Wszystka wiedza historyczna pochodzi z książki, Our Golden History-South Beloit Illinois, która jest dziełem Cathryn Hayes nieobjętym prawem autorskim. Napisała ona tę książkę, aby poinformować mieszkańców South Beloit o ich korzeniach.
Historia naturalnaEdit
To, co jest teraz South Beloit, było wcześniej pełne zasobów naturalnych, takich jak miedź, ołów i żelazo bagienne. Buforowe i niebieskie wapienie były obfite wszędzie w Winnebago County, z wapieniami tworzącymi brzegi Rock River i Turtle Creek. Wapień bukowy dał pierwszym osadnikom materiał do budowy domów i budynków publicznych, z których część nadal można zobaczyć w Rockford, Rockton i Beloit/South Beloit. Starsze domy w South Beloit miały ściany piwnic o grubości 18-20 cali (460-510 mm) wykonane z tego wapienia. W rejonie South Beloit znajdują się grube pokłady piasku, a przemysł budowano tu ze względu na jego niezwykle drobną jakość. Dobrej jakości glina występowała również w rejonie linii stanowej.
Najwcześniejsi mieszkańcyEdit
Wiele ludów zamieszkiwało South Beloit na przestrzeni lat, w tym Budowniczowie Kopców, Siuksowie i Illinswek (Illinois). Żółwiowi Indianie z tego obszaru to plemię Winnebago, rodzina Siouan. Mieli oni wioski wzdłuż rzeki Rock River i Turtle Creek. Jedna duża wioska znajdowała się na terenie dzisiejszego South Beloit i aż do północno-wschodniego Beloit. Nazwano ją na cześć ważnego wodza, Kau Rau Maw Nee (Chodzący Żółw). Turtle później stał się współczesnym Beloit i South Beloit.
Beloit podzieloneEdit
W 1818 roku Kongres powiedział ludziom z Terytorium Illinois, aby utworzyli konstytucję i przyjęli rząd stanowy. Gorąca debata rozgorzała na temat prawidłowego umiejscowienia północnej linii stanu Illinois. Większość ludzi z regionu ołowiu i północnej części terytorium nie chciała być częścią stanu z powodu dużego długu i podatku na ulepszenia wewnętrzne. Północna część była przeciwna niewolnictwu i chciała mieć linię brzegową jeziora Michigan. Gdyby zachowano starą linię z 1787 roku, Illinois byłoby znacznie mniejsze od Wisconsin, a Chicago znajdowałoby się w Wisconsin, ponieważ Illinois nie miałoby linii brzegowej jeziora Michigan. Mając dość wszystkiego, Nathaniel Pope, który reprezentował Illinois, poszedł dalej i zaproponował projekt ustawy do Kongresu. Jego projekt ustawy proponował odciąć 8,500 mil kwadratowych od Wisconsin i dodać je do Illinois. W ten sposób powstała obecna linia stanu.
Społeczność rolniczaEdit
Illinois stało się stanem w 1818 roku, hrabstwo Winnebago zostało zorganizowane w styczniu 1836 roku, a badania publiczne rozpoczęły się jesienią 1836 roku. Rządowa sprzedaż ziemi rozpoczęła się w latach 1837-39, ale sprzedaż Rockton Township została wstrzymana do 1843 roku z powodu roszczeń polskich zesłańców z 1843 roku do ziemi wcześniej posiadanej przez wczesnych osadników w Rockton i Rockford. Ich roszczenia zostały oddalone, a ziemia wystawiona na sprzedaż, gdy komisja ziemska oświadczyła, że polski hrabia nie wypełnił warunków umowy. Miał on mieć do wyboru trzy sąsiednie townshipy i zamieszkać na tej ziemi, dokonując ulepszeń przez dziesięć lat. Polak wybrał Townships 44 i 46, Range 1, East, a nie 45 i nie osiedlił się na tej ziemi. Wcześni osadnicy posiadali ziemię na prawach squatters’ rights i mogli teraz kupić swoje farmy od rządu za $1.25 za akr.
Był to również czas, kiedy Winnebago County próbowało odłączyć się od Illinois i przyłączyć do Wisconsin. Ludzie tam mieszkający nie akceptowali długu w wysokości 14 000 000 dolarów na ulepszenia wewnętrzne przy pustym skarbcu i niewystarczających dochodach. Południowa część stanu była biedna i nieprogresywna, w przeciwieństwie do pracowitej północy. W 1842 roku hrabstwo Winnebago głosowało za przyłączeniem do Wisconsin. 972 osoby głosowały za, a tylko 6 było przeciw. Jednak południe miało więcej ludzi i przeważyło szalę na korzyść północy. Tak więc Winnebago County pozostało w Illinois.
Do roku 1838, wioska Turtle rozrosła się na tyle, by mieć pretensje do indiańskiej nazwy, której używała tak długo. Odrzucili również propozycję nazwy „New Albany”. Wybrano komisję (lub prawdopodobnie dwie komisje), która miała zaproponować nową nazwę. Francuskie słowo oznaczające miły lub ładny to „bellotte”. Członkowie komitetu, pamiętając szczęśliwe chwile spędzone w Detroit, wymówili słowo oznaczające ładny i wymyślili Balloit, a następnie Beloit. Nazwa została zatwierdzona, zgłoszona do osady i zaakceptowana. South Beloit stało się południową częścią Beloit.
