w dziale inżynieryjnym. Poważnie, obudowa, którą otrzymujesz jest całkowicie szczelna, odporna na zalanie i wibracje.

Teraz, ludziom, którzy są zaniepokojeni kwestiami środowiskowymi prawdopodobnie nie spodoba się fakt, że producent zdecydował się na użycie prawdziwego ołowiu do produkcji, ale rzeczy są takie, jakie są – czysty ołów z pierwszego tłoczenia po prostu ma o wiele lepsze osiągi niż alternatywy pochodzące z recyklingu.

Wszystkie te rzeczy składają się na produkt, który nie ma problemu z utrzymaniem twojej ciężarówki w stanie naładowanym i stabilnym, nawet jeśli zdecydujesz się podłączyć kilka przenośnych urządzeń. Czas ładowania wynoszący niewiele ponad dwie godziny sprawia, że cała historia jest również bardzo wygodna.

Powinienem jednak zauważyć, że pomimo dobrej reputacji, XS Power ma notorycznie złą obsługę klienta, więc jedyną rzeczą, jaką możesz zrobić, jest modlić się, aby nie otrzymać wadliwej jednostki. Pamiętajcie również, że ten, skądinąd świetny pakiet, jest dostarczany bez słupków baterii, więc będziecie musieli wydać kilka dolarów więcej.

Pros

• Doskonała jakość wykonania

• Czysty, dziewiczy ołów

• Doskonała moc wyjściowa

• Bateria zapewnia stałą wydajność nawet w niskich temperaturach

• Szybki czas ładowania

• Szybki czas ładowania

• Szybki czas ładowania

• . Czas ładowania

Cons

• Zła obsługa klienta
• Zawartość opakowania nie jest zbyt obszerna

Odyssey PC680 Battery

Odyssey PC680 może nie być najlepszą baterią na świecie lub, nawet na tej liście. Czy jednak wszystkie te rzeczy sprawiają, że PC680 jest kiepskim produktem? Nawet nie w najmniejszym stopniu. Pomimo kilku wad, firmie Odyssey jakoś udało się złożyć pakiet, który przyciągnie wielu ciekawskich klientów.

Po pierwsze i najważniejsze, jest kwestia ceny. W porównaniu z niektórymi innymi pozycjami na liście (patrzę na Ciebie XS Power), ta bateria zapewnia niewiarygodnie solidną wydajność za ułamek ceny

Ale jak solidną?

Cóż, więcej niż wystarczającą dla dobrej jednostki pomocniczej. Masz swoje 16 amperogodzin, 100 W mocy wyjściowej, 170 CCA (ampery przy rozruchu na gorąco dochodzą do 520 w krótkich seriach) i 24 minuty rezerwowej pojemności. Nieco niższe liczby niż te, które można znaleźć w PC925, ale nadal bardzo przyzwoite za pieniądze.

Obszarem, w którym Odyssey PC680 naprawdę błyszczy jest to, jak skutecznie te specyfikacje są wykorzystywane. Na przykład, w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami głębokiego cyklu, tej jednostce w jakiś sposób udaje się wycisnąć 70% dłuższy cykl życia (około 400 cykli przy 80% rozładowania), co jest niczym innym jak tylko godnym pochwały.

Również wydajność ładowania, jaką tutaj widziałem, jest jedną z najlepszych, jakie napotkałem na rynku w tym roku. Pełne 100% naładowanie nie zajmuje więcej niż 4-6 godzin, co jest całkiem niezłe jak na szczelną baterię ołowianą tej wielkości.

Mówiąc o ołowiu – bateria charakteryzuje się solidną jakością wykonania, a ty dostajesz kilka zgrabnych funkcji, nie rozlewającą się konstrukcję i umiarkowaną odporność na wstrząsy, ale weź to wszystko z przymrużeniem oka. Ta jednostka siedzi na dolnym końcu rynku, i to został zaprojektowany jako taki.

Co z rzeczy, które mi się nie podobały? Cóż, zgodnie ze swoim budżetowym statusem, PC680 ma tendencję do doświadczania spadków wydajności w miarę upływu czasu. Nie za szybko, ale jak tylko minie dwuletni okres gwarancji, zaczniesz zauważać różnicę.

