Jeśli chcesz jeździć na skuterze wodnym po raz pierwszy i szukasz wskazówek dla początkujących, to trafiłeś we właściwe miejsce. Zebrałem wiele wskazówek i sztuczek, których nauczyłem się przez lata nauczania ludzi jak jeździć.
Pomogłem wielu nowym jeźdźcom skuterów wodnych i widziałem punkty bólu, które napotykają i odpowiedziałem na wszystkie pytania tutaj. To może być przerażające, gdy jesteś nowy do jazdy Jet Skis, ale z tego przewodnika, to pomoże usunąć te obawy, dzięki czemu można dostać się tam jazda!
Let’s first start off z niektórych głównych punktów wypunktowanych…
Table of Contents
1. Wymagane wyposażenie do jazdy na skuterach wodnych
- Kamizelka ratunkowa dla każdej osoby na łodzi.
- Gaśnica zatwierdzona przez Straż Przybrzeżną.
- Gwizdek lub klakson pneumatyczny. Najlepiej mieć gwizdek na każdej kamizelce ratunkowej.
- Smycz bezpieczeństwa
- Numery rejestracyjne
- Lusterka jeśli kogoś pociągniesz (wiele jednostek już to ma)
- Utrzymaj identyfikację przy sobie w suchej torbie jak ta tutaj (Amazon Link Ad).
2. Zalecany sprzęt dla Jet Skis
- Smartfon, który może być używany do GPS, post tutaj.
- Zestaw pierwszej pomocy
- Przeciwsłoneczny
- Pompa do wody lub Baylor
- Kotwica – Przewodnik tutaj.
- Flaga zjazdu narciarza jeśli kogoś ciągniesz
- Rurka uderzeniowa jeśli kogoś ciągniesz i aby uniknąć wyssania liny holowniczej
- Flaga stresu
- Ładowarka słoneczna, post wyjaśniający tutaj.
Zobacz pełną listę niezbędnych akcesoriów do skuterów wodnych tutaj.
3. Czego nie robić na skuterze wodnym
- Nie pij i nie prowadź.
- Nie prowadź po zachodzie słońca.
- Nie bądź głupi.
- Nie uruchamiaj skutera wodnego w wodzie o głębokości mniejszej niż do pasa.
- Nigdy nie przewozić więcej osób niż limit na skuterze wodnym.
4. Rozważ kurs bezpieczeństwa dla żeglarzy
Bardzo polecam wszystkim nowym jeźdźcom wziąć kurs bezpieczeństwa dla żeglarzy. Niektóre stany tego nie wymagają, a inne wymagają tego dla każdego poniżej pewnego wieku.
Będąc szczerym, każdy powinien być zobowiązany do zrobienia testów, ponieważ robimy test na prowadzenie samochodów, więc dlaczego nie łodzi? Test może być często podjęte online za tanie, a dowiesz się dużo, dużo więcej niż w tym przewodniku. Aby dowiedzieć się więcej o tych testach sprawdź to tutaj
5. Always Wear a Life Jacket
A life jacket is meant to save your life; even if you can swim still wear a life jacket. Kamizelka ratunkowa jest dla tych, którzy wypadną z łodzi i z jakiegoś dziwnego powodu nie mogą pływać z powodu skurczu, zranienia lub zemdlenia – kamizelka utrzyma twoją głowę nad wodą. Polecam kamizelki w jaskrawych kolorach, jeśli masz taką możliwość, więc wyróżniasz się w wodzie.
Upewnij się, że masz gwizdek, lubię mieć jeden przymocowany do wszystkich moich kamizelek ratunkowych. W wielu stanach, jest to wymagane, że gwizdek jest w zasięgu kierowcy, więc nie ukrywaj go i trzymaj go przymocowanego do kamizelki ratunkowej przez cały czas.
Zobacz przewodnik do uzyskania prawidłowego dopasowania kamizelki ratunkowej tutaj.
6. Wear The Correct Gear
Nosić prawidłowy sprzęt do jazdy jest bardzo ważne. Mam przewodnik na temat tego, co nosić na swoim skuterze wodnym. Mam nawet przewodnik o tym, czego nie nosić na swoim skuterze wodnym.
Jeśli myślisz, że posiadanie właściwego sprzętu do jazdy nie jest ważne, to przeczytaj tylną naklejkę ostrzegawczą na swoim skuterze wodnym – tak, właściwe dno jest ważne.
7. Sucha torba
Upewnij się, że masz właściwe dokumenty, takie jak prawo jazdy, legitymację żeglarską, ubezpieczenie i trochę zapasowej gotówki, jeśli musisz zatankować. Przechowywać te elementy w suchym worku (Amazon Link Ad).