Stawanie się miastemEdit
Do wczesnych lat 1900, miasto było kwitnące według standardów, jeśli czas. Z 1200 osób mieszkających tam, to petycja innych rządów, aby stać się miastem w 1914 roku. Petycja została zatwierdzona, a w maju 1917 roku odbyły się specjalne wybory, aby złożyć wniosek o przyłączenie. Wybory przeszły i South Beloit stało się miastem 17 września 1917 roku. Początkowe miasto nie obejmowało pewnej części na zachodnią stronę miasta, która dołączyła do miasta 2 maja 1921 roku.
CrimeEdit
W 2018 roku wskaźnik przestępczości w South Beloit, IL wynosił 173 i był 1,6 razy mniejszy niż średnia w USA. Był on wyższy niż w 60,9% miast w USA. Wskaźnik przestępczości w South Beloit w 2018 roku wzrósł o 83% w porównaniu do 2017 roku. W ciągu ostatnich 5 lat w South Beloit odnotowano wzrost przestępstw z użyciem przemocy i spadek przestępstw z użyciem mienia. South Beloit nie jest jedną z najbezpieczniejszych społeczności w Ameryce.
Departamenty policji i straży pożarnejEdit
Departament policji został ustanowiony jako jeden z pierwszych departamentów przez rozporządzenie nr 13, październik 1917. Rozpoczął działalność jako jednoosobowa, niepełnoetatowa służba porządkowa. Pierwszy samochód Squad został zakupiony od Saris Auto Company w 1923 roku za $ 431,71. W październiku 1928 roku, Departament kupił motocykl od policji Beloit za 100 dolarów. W kwietniu 1957 roku, Departament stał się operatorem radiowym dzięki zakupowi stacji bazowej Motorola Police Base Station za $587 i zatrudnieniu Richarda Millera jako pierwszego operatora radiowego za $316 miesięcznie.
W lutym 1927 roku, przeprowadzono emisję obligacji w celu przebudowy ratusza, która obejmowała utworzenie straży pożarnej i zakup sprzętu przeciwpożarowego. Pierwsza grupa ochotników spotkała się jesienią 1927 roku i z pomocą strażaków z Beloit, nauczyła się jak używać sprzętu i skutecznie walczyć z pożarami. Wóz strażacki, W.S. Knott, został wyprodukowany w Minneapolis i dostarczony w lutym 1928 roku przez Clare Hillman, która zapoznała się z jego obsługą i została pierwszym komendantem straży pożarnej. Pierwszy umundurowany oddział składał się z dwunastu członków, plus naczelnik Hillman. Ci pierwsi ochotnicy to Edward Brady, George Graves, George Holtz, Arthur Schultz, David Bliss, James Howard, John Jensen, Thomas Flannigan, Robert Smith, Everett Clussman, Erwin Earl i Fay Hanson.
Historia szkołyEdit
W 1859 roku grupa osadników mieszkających po wschodniej stronie miasta kupiła kawałek ziemi od dr E.N.Clark za 125 dolarów. Dom szkolny, który kosztował 621 dolarów, został zbudowany na tej nieruchomości. Okręgiem w czasie zakupu był Okręg nr 11, Town of Rockton, Winnebago County, i został nazwany Clark School od nazwiska Dr. Clarka.
Inną szkołą w South Beloit była Butler School, założona co najmniej w 1877 i prawdopodobnie około 1859 roku, po drugiej stronie rzeki. Pani Marguerite Warren, nauczycielka dawno temu w South Beloit, skompilowała listę niektórych uczniów, którzy chodzili do starej Butler School. Ed Burger, Charles Burger, Pani Castner, Melvin Lynch, Elloit Warren, Magda Guetschow, Martha Guetschow, Marie Guetschow, William Guetschow, Oscar Nordt, Frances Perkins, Oscar Swanson, Elmer Swanson, Bill Stanley, Everett Chapel, i Henry Zempel byli tymi, których była w stanie zapamiętać.
Trzech z pierwszych nauczycieli w Butler było Maud Whetstone, Kitty Aspland, i William Gharrity. W Clark pierwszym nauczycielem był Lewis Bixby, który dostawał 26 dolarów miesięcznie przez pięć zimowych miesięcy i musiał sam płacić za swoje wyżywienie. Panna Jennie Kimball uczyła następnego lata za 4 dolary tygodniowo. We wczesnych latach zapisy do szkoły w Clark wynosiły od sześciu do dwudziestu uczniów. W czasie wojny secesyjnej rok szkolny został skrócony. The Clarks, Stantons, Hutchisons, Herseys, Hayeses, Helms, and HaPBC Linear (Pacific Bearing)
Legalizacja marihuanyEdit
Gospodarka South Beloit skorzystała z legalizacji marihuany w Illinois ze względu na jej położenie na linii stanów Illinois-Wisconsin, ponieważ marihuana pozostaje nielegalna w Wisconsin. Miasto uzyskało znaczne wpływy z podatków od otwarcia pierwszego w mieście punktu sprzedaży marihuany do celów rekreacyjnych w 2020 r.
.