Pociągi na Sycylię. . .

	Tak, pociągi wjeżdżają na prom, aby przekroczyć cieśninę między Villa San Giovanni na stałym lądzie a Mesyną na Sycylii. Dzięki uprzejmości Hansa Rotha. Zobacz mapę trasy. Obejrzyj wideo…
	Pociąg sypialny InterCityNotte (ICN) z Mediolanu na Sycylię na pokładzie promu kolejowego. Dzięki uprzejmości Marco Bereth,zobacz jego blog o pociągu tutaj

Rzym lub Neapol na Sycylię od €19.90

Komfortowe klimatyzowane pociągi InterCity i efektywne czasowo pociągi sypialne łączą Rzym & Neapol z Messyną, Palermo, Katanią & Siracuse na Sycylii już od €19.90. Tak, te pociągi są bezpośrednie do Sycylii, dostają promem przez Cieśninę Mesyńską na pokładzie promu kolejowego, jedno z niewielu miejsc na świecie, gdzie pociągi idą na statki, fascynujące & unikalne doświadczenie – Zobacz film! Jest nawet bezpośredni pociąg sypialny z Mediolanu, Genui, La Spezia & Pizy na Sycylię, epicka przejażdżka we własnej prywatnej przenośnej sypialni.

COVID-19 aktualizacja: Te pociągi kursują teraz normalnie. W pociągach sypialnych musisz teraz zarezerwować cały przedział sypialny lub kuszetkowy dla Ciebie & Twoich towarzyszy aż do odwołania, nie ma rezerwacji miejsc do spania w przedziałach dzielonych z innymi pasażerami. Więcej informacji o podróży COVID-19.

Godziny kursowania pociągów

Ile to kosztuje?

Jak kupić bilety

Jak wyglądają pociągi dzienne?

Jak wyglądają pociągi sypialne?

Wskazówki dla podróżnych

Obejrzyj wideo!

Czasy pociągów w kierunku południowym

Czasy pociągów na północ

Uwagi dotyczące rozkładu jazdy…

Pociągi te normalnie kursują codziennie, przez cały rok. Każda kolumna w powyższym rozkładzie jazdy to pociąg, którym możesz pojechać. Nie zamierzam aktualizować tych czasów za każdym razem, gdy zmieniają się o kilka minut, więc traktuj je jako przewodnik i zawsze sprawdzaj dokładne czasy dla konkretnej daty podróży na stroniewww.raileurope.com lub www.trenitalia.com.

Każdy z tych pociągów ma dwie oddzielne części, jedną do/z Taorminy, Katanii & Siracuse, a drugą do/z Cefalu & Palermo, dzielącą się lub łączącą w Mesynie. Pokazałem je w jednej kolumnie, aby zaoszczędzić miejsce.

Pociąg bezpośredni Mediolan-Sycylia jest nadal przedmiotem potwierdzenia w rozkładzie jazdy na 2021 rok.

Z Florencji, Bolonii & Wenecji, weź Frecciarossę lub Frecciargento do Neapolu, następnie pociąg dzienny na Sycylię, lub do Rzymu na pociąg sypialny na Sycylię.

Z Cinque Terre, wsiądź w pociąg regionalny do La Spezia i pociągiem sypialnym na Sycylię, lub jedź do Rzymu i stamtąd pociągiem dziennym lub nocnym na Sycylię.

Z Amalfi, weź autobus do Salerno a następnie pociąg na Sycylię.

Z Sorrento, weź lokalny pociąg Circumvesuviana do Neapolu a następnie pociąg na Sycylię.

Ile to kosztuje?

• Z Rzymu lub Neapolu na Sycylię pociągiem Intercity…

  Od zaledwie 19,90 € w górę w 2 klasie lub od 29,90 € w górę w 1 klasie, jeżeli dokonasz rezerwacji z wyprzedzeniem, w taryfie super ekonomicznej lub ekonomicznej.

  Taryfy superekonomiczne &ekonomiczne zmieniają się jak taryfy lotnicze w zależności od popytu i tego, z jakim wyprzedzeniem dokonasz rezerwacji. Taryfa podstawowa, którą zapłacisz w dniu podróży to około €80 w 2 klasie lub €115 w 1 klasie. Taryfa podstawowa jest stała i nie zmienia się.