Także, urządzenie tej wielkości powinno charakteryzować się doskonałą kompatybilnością. W rzeczywistości jednak, będziesz miał wiele problemów z zamontowaniem akumulatora nawet w niektórych pojazdach, które są wymienione jako obsługiwane. Cholerne niechlujstwo.

Prosy

• Bardzo przystępna cena

• Solidna specyfikacja

• Długi cykl życia

• Wysoka wydajność ładowania

Konsekwencje

• Średnia jakość wykonania
• Ograniczona kompatybilność
• Wydajność ma tendencję do spadku z czasem

ACDelco 94RAGM Professional AGM Automotive BCI Group 94R Battery

Jeśli jest jedna rzecz, która czyni świat akumulatorów do ciężarówek niepotrzebnie skomplikowanym, to byłyby to kwestie kompatybilności. Nawet jeśli odłożymy na bok kwestię wymiarów, systemy elektryczne są bardzo delikatne, a łączenie źle dobranych konfiguracji może spowodować poważne problemy.

Mając to na uwadze, mogę z całego serca powiedzieć, że jest to prawdopodobnie najlepszy akumulator do Dodge diesel truck, jaki można znaleźć na rynku? Czy jesteś właścicielem Dodge Ram? To jest bateria dla Ciebie.

Ale jak ta jednostka wykonuje jako samodzielny produkt? Cóż, na to pytanie jest nieco trudniej odpowiedzieć.

Patrząc na specyfikację, jednostka ta jest bardzo obiecująca. W rzeczywistości, wydajność w niskich temperaturach jest zdecydowanie powyżej średniej – jazda samochodem w temperaturze 32°F zapewni Ci CCA na poziomie 1020, podczas gdy jazda w temperaturze 0°F pozwoli Ci uzyskać imponujące 850 amperów.

W kwestii konstrukcji, wszystko co muszę powiedzieć to to, że ACDelco jest producentem o ugruntowanej reputacji – 94RaGM nie robi nic poza uhonorowaniem tego dziedzictwa. Rzeczą, która najbardziej przypadła mi do gustu, jest zastosowanie dodatniej siatki z ołowiu wapniowego, która wytwarza bardzo niską rezystancję wbudowaną, a tym samym maksymalizuje przewodność.

Pasta ujemna o wysokiej gęstości, która poprawia wydajność akumulatora i teoretycznie zwiększa jego żywotność, plasuje się na drugim miejscu.

Gdzie ta jednostka, niestety, zawodzi, jest jakość wykonania lub kontrola jakości, aby ująć to dokładniej. Poważnie, jestem bardzo mocno naciskany, aby nie użyć słowa niechlujstwo tutaj, ale znalezienie funkcjonalnej jednostki, która nie zepsuje się po dwóch tygodniach jest grą losową.

Lista problemów, które mogą wystąpić w międzyczasie jest zbyt długa, aby ją pokryć. Mimo to, jeśli uda ci się zdobyć działającą jednostkę, czeka cię nie lada gratka.

Prosy

• Doskonały wybór dla właścicieli Dodge

• Solidna specyfikacja

• Bardzo wydajna i stabilna praca

.

• Niewiarygodna przewodność

• Rozsądna cena

Konsekwencje

• Bardzo słaba kontrola jakości

Baterie Optima 8014-.045 D34/78 YellowTop Dual Purpose Battery

W pewnym sensie, Optima Batteries 8014-045 D34 jest bardzo podobny do ACDelco 94RAGM. Tak jak tamten akumulator, mimo pewnych wad, stanowił doskonały zakup dla właściciela Dodge’a, tak ten egzemplarz może być najlepszym akumulatorem do Forda F350 diesel.

Tym razem jednak mówimy o produkcie znacznie bardziej dopracowanym. Oczywiście, są pewne wady. Na przykład, system obsługi klienta, który Optima Batteries stworzyła dla tego produktu jest dość okropny.

Także, urządzenie doświadcza pewnego spadku wydajności nawet w okresie gwarancyjnym (np. akumulator traci pojemność, gdy stoi bezczynnie). Problem ten pogłębia jeszcze poprzednia reklamacja. Jeśli zostawisz swój pojazd w bezruchu na dłużej niż kilka dni z rzędu, lepiej miej ładowarkę w pobliżu.