Nie zapomnij wziąć swój telefon i zachować go w suchym pudełku, jak również. The water looks very different once you’re out there and you can use your phone’s GPS to give you an idea of where to go.
Pro tip: When you get to the ramp or at your home pin the location to phone’s GPS map. W ten sposób, gdy się zgubisz po prostu spójrz na ten pin w telefonie, aby zobaczyć, gdzie się kierować.
8. Smycz bezpieczeństwa
Smycz bezpieczeństwa to sznurek, który mocuje się do ciebie i skutera wodnego. Jest to wyłącznik, który wyłącza silnik, jeśli nie jesteś na łodzi.
Upewnij się, że smycz bezpieczeństwa jest przymocowana do ciebie, kiedy skuter wodny jest uruchomiony. Preferowane jest, aby smycz bezpieczeństwa była bezpiecznie przymocowana do kamizelki ratunkowej, jeśli nie jest to możliwe, możesz przymocować ją do nadgarstka (instrukcja obsługi wskaże ci najlepsze miejsce do przymocowania smyczy).
Nie bądź głupcem i zawsze miej ją przymocowaną. Jeśli spadniesz i nie przymocujesz smyczy bezpieczeństwa, skuter wodny odpłynie od ciebie i może zderzyć się z kimś innym, lub może okrążyć cię i uderzyć w ciebie.
9. Jet Ski Controls
Przed wyruszeniem w drogę upewnij się, że nauczysz się kontroli skutera wodnego. Mam film poniżej aby pokazać ci jak działa Sea-Doo, ale wielu innych producentów również stosuje podobne sterowanie…
- Znaj gdzie są przyciski włączania i wyłączania.
- Sprawdź wskaźniki przed wyruszeniem. Upewnij się, że masz gaz i nie świecą się kontrolki check engine.
- Naucz się kontroli skutera wodnego, do przodu – neutralnie – do tyłu lub jeśli ma hamulce naucz się tego.
- Jeśli masz hamulce, naucz się spustów. Najlepszym sposobem na naukę jest delikatne przerzucanie spustów tam i z powrotem, aby poczuć rzemiosło i dowiedzieć się co robią. Najlepiej jest to robić na środku jeziora lub z dala od innych.
- Jeśli jesteś nowy, unikaj przechodzenia w tryb sportowy lub używania klawiszy wydajności.
- Przepustnica w skuterze wodnym jest wrażliwa, więc daj jej tylko trochę gazu.
- Poświęć czas na naukę maszyny. Przejrzyj instrukcję obsługi i poznaj wszystkie funkcje, zanim ruszysz z pełną mocą.
10. Kierowanie i prowadzenie skutera wodnego
Jest o wiele łatwiejszy w prowadzeniu niż większość ludzi, ale jest kilka rzeczy, o których należy pamiętać.
Gdy po raz pierwszy włączysz skuter wodny, wiele z nich zaczyna płynąć do przodu, więc bądź przygotowany jeśli zaczniesz się poruszać. Jeśli twój skuter wodny ma iBR, zaczniesz w neutralnym, ale nadal, bądź gotowy i czysty.
Wiele skuterów wodnych musi otrzymać trochę przepustnicy, jeśli chcesz, aby kierować. Jest to ważniejsze na starszych skuterach wodnych, ponieważ nowsze jak Sea-Doo będą miały wspomaganie sterowania poza przepustnicą.
Zawsze zachowaj bezpieczną odległość od innych. Zawsze wiedzieć, kto jest wokół ciebie i zachować bezpieczną odległość. Inne łodzie nie mogą poruszać się tak szybko jak Ty na Jet Ski, więc pamiętaj o tym.
Czasami dobrze jest założyć, że inni ludzie na wodzie są idiotami i powinieneś ich unikać, ponieważ mogą nie zwracać uwagi i robić głupie rzeczy. Jako ktoś kto został uderzony przez łódź zawsze zakładaj, że ktoś nie wie co robi.
Jeśli skuter wodny jest nowy musisz przełamać silnik; mamy przewodnik na ten temat tutaj.
11. Hamowanie i neutralność
Hamulce i neutralność nie są tym czym myślisz że są jeśli chodzi o skutery wodne. Jest to bardziej powszechne w dzisiejszych czasach mieć Jet Ski z neutralnym i hamulcami, ale są jeszcze niektóre bez nich.
Trudna część jest taka, że neutralny nie jest jak neutralny w twoim samochodzie lub łodzi. Jet Ski ma napęd bezpośredni, więc jeśli silnik jest włączony, wirnik, który ma sprawić, że się poruszysz, też się porusza.
