Jeśli jesteś właścicielem samochodu typu „zrób to sam”, wiesz jak zmienić olej, pracować nad zawieszeniem, naprawić skrzynię biegów i wykonywać regularne czynności konserwacyjne. Ale jeśli nie masz pełnego systemu hydraulicznego w garażu, będziesz musiał zainwestować w rampy lub stojaki podnośnika, aby podnieść pojazd, aby zobaczyć podwozie i pracować nad różnymi komponentami.
Od dawna toczy się debata, która z nich jest lepsza, więc oto kilka szczegółów, które pomogą Ci zdecydować, która pasuje do Twojego zastosowania.
Szczegóły ramp samochodowych
Większość właścicieli samochodów wie, jak używać ramp – a jeśli nie wiesz, są one proste w obsłudze, co stanowi o ich popularności. Wyrównaj parę ramp do przednich lub tylnych kół swojego samochodu i powoli wjedź na wzniesienie. Włącz hamulec bezpieczeństwa i umieść kliny pod koła za tylnymi lub przednimi oponami. I to wszystko! Możesz rozpocząć pracę.
Proces nie wymaga czołgania się pod pojazdem, a rampy są wystarczająco lekkie, aby je przenosić i łatwo przechowywać w garażu. Rampy samochodowe mają ulepszone funkcje bezpieczeństwa, które czynią je bardziej stabilnymi niż stojaki podnośnika. Oferują one większą powierzchnię, która dodaje przyczepności do ziemi i wspiera koła samochodu. Kolejną zaletą jest przystępność cenowa. Rampy są idealne do wymiany oleju i innych konserwacji, która nie wymaga rozległej pracy.
Wady obejmują możliwość ślizgania się ramp, jeśli umieścisz je na powierzchni o małej przyczepności, takiej jak śliska powierzchnia, śliski beton, podjazd z plamami oleju, grunt z gruzem lub obszar z kamykami lub żwirem. Musisz również przenieść swój pojazd do tyłu lub do przodu, aby dostać się na stokach, co może nie być idealne w ciasnych kwaterach.
Fakty dotyczące stojaków podnośnikowych
Niektórzy mogą stwierdzić, że stojaki podnośnikowe są bardziej skomplikowane w użyciu, ponieważ jeśli nie wiesz, gdzie znajdują się punkty podnośnika twojego samochodu, to ten sprzęt może nie być najlepszym wyborem – chyba że przeprowadzisz badania, oczywiście. Umieścić hamulec postojowy na i klin koła, które pozostaną na ziemi, jeśli w ogóle. Podnieś pojazd za pomocą podnośnika podłogowego, a następnie umieść stojaki pod odpowiednimi punktami podnoszenia. Obniż system aż do momentu, gdy podnośniki wesprą samochód na własną rękę i jesteś gotowy do pracy.
Zalety stojaków podnośnikowych obejmują brak konieczności przesuwania pojazdu, co oznacza, że doskonale sprawdzają się w małych przestrzeniach. Pozwalają one również na większą mobilność i są idealne do usuwania kół podczas pracy na hamulcach lub zmiany opon. Kilka wad obejmuje mniejszy margines błędu i podnośniki wymagają więcej precyzji i czasu. Jeśli nie ustawić stojak w bezpiecznej pozycji, off ruch może spowodować w samochodzie rozbija się na ziemię.
Rampy vs Jack Stands
To wszystko sprowadza się do aplikacji, osobistych preferencji i doświadczenia. Rampy są bardziej przystępne cenowo, bezpieczniejsze i łatwiejsze w użyciu. Nadają się do wymiany oleju i są lepsze dla początkujących, podczas gdy podnośniki są dla bardziej zaawansowanych techników. Podnośniki pomagają w bardziej skomplikowanych pracach konserwacyjnych, takich jak praca nad hamulcami, układem wydechowym lub obracanie oponami.
Kupuj stojaki podnośnikowe lub rampy do kół w North American Auto Equipment
Oferujemy szeroki zasób ramp do kół, aby wesprzeć Twoje prace konserwacyjne typu „zrób to sam”, jak również zasób stojaków podnośnikowych, aby wesprzeć Twoje trudniejsze zadania. North American Auto Equipment jest praktyczną firmą, która zaleca rozwiązania oparte na Twojej aplikacji. Aby uzyskać więcej informacji na temat naszego sprzętu do podnoszenia, skontaktuj się z nami online.
.