• Rzym, Neapol, Mediolan lub Genua na Sycylię pociągiem sypialnym …

  Od €39,90 w górę w 4-osobowej kuszetce komfortowej, €49,90 w 3-osobowej kuszetce sypialnej, €59,90 w 2-osobowej kuszetce sypialnej, €89,90 w 1-osobowej kuszetce sypialnej. Ceny podane są za osobę za łóżko. Taryfy różnią się jak taryfy lotnicze w zależności od popytu i tego, z jakim wyprzedzeniem dokonujesz rezerwacji.

  Jeśli zarezerwujesz wszystkie miejsca w przedziale, otrzymasz wyłączne obłożenie. Jeśli zarezerwujesz tylko niektóre z łóżek (na przykład jedna osoba w przedziale 3-osobowym), dzielisz je z innymi pasażerami tej samej płci w przedziałach sypialnych, a w przedziałach kuszetkowych – z przedstawicielami różnych płci (dostępne są przedziały kuszetkowe tylko dla pań).

Jak kupić bilety…

• Kupuj bilety na stronie www.raileurope.com (zalecane).

  www.raileurope.com łączy się bezpośrednio z systemem sprzedaży biletów Trenitalia, aby zaoferować te same ceny, w prostym języku angielskim.

  Wszystkie te pociągi są bezbiletowe, możesz wydrukować swój własny bilet, pokazać go na smartfonie lub nawet po prostu podać numer rezerwacji na pokładzie.

  Książki są zazwyczaj otwierane na 120 dni naprzód, ale daty po zmianie rozkładu jazdy w połowie grudnia są zazwyczaj otwierane do rezerwacji dopiero w połowie października. Aby uzyskać najtańsze ceny, zarezerwuj jak najwcześniej & unikaj ruchliwych pociągów, dni & dat. Istnieje niewielka opłata rezerwacyjna.

  Porada 1: W przypadku rezerwacji Rzymu na Sycylię (lub odwrotnie), przejrzyj wyniki wyszukiwania dla podróży z 0 zmianami. Możesz zobaczyć szybsze podróże Rzym-Sycylia z 1 przesiadką, co będzie wiązało się z szybkim pociągiem między Rzymem a Neapolem lub Salerno, ale moja rada to trzymać się bezpośrednich pociągów.

  Porada 2: Kiedy rezerwujesz pociąg sypialny, jeden bilet = jedno łóżko = jedna osoba. Jeśli zarezerwujesz jedno łóżko w wagonie 3-osobowym, dostaniesz jedno łóżko, a pozostałe dwa łóżka zostaną sprzedane innym pasażerom tej samej płci. Jeśli zarezerwujesz 3 łóżka w kabinie 3-osobowej lub 2 łóżka w kabinie 2-osobowej, otrzymasz cały przedział i płeć staje się nieistotna.

  Porada 3: www.raileurope.com pokazuje ci numery miejsc lub koi przed potwierdzeniem &płatności. W kuszetkach, jeśli pierwsza cyfra jest taka sama dla wszystkich 4 pasażerów, na przykład 41, 42, 43, 44, to wszyscy jesteście w tym samym przedziale, w tym przypadku w przedziale 4. W sypialnych, jeśli pierwsza cyfra jest taka sama, a drugie cyfry są wszystkie nieparzyste lub wszystkie parzyste, to wszyscy pasażerowie są razem w tym samym przedziale, na przykład 21, 23, 25 są razem w jednym przedziale, a 22, 24 & 26 razem w przedziale obok. Gdy sprzedawany jest jako podwójny, numer środkowego łóżka nie jest używany, na przykład 21 & 25 są razem w jednym przedziale 2-osobowym, tak samo jak 32 & 36. Zobacz plan numeracji sleeper.

• Alternatywnie, kupić nawww.thetrainline.com. To również łączy się z systemem sprzedaży biletów Trenitalia z tymi samymi cenami i dostawy bez biletów, a także jest łatwy w użyciu w prostym języku angielskim. Również zalecane. Istnieje niewielka opłata za rezerwację.

• Można również dokonać rezerwacji bezpośrednio z Trenitalia na stronie www.trenitalia.com, bez opłaty za rezerwację. Jednakże, nawet gdy ich strona jest przełączony na język angielski, trzeba będzie używać włoskojęzycznych nazw miejsc i zrozumieć różne rodzaje sleeper w języku włoskim. I’d stick withwww.raileurope.com, it is far easier to understand.

• You can also book at www.italiarail.com, but be careful, it may not handle trains to Sicily well and may show a change of train and higher prices where there is in fact a direct portion from Rome to Palermo for example. To może być lepiej trzymać się zwww.raileurope.com dla Sycylii. Italiarail pobiera opłatę za rezerwację w wysokości 3,50 €, ale zwróci ją po dokonaniu rezerwacji, jeśli wyślesz do nich e-mail na adres [email protected].

Jakie są pociągi Intercity?

Pociągi Intercity (IC) mają siedzenia 1 klasy w wagonach na otwartym planie, rozmieszczone 2+1 na szerokość wagonu w 1 klasie, 2+2 na szerokość wagonu w 2 klasie. Obie klasy są wygodne i mają gniazdka elektryczne przy siedzeniach, toalety w każdym wagonie i dużo przestrzeni bagażowej. Nie ma WiFi, ale na większości trasy można odbierać telefony komórkowe 3G. Nie ma wagonu gastronomicznego, więc chociaż możesz otrzymać wózek z przekąskami, powinieneś przynieść piknik i butelkę wina na przejażdżkę.

Jakie są pociągi sypialne?

Pociągi Intercity Notte (ICN) mają wagony sypialne i kuszetki. Nie ma zwykłych siedzeń.

1 & 2 łóżka excelsior sleepers…

Excelsior sleepers z prysznicem en suite & WC są bardzo rzadkie, znajdziesz je tylko między Rzymem & Palermo, i tylko w jednym z dwóch nocnych pociągów, nie w obu. Możesz nie znaleźć ich między Rzymem & Katania/Siracuse, a na pewno nie w pociągu Mediolan-Sycylia. Ale jeśli znajdziesz jeden dostępny, to z pewnością miło jest mieć własną łazienkę z toaletą i prysznicem, choć nie bądź zbyt zaskoczony, jeśli nie ma wody z prysznica! Te przebudowane wagony sypialne T3S mają tylko 4 przedziały Excelsior, jak również 6 standardowych przedziałów z umywalką. Oprócz toalety z prysznicem &, wyposażenie jest takie samo jak w zwykłych wagonach sypialnych opisanych poniżej. Zdjęcia Excelsiora dzięki uprzejmości Philipa Dyer-Perry’ego.

1, 2 & 3 łóżkowe wagony sypialne standardowe…

Wagony sypialne są oznaczone jakoDeluxe w nowym czerwonym & niebieskim schemacie kolorystycznym ICN. Wzdłuż jednej strony wagonu biegnie korytarz, z którego otwiera się 12 przedziałów, z których każdy może być sprzedawany jako 3-osobowa klasa 2, 2-osobowa klasa 1 (podwójna lub doppio) lub 1-osobowa (pojedyncza lub singolo). Na jednym końcu korytarza, w pobliżu przedziału dla obsługi, znajdują się dwie toalety. Każdy przedział sypialny wyposażony jest w umywalkę i gniazdko 220V oraz zamykany jest bezpiecznie od wewnątrz. Łóżka są w pełni wyposażone w czystą pościel, poduszkę i kołdrę. W czasie dziennej części podróży łóżka odchylają się pod ścianę, a 3-osobowa sofa rozkłada się, tworząc prywatny salon. Świeży ręcznik i prosty zestaw udogodnień jest dostarczany w sypialniach z mydłem, szczoteczką do zębów, pastą do zębów, wacikami, płatkami kosmetycznymi, mokrą chusteczką & worek na śmieci. Bagaż jest przewożony w przedziale razem z pasażerem. Obsługa zapewnia rano bezpłatną herbatę, kawę lub sok, ale dobrze jest zabrać ze sobą przekąski i ewentualnie butelkę wina, ponieważ nie ma wagonu gastronomicznego. Przedziały sypialne są jednopłciowe, chyba że zarezerwuje się wszystkie koje w przedziale, wtedy płeć staje się nieistotna.