Neutralny w Jet Ski jest łyżką, która kontroluje kierunek ciągu, a neutralne miejsce jest pomiędzy przodem a tyłem. Nie bądź zszokowany, jeśli skuter wodny nadal porusza się trochę, gdy jest w pozycji neutralnej.
Hamulce są tym samym kubełkiem, i nie działają jak hamulce w twoim samochodzie. Hamulce w skuterze wodnym spowolnią cię, ale to co robią, to wprowadzanie skutera w ruch wsteczny, aby cię spowolnić. Dlatego dźwignia hamulca i dźwignia wstecznego są tymi samymi dźwigniami i jeśli uderzysz w hamulce, zwolnisz i w końcu wejdziesz na wsteczny.
12. Docking And Loading Onto Trailers
Dokowanie może być trudne dla nowych jeźdźców, ale sztuczka polega na tym, aby jechać powoli. Jeśli masz rewers lub hamulce, to pociągnij za spust, aby zwolnić i zwolnij, a następnie lekko stuknij w przód, a następnie uderz w rewers, aby zwolnić.
Chcesz się skradać, a następnie zwolnić; chcesz być w ruchu tak wolno, że jest to denerwujące. Ten powolny ruch jest co trzyma cię od uderzenia doku zbyt mocno. Z więcej praktyki, będziesz dokowania bez problemów.
Jeśli nie masz rewersu lub hamulców następnie przed dostaniem się do doku spin w małym kole bez przepustnicy. To kręcenie zabija twój pęd i zajmie sekundę aby skuter wodny znów się poruszał, a w tej sekundzie wskażesz gdzie chcesz płynąć i wyłącz silnik aby dopłynąć do doku.
Ostatnią rzeczą jaką chcesz zrobić to dopłynąć do doku i zapytać „co powinienem zrobić” ponieważ wtedy będzie za późno i się rozbijesz. Załadunek na przyczepę jest jak dokowanie, po prostu jedź powoli i ustaw się w linii. Mam tutaj przewodnik po załadunku i rozładunku.
Tutaj znajdziesz przewodnik po akcesoriach do przyczepy do skuterów wodnych.
13. Strefy bez pobudki
Tylko bezczynnie w strefach bez pobudki. Strefy zakazu budzenia to białe, pływające pachołki przy wejściu do zatoki lub w pobliżu lądu i łodzi. Ma to na celu uszanowanie innych i powstrzymanie fal przed uszkodzeniem łodzi oraz utrzymanie małych fal przy rampach do załadunku i rozładunku. Często policja wodna daje najgorsze mandaty w strefach no-wake, więc najlepiej jest przestrzegać zasad.
14. Fale
Twój Jet Ski może podnieść się z wody, jeśli przeskakujesz fale i powinieneś przygotować się na uderzenie. Podnieś się trochę, aby pomóc w uderzeniu.
Unikaj dużych łodzi lub miejsc o dużym natężeniu ruchu, kiedy zaczynasz. Nawet 24-stopowa łódź może zrobić dużą falę, zwłaszcza jeśli jest to łódź typu wake. Te duże fale wydają się małe na odległość ale stają się większe kiedy twój skuter wodny zbliża się do nich.
Te fale mogą być przerażające jeśli nie jesteś na nie przygotowany. Nie pozwól, aby fala zaatakowała cię z boku, ponieważ ryzykujesz przewrócenie się, ale zaatakuj ją z głową i ostrożnie.
15. Wypadnięcie
Wraz z rozmiarami nowoczesnych skuterów wodnych, wyłączając te Rec-Lite, prawie musisz spróbować wypaść celowo. Pewnym sposobem na odpadnięcie oprócz posiadania małego skutera wodnego jest przeciążenie skutera wodnego. Mądrze jest mieć skuter wodny ze stopniem do wsiadania na niego, aby ułatwić sobie wsiadanie.
Jeśli z jakiegoś powodu odpadniesz i skuter wodny się przewróci, najlepiej jest go przewrócić, postępując zgodnie ze wskazówkami dotyczącymi przewracania się z tyłu. Nie jest dobrze zostawiać skuter wodny z 4 suwami do góry nogami i kierunek w którym go obracasz jest bardzo ważny.
Będziesz potrzebował trochę siły górnej części ciała aby wrócić na statek. Im mniejsza jednostka, tym trudniej jest wrócić na nią. Nos skutera wodnego podniesie się podczas próby powrotu na tył, jest to normalne.
Podczas wspinaczki użyj stopnia na stopy i kolana, a następnie oprzyj drugie kolano na