Kymco Agility 50 / 125

Kymco Agility 50 / 125
Podsumowanie
Skutery Agility są dobrym wyborem dla wielu nabywców. Każdy, kto szuka wartości cenowej nowoczesny stylizowany skuter znajdzie te skutery są ładne niezawodne przejażdżki.

Pros
Super przystępna cena
Przedni hamulec tarczowy
Przechowywanie pod siedzeniem
Neat oparcie

Konsekwencje
Silnik low tech
Brak schowka

3.6

Seria skuterów Agility charakteryzuje się nowoczesnym i sportowym wyglądem, czystym spalaniem silników 4-suwowych oraz niewiarygodnie niską ceną detaliczną. Zarówno modele 50cc, jak i 125cc zostały pierwotnie wprowadzone w 2007 roku w USA i nadal oba są sprzedawane w USA od 2019 roku.

Hulajnogi Agility mają ładny nieco sportowy wygląd, który można uznać za zamiennik Vitality 50. Te skutery Agility nigdy nie były sprzedawane w Kanadzie, chociaż Kanadyjczycy byli oferowane wyższy koniec Agility City 50 od 2012-2015, który jest omawiany oddzielnie. Agility City nie był tak skoncentrowany na byciu tak tanie, jak to możliwe, ale raczej jest to bardziej w pełni funkcjonalny skuter z większymi kołami, pakiet miłych uaktualnień i proporcjonalnie wyższa MSRP.

Silnik

Oba modele Agility 50 i 125 używają tych samych chłodzonych powietrzem silników 4-suwowych, które Kymco używa w swoich małych i średnich skuterach od lat 90-tych. Silniki te są dość podstawowe (dwuzaworowe, chłodzone powietrzem, gaźnikowe) i mają dobre osiągi. Oszczędność paliwa nie jest wiodąca w swojej klasie, ale jest godna szacunku przy 80-90mpg dla 50cc i około 70mpg dla 125.

Starsza technologia silnika jest w zasadzie kompromisem, który robisz w zamian za super niską cenę zakupu. MSRP dla Agility 50 jest mind-blowing 1499 dolarów (Teraz 1599 dolarów na 2013) i 150cc model jest tylko 1899 dolarów. Oprócz chińskiego skutera, nikt inny nie zbliża się do tej ceny, więc jeśli jesteś w budżecie i jesteś kopanie Agility to po prostu idź zamówić jeden teraz.

Przechowywanie &Wygoda

Jedna schludna funkcja znaleźć w USA rynku skuterów Agility jest mały pasażer / Buddy seat, który może złożyć się do pozycji pionowej, aby służyć jako oparcie dla kierowcy. Jedyny inny skuter, który wykorzystuje podobną koncepcję jest Honda’s Big Ruckus. Oparcie Agility jest trochę za małe, aby zapewnić pełne podparcie pleców, ale nadal jest to doceniana pomoc w zakresie komfortu.

Zobacz także

Kymco pominęło schowek w skuterach Agility 50 i 125, ale uwzględnili umiarkowaną ilość schowków pod siedzeniem, co jest dość doceniane. Schowek pod siedzeniem może pomieścić niektóre kaski pełnotwarzowe, ale nie te większe. Kymco wyposażyło również oba modele 50cc i 125cc w przedni hamulec tarczowy, którego często brakuje w skuterach kosztujących 50% więcej. Różnica w kosztach dla producenta między hamulcem tarczowym a bębnowym to tylko kilka dolarów i zapewnia lepsze zatrzymanie i bezpieczeństwo na całe życie pojazdu, więc świetnie jest zobaczyć jeden included.

Porównanie

Hulajnogi Agility są dobrym wyborem dla wielu nabywców. Każdy, kto szuka wartości cenowej nowoczesny stylizowany skuter znajdzie te skutery być ładne niezawodne przejażdżki. Niektóre z głównych konkurentów są Yamaha’s Zuma / BWS 50 i 125cc modele, Honda’s PCX 125 i Piaggio’s Typhoon 50 i 125. Żaden z tych konkurencyjnych skuterów nie oferuje tak niskich cen jak Agility, więc nabywcy budżetowi nie muszą szukać dalej. Miłośnicy skuterów poszukujący skuterów o bogatszym wyposażeniu i wyższej klasie mogą rozejrzeć się za skuterami oferującymi wtrysk paliwa (lepsze MPG, większa moc i łatwiejszy rozruch) oraz większy zestaw funkcji, takich jak schowek.

Pros:

  • Super przystępna cena
  • Przedni hamulec tarczowy
  • Schowek pod siedzeniem
  • Niezwykłe oparcie

Cons:

  • Silnik low tech
  • Brak schowka

Linki:

Agility Service Manual – Cenne informacje na temat kluczy do Twojego Agility 50
MotorscooterGuide Forums – Odwiedź forum na tej stronie, aby porozmawiać o tym skuterze.
KymcoForum.com – Dobre miejsce, aby dowiedzieć się więcej o skuterach Kymco
Niezła, dogłębna recenzja Agility 125 wykonana przez JustGottaScoot.com

Key Specs – Agility 50 / 125:

  • Silnik: Chłodzony powietrzem, 49cc lub 125cc, jednocylindrowy, 4-suwowy
  • Moc: 3.7 KM @ 7500 RPM, 3.0 lbs-ft moment obrotowy @ 7000 RPM (Agility 50)
  • Moc: 9.25 KM @ 7500 RPM, 6.7 lbs-ft moment obrotowy @ 6500 RPM (Agility 125)
  • Przekładnia: CVT
  • Rdzeń &Skok: 39mm x 41.4mm (Agility 50), 52.4mm x 57.8mm (Agility 125)
  • Stopień sprężania: 11:1
  • Dostarczanie paliwa: Gaźnik z automatycznym dławikiem
  • Napęd: Pasek
  • Rozstaw osi: 52″
  • Waga: 204 lbs (Agility 50), 236 lbs (Agility 125)
  • Rozrusznik: Elektryczny i Kick
  • Wysokość siedzenia: 31″
  • Zbiornik paliwa: 1.3 Gallons / 5 Liters
  • Braki: Jednotłoczkowe tarcze (przód), bęben (tył)
  • Zawieszenie przednie: Widelec teleskopowy
  • Zawieszenie tylne: Regulowany pojedynczy amortyzator
  • Opony: 120/70-12 (przód), 130/70-12 (tył)
  • Rok sprzedaży: 2007 – obecny (tylko w USA)
  • MSRP: $1649 (50cc) lub $1999 (125cc) (2018)

Kolory:

  • 2011 – 2013: Czarny, Szary, Niebieski
  • 2014 – 2018: Pomarańczowy, Czerwony, Niebieski
  • 2019: Czarny, Niebieski (50cc), Żółty (125cc)

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.