4-osobowe kuszetki Comfort…

To ekonomiczny wybór, idealny dla rodzin lub osób podróżujących za niewielkie pieniądze. Po jednej stronie wagonu biegnie korytarz, z którego otwiera się 9 zamykanych przedziałów, każdy z 4 kojami. Każda koja wyposażona jest w pościel, poduszkę i koc, ale w odróżnieniu od kabiny sypialnej, układasz je samodzielnie. Górne koje odchylają się pod ścianę, a dolne stają się miejscami do siedzenia, z których można korzystać wieczorem i rano. Na końcu korytarza znajdują się toalety i umywalnie. Bagaż przewozi się w przedziale, na półkach nad głową, pod dolnymi kojami lub na podłodze. Nie ma wagonu gastronomicznego, więc należy zabrać ze sobą przekąski i butelkę wina. Przedziały kuszetkowe są mieszane płciowo, jeden bilet oznacza jedną pryczę we wspólnym przedziale, ale jeśli zarezerwujesz 4 osoby, dostaniesz cały przedział. Zobacz film z relacją z podróży.

Mapa tras… Kliknij, aby powiększyć mapę Zielony = trasy widokowe Czerwony = linie dużych prędkości Wyciąg z mapy za uprzejmą zgodą osób odpowiedzialnych za europejski rozkład jazdy pociągów. Polecam zakup tej mapy dla swoich europejskich podróży z wysyłką na całym świecie wwww.europeanrailtimetable.eu.

Porady dla podróżnych…

• Czy powinieneś jechać InterCity czy sleeper?

  S sleeper jest efektywny czasowo, nie zabierając więcej czasu z twojego harmonogramu niż 4 godziny dzienne dotarcia na lotnisko, odprawy, przejścia przez wszystkie te zabezpieczenia lotniskowe, lotu, a następnie konieczności dostania się do miasta z lotniska przylotu. The sleeper jest zabawa doświadczenie i to oszczędza rachunek hotelowy. W zależności od tego, jaki czas sleeper wziąć i czas w roku, można doświadczyć promu kolejowego i zobaczyć wspaniałą scenerię między Messina i Palermo lub Messina i Siracuse, nawet przy użyciu sleeper.

  Z drugiej strony, dzień pociągi są tańsze i zabrać Cię na południe od Rzymu & Neapol wzdłuż wybrzeża do bardzo „toe” z Włoch przed przejściem na prom kolejowy do Sycylii. Zabierz ze sobą dobrą książkę, piknik i butelkę Chianti, a będziesz mieć niezły ubaw.

• 1. czy 2. klasa?

  W pociągach Intercity, 2. klasa jest absolutnie w porządku dla większości podróżnych, nie ma potrzeby podróżowania 1. klasą, chyba że nie masz nic przeciwko dodatkowym kosztom. Ale zobacz, jakie ceny dostaniesz, ponieważ przy dynamicznych cenach 1 klasa czasami nie kosztuje dużo więcej. Pierwsza klasa oznacza więcej miejsca na nogi i łokcie oraz zazwyczaj cichsze otoczenie. Klasa pierwsza daje Ci również miejsca solo i stoliki dla dwóch osób po jednej stronie przejścia, ponieważ siedzenia są rozmieszczone 2+1 na całej szerokości wagonu, a nie 2+2 jak w klasie drugiej – w rzeczywistości to właśnie miejsca solo i stoliki dla dwóch osób twarzą w twarz sprawiają, że klasa pierwsza jest moim wyborem, jeśli jadę sam lub z panią 61.

• Bagaż…

  Możesz zabrać dowolny bagaż, nikt nie dba o to, ile waży i jakiej jest wielkości. Zabierasz go ze sobą do pociągu i umieszczasz na półce bagażowej, w obu klasach jest dużo miejsca na bagaż. W pociągach intercity, bagażniki nad siedzeniem mieszczą wszystko do wielkości plecaka, a bagażniki na końcu każdego wagonu mieszczą duże walizki. Więcej informacji na temat bagażu w pociągach europejskich.

• Gniazdka elektryczne & WiFi…

  Nie ma WiFi, ale odbiór 3G będzie działał na większości trasy. Pociągi Intercity mają teraz gniazdka elektryczne przy siedzeniach w obu klasach, wagony sypialne mają gniazdko 220V w przedziale, chociaż może ono zgasnąć po zmianie lokomotywy lub na pokładzie promu.

• Wsiadanie do pociągu…

  Jak w przypadku praktycznie wszystkich pociągów europejskich, nie ma odprawy. Wystarczy przejść się na stację, znaleźć swój pociąg i wsiąść do niego, w dowolnym momencie przed odjazdem. Drzwi mogą być zamknięte na minutę przed odjazdem. Zobacz informacje o stacji Rzym Termini. Zobacz informacje o stacji Mediolan Centrale.