Jeśli jednak odłożymy te problemy na bok, znajdziemy jeden bardzo dobrze zaprojektowany i solidnie złożony produkt, który posiada podstawowe specyfikacje, które nie mają problemu z zasilaniem nawet najcięższych ciężarówek na rynku.

Co więc mamy tutaj? Cóż, poza dość standardowymi dla tego typu produktów liczbami (12 Volt, 13,1 Volt napięcia w obwodzie otwartym, 750 amperów przy zimnym rozruchu), akumulator charakteryzuje się niezwykłą rezerwą mocy wynoszącą 120 minut, co czyni go jedną z najlepszych jednostek super duty na rynku.

Inną rzeczą, która zwróciła moją uwagę jest niezwykle dobrze wykonana obudowa z polipropylenu, która zapewnia akumulatorowi wszelką ochronę, jaką można sobie wyobrazić. Dzięki temu urządzenie charakteryzuje się doskonałą odpornością na wibracje (do 15 razy większą niż zwykłe akumulatory z niższej półki) i bardzo dobrą wydajnością w niskich temperaturach.

Dzięki 750 amperom zimnego żaru i dwóm godzinom rezerwy nie musisz się martwić, że utkniesz w burzy śnieżnej na odludziu. Oczywiście, są pewne wady, których należy być świadomym, ale tak długo, jak będziesz o nich pamiętał, będziesz czerpał wiele przyjemności z tego urządzenia.

Prosy

• Doskonała obudowa
• Niezwykle długi czas rezerwy
• Solidne osiągi w niskich temperaturach
• Doskonały wybór dla właścicieli Fordów
• Bardzo dobry rdzeń specyfikacja

Konsekwencje

• Zauważalne spadki wydajności
• Słaba obsługa klienta

Optima Batteries 8020 164 35 redtop starting battery

Nareszcie, mamy kolejny wpis ze słynnej linii Optima Products. I co tu dużo mówić, producent ma swój unikalny język projektowania i inżynierii, więc można się spodziewać, że zobaczymy coś bardzo podobnego do 8014-045 D34.

Jednakże są pewne zauważalne różnice. Na przykład, z jego daleko przystojny tag cenowy, to wygląda bardziej jak to, że 8020 164 35 ma na celu być jednym z najlepszych akumulatorów komercyjnych ciężarówek w niższych segmentach cenowych. Oczywiście, niższa wartość pociąga za sobą pewne kompromisy.

Na przykład, liczba minut rezerwy pojemności została zmniejszona do 90, co nadal jest całkiem dobrą liczbą – kto nie chciałby mieć dodatkowego pół godziny czasu podczas jazdy na długiej drodze w środku pustkowia?

Również spadki wydajności, których doświadczyłem w poprzednim produkcie, są jeszcze bardziej widoczne w tym. Ale, szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę cenę, te kompromisy nie są aż tak straszne.

I od tego momentu, rzeczy stają się tylko lepsze. Po raz kolejny mamy solidną, trwałą i kompaktową obudowę z polipropylenu, potężne wzmacniacze zimnego rzędu (720) i znakomitą odporność na wibracje. Wrzuć do równania mocną i stałą moc wyjściową (nawet w ekstremalnych temperaturach), a otrzymasz akumulator, który powinien wywołać uśmiech na twarzach świadomych swoich pieniędzy właścicieli Forda.

Więc, masz to, bardzo solidny, ale nieco wadliwy produkt, który robi wystarczająco dużo rzeczy dobrze, aby zasłużyć na uwagę bardzo dużej liczby klientów Forda. W rzeczywistości, pomimo niższych parametrów, posunąłbym się do stwierdzenia, że ta bateria jest nawet lepszym zakupem niż 8014-045 D34.

Co tu dużo mówić, nie można konkurować z dobrą propozycją wartości i prawdopodobnie najlepszą ceną w tym zakresie.

Prosy

• Doskonały stosunek cena-stosunek jakości do ceny
• Doskonała obudowa chroniąca akumulator przed wibracjami
• Dobra wydajność w ekstremalnych temperaturach
• Bardzo dobra specyfikacja

Konsekwencje

• Z czasem zdarzają się spadki wydajności
• Wielkie wymiary

Co to jest akumulator samochodowy?

Akumulator samochodowy to bateria wielokrotnego ładowania, która dostarcza prąd elektryczny do pojazdu silnikowego. Jego głównym zadaniem jest zasilanie rozrusznika, który uruchamia silnik. Gdy silnik już pracuje, prąd do systemów elektrycznych samochodu jest dostarczany przez alternator. (Źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_battery)

Best Battery for Diesel Truck Buyer’s Guide

A teraz, że mamy pokryte naszych pretendentów, mam zamiar szybko przejść przez niektóre z najważniejszych rozważań trzeba będzie zrobić przed wydaniem pieniędzy. Tak więc, bez dalszej adolescencji…

Typ akumulatora

Akumulatory do samochodów ciężarowych można podzielić na kilka grup:

• Kwasowo-ołowiowe – Są dość odporne na zalanie i bezobsługowe. Są jednak również prawie niemożliwe do naprawienia.

• Mata szklana absorpcyjna – Współczesny standard przemysłowy, który charakteryzuje się większą liczbą cykli ładowania i dość wysoką ceną.

• Wilgotne ogniwo – Jeden z najtańszych typów, który wymaga dużej konserwacji.

• SLI – akumulatory rozruchowe, oświetleniowe i zapłonowe – oferują silne impulsy mocy, ale wymagają częstszego ładowania.

• Lithium-Ion – ten typ akumulatorów jest lekki i wydajny, ale charakteryzuje się bardzo ograniczoną kompatybilnością.

Rozmiar

Akumulatory do ciężarówek występują w wielu różnych rozmiarach. Oczywiście musisz znaleźć taki, który będzie pasował do Twojego pojazdu. Na szczęście nie powinno to stanowić zbyt dużego problemu – specyfikacje wymaganego akumulatora można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.

Ampery zimnego rozruchu (CCA)

Podsumowując, CCA to ilość prądu, jaką akumulator będzie w stanie wytworzyć w temperaturze 0° Fahrenheita. Akumulatory niższej jakości charakteryzują się niższym wskaźnikiem CCA. Bardziej nieskazitelne produkty będą w stanie zapewnić wystarczającą moc nawet w najniższych temperaturach. Jeśli jeździsz po zimniejszych obszarach, zwróć szczególną uwagę na tę cechę.

Temperatura pracy

Jak sama nazwa wskazuje, temperatura pracy opisuje zakres temperatur, w których akumulator może pracować bez utraty wydajności. Ponownie, im wyższa jest ta ocena, tym lepiej.

Gwarancja

Ogólnie rzecz biorąc, na żywotność jednego akumulatora do ciężarówki może wpływać wiele różnych czynników, więc zgadywanie, ile lat można z nich wycisnąć, jest grą losową.

Ale, z rzeczy jak są, należy przynajmniej dołożyć wszelkich starań, aby chronić się przed nieoczekiwanymi usterkami tak długo, jak to możliwe. Powiedzmy, że trzy lata gwarancji to minimum, poniżej którego nie powinieneś schodzić.

FAQ o najlepszy akumulator do ciężarówek z silnikiem diesla

Q: Jaki jest najlepszy akumulator do ciężarówek z silnikiem diesla?

Na to pytanie trudno jest odpowiedzieć. W końcu różne ciężarówki wymagają różnych typów akumulatorów. Jeśli jednak miałbym wybrać produkt o największym zasięgu, prawdopodobnie wybrałbym XS Power D3400.

Ta firma jest znana z serii doskonałych produktów motoryzacyjnych, a ten akumulator nie jest wyjątkiem. Otrzymasz mocną moc wyjściową, dobrą jakość wykonania, wysoką niezawodność i dużo soku, który zapewni ci zasilanie nawet podczas wycieczek.

Jednostka charakteryzuje się również niesamowicie solidną żywotnością, więc jeśli twoja ciężarówka nie pociąga za sobą innych wymagań, trudno będzie znaleźć lepszy produkt w tym przedziale cenowym.

Q: Jak często muszę wymieniać akumulatory do ciężarówek z silnikiem diesla?

Jak już wspomniałem, żywotność baterii nie jest zgodna z jakimś konkretnym harmonogramem, a określenie, kiedy trzeba będzie je wymienić, zależy od wielu różnych czynników. Ale, jeśli spojrzymy na kilka średnich liczb, możemy powiedzieć, że podobnie jak akumulatory w samochodzie, jednostki ciężarówki z silnikiem wysokoprężnym trwają gdzieś pomiędzy trzema a pięcioma latami.

Pamiętaj jednak, że właściwa konserwacja i dobre warunki jazdy mogą rozciągnąć te liczby jeszcze bardziej. Tak więc, dołożyć wszelkich starań, aby utrzymać baterię w czystości, unikać krótkich okresów czasu pracy, utrzymać system okablowania w dobrym stanie i, jeśli jesteś w stanie, nie używać pojazdu w ekstremalnych temperaturach.

Q: Jak odłączyć baterie w ciężarówce z silnikiem diesla?

Dobrą wiadomością jest to, że większość ciężarówek Dodge Ram działa na tej samej zasadzie. Mianowicie, akumulatory są połączone równolegle, więc będzie można uruchomić ciężarówkę, nawet jeśli jesteś w lewo z tylko jeden pod maską. Wystarczy zrobić wszystko, aby nie umieścić zbyt wiele ciśnienia w tym przypadku, though.

Jak dla samego procesu odłączania, rzeczy są stosunkowo proste. Po pierwsze, należy wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyki. Po drugie, załóż rękawice ochronne i gogle (akumulatory zawierają różne czynniki żrące i łatwopalne).

Wszystko, co musisz teraz zrobić, to zlokalizować ujemny biegun akumulatora (zazwyczaj jest on oznaczony symbolem „-„) i użyć klucza do poluzowania śruby. Teraz powtórz tę samą procedurę z zaciskami dodatnimi.

Jak tylko usuniesz kable (przechowuj je bezpiecznie, aby nie stykały się przypadkowo z zaciskami), akumulator będzie można bezpiecznie wyjąć.

Q: Jak wymienić akumulatory w samochodach ciężarowych z silnikiem wysokoprężnym?

Wymiana akumulatorów wymaga najpierw wyjęcia starego akumulatora, a następnie zainstalowania nowego. Opisałem już, jak wyjąć akumulator z ciężarówki w rozdziale powyżej, więc nie będę powtarzał wszystkiego tutaj. Zamiast tego przejdziemy od razu do kroku drugiego.

I jak można się spodziewać, proces jest całkiem podobny – po prostu zrobisz wszystko w odwrotnej kolejności. Tylko nie zapomnij podłączyć najpierw zacisku dodatniego, a dopiero potem zacznij podłączać ujemny. Messing this up is not wrong by itself, but you will run a risk of shorting the battery through the body or engine.

It’s best not to leave anything to chance.

Q: How to clean batteries on diesel trucks?

If you want to clean your truck battery, you will first need to make sure it’s unhooked. Podczas gdy to robisz, upewnij się, że jesteś po tej samej kolejności, jak próbujesz go usunąć, czyli ujemny zacisk pierwszy, a dodatni zacisk drugi.

Gdy skończysz, nadszedł czas, aby przygotować środek czyszczący. Nie martw się jednak, wszystko, co musisz zrobić, to zdobyć trzy łyżki sody oczyszczonej, jedną łyżkę wody destylowanej i wymieszać je razem, aż powstanie gęsta pasta.

Teraz użyj starego noża do masła, aby zeskrobać korozję z zacisków, i spłucz powierzchnię baterii środkiem czyszczącym (w tym zaciski), aż będzie wyglądać bez skazy.

Q: Dlaczego w ciężarówce z silnikiem wysokoprężnym są dwa akumulatory?

W porównaniu z ich odpowiednikami zasilanymi gazem, silniki wysokoprężne są mocniejsze i są w stanie wytworzyć znacznie większy moment obrotowy. Te dwa czynniki sprawiają, że pojazdy z silnikami wysokoprężnymi mają doskonałe możliwości holowania. Wszystkie te rzeczy sprawiają, że silniki wysokoprężne wyjątkowo nadają się do ciężkich ciężarówek, które są przeznaczone do przewożenia ciężkich ładunków.

Jednakże ta wyjątkowa moc ma pewną cenę. Mianowicie, silniki wysokoprężne wymagają dużej ilości energii elektrycznej do zapłonu i utrzymania pracy. Dlatego ciężkie ciężarówki napędzane silnikami Diesla potrzebują dwóch akumulatorów, aby pracować wydajnie. Chociaż większość z nich można zapalić nawet z jednym akumulatorem (dzięki układowi równoległemu), nie będą one w stanie uwolnić swojej pełnej mocy.

Q: Jakie są najlepsze akumulatory do Forda F250 diesel?

Ford to firma znana z wysokiej niezawodności i niewiarygodnie głodnych mocy silników. Dlatego też, choć można znaleźć wiele jednostek o lepszej ogólnej jakości, polecam, aby uaktualnić Ford F250 z Optima Baterie 8014-045 D34 lub Optima Baterie 8020 164 35. Oba z nich są bardzo silne, trwałe i działają bardzo dobrze w niskich temperaturach.

I would, jednak dać niewielką przewagę do tego ostatniego produktu, jeśli nie z jakiegokolwiek innego powodu, to z powodu naprawdę doskonałą wartość, można dostać za pieniądze. Mimo to, jeśli jesteś gotów wydać kilka dolarów więcej, nie można się pomylić z Optima Baterie 8014-045 D34.

Q: Jak naładować akumulator ciężarówki diesel?

Aby naładować baterie, trzeba będzie postępować zgodnie z krokami, które już ustawiliśmy dla wszystkich naszych poprzednich działań. Tak więc, pop up maski i odłączyć zaciski – ujemny terminal powinien iść pierwszy i dodatni terminal drugi. Tylko pamiętaj, aby zachować swoje rękawice ochronne, podczas gdy robisz to wszystko – baterie są wypełnione niebezpiecznych środków chemicznych, które mogą potencjalnie hurt.

Gdy skończysz, nadszedł czas, aby wreszcie podłączyć ładowarkę baterii, i na szczęście dla Ciebie, proces jest praktycznie taki sam jak w poprzednich krokach. Musisz tylko zrobić wszystko w odwrotnej kolejności (zacisk dodatni idzie pierwszy). Teraz, ustaw ładowarkę na niski-amperage i niech bateria zrobić swoje.

Pełne proces ładowania trwa zwykle około dwóch godzin, ale ładowarka daje powiadomienia, kiedy to się skończy pracy. Odczep akumulator i zamontuj go z powrotem w tej samej kolejności podłącz/odłącz, którą opisałem powyżej.

Q: Jak sprawdzić akumulator ciężarówki z silnikiem diesla?

Aktualny stan akumulatorów ciężarówek można określić na kilka różnych sposobów. Na przykład, jeśli pojazd ma problem z uruchomieniem korby, na pewno jest coś nie tak z jego źródła zasilania. Ale, jeśli chcesz uzyskać bardziej dokładne odczyty, lepiej przynieść w niektórych instruments.

Więc, odłączyć przewody od akumulatora samochodu (z powodów wcześniej omówionych, ujemny zacisk powinien być odczepiony pierwszy) i, zamiast nich, dołączyć tester obciążenia (w odwrotnej kolejności). Odczyt, który otrzymasz na mierniku wskazuje, ile ładunek baterii ma w sobie.

Keep in mind, wszystkie te mierniki są oznaczone kolorami. Tak długo, jak jesteś w zielonej strefie, jesteś dobry, aby go.

Conclusion

Finally, to jest czas dla mnie, aby ogłosić zwycięzcę tego krótkiego round-up. I jak już pewnie się domyślacie, pochlebny tytuł najlepszego akumulatora do ciężarówki z silnikiem diesla przypada XS Power D3400. Jasne, produkt ten nie jest pozbawiony wad i szczerze mówiąc, jego cena może zniechęcić niektórych bardziej świadomych pieniędzy nabywców.

Ale wiecie jak to mówią – dostajesz to, co kupujesz, a ten akumulator zdecydowanie spełnia oczekiwania. Kiedy największe wady, jakie możesz sobie przypomnieć, to rzeczy, które zostały pominięte w opakowaniu, wiesz, że trafiłeś na coś dobrego.

.