• Po której stronie są najlepsze krajobrazy?

  Nadmorskie krajobrazy są po prawej stronie jadąc na południe od Rzymu, po lewej stronie jadąc na północ od Sycylii, chociaż nie można określić, po której stronie się siedzi, ponieważ system rezerwacji nie wie, w którą stronę będzie jechał samochód. Jeśli jedziesz do Katanii lub Siracuse, widok na morze jest po lewej stronie, gdy jedziesz na południe, z widokiem na Etnę po prawej stronie.

• Jedzenie & picie: Najważniejsza wskazówka ze wszystkich!

  Zabierz piknik i butelkę wina lub trochę piwa. Jest to najważniejsza wskazówka ze wszystkich, ponieważ żaden z tych pociągów nie posiada wagonu restauracyjnego ani nawet wagonu bufetowego, chociaż możesz znaleźć wózek z napojami, który pojawi się wzdłuż pociągu. W wagonach sypialnych, poranna filiżanka herbaty lub kawy jest wliczona w cenę, obsługa może być w stanie dostarczyć ograniczone napoje & przekąski, ale ponownie, weź ze sobą piknik i butelkę wina na podróż!

• Na pokładzie promu pomiędzy Villa San Giovanni & Messina…

  Przeprawa promowa pomiędzy Villa San Giovanni & Messina trwa 20 minut, chociaż manewrowanie pociągiem na i z promu trwa dłużej. W ciągu dnia będziesz poproszony o opuszczenie pociągu, gdy jest on na pokładzie promu i udanie się do pomieszczeń pasażerskich promu, być może po kawę lub kanapkę z kafeterii i udanie się na pokład, aby zaczerpnąć morskiego powietrza i podziwiać widoki. Możesz zostawić swój bagaż w pociągu, ale oczywiście powinieneś zabrać swoje cenne rzeczy. W pociągu sypialnym na nocnej przeprawie możesz normalnie pozostać w łóżku na pokładzie pociągu, podczas gdy jest on na promie, nie musisz wysiadać i korzystać z zakwaterowania pasażerskiego na promie, chyba że chcesz.

• Czy kursują na czas?

  Te pociągi rzeczywiście mogą kursować na czas, zaskakująco – ale mogą też kursować z opóźnieniem, czasami o godzinę lub dwie. Nie stresuj się, to są południowe Włochy, gdzie godzina lub dwie nie mają znaczenia. Wystarczy mieć to na uwadze podczas organizowania połączeń.

• Alternatywa: Bezpośrednie promy między Neapolem & Palermo…

  Możesz płynąć z Neapolu do Palermo wygodnym promem z noclegiem, z lub wspólną kabiną z prysznicem en suite & toaletą, a na pokładzie są restauracje i bary na przyjemny wieczór. Promy zazwyczaj odpływają codziennie około 20:00 i przypływają około 06:30 w obu kierunkach. Zobacz www.tirrenia.it & www.snav.it dla czasów, dat, taryf & rezerwacji online.

Raporty podróżnych…

Podróżnik Andrew Clayton relacjonuje: „Pojechaliśmy dziennym pociągiem InterCity z Neapolu do Siracuse, po uprzednim zaopatrzeniu się w niezbędne zapasy (woda, chleb, ser, wino itp.), ponieważ w pociągu nie ma cateringu. Zamiast kupować w Naples Centrale, gdzie zakupy spożywcze są ograniczone, wyszliśmy z dworca i znaleźliśmy pobliskie sklepy, które sprzedawały wszystko, czego potrzebowaliśmy – po znacznie niższych cenach. Atrakcyjne krajobrazy – morze i góry – były prawie przez całą drogę do Villa San Giovanni, gdzie pociąg jest ładowany na prom na Sycylię w dwóch częściach. Byliśmy w ostatnim wagonie i odkryliśmy, że jeśli pójdziesz na koniec, możesz spojrzeć przez szklane drzwi, aby zobaczyć, jak wagony wjeżdżają na prom i są przywiązane. Bezpiecznie jest zostawić duży bagaż w pociągu podczas przeprawy, kiedy większość ludzi wchodzi na pokład.”

Video: Prom kolejowy na Sycylię…

Powrót do strony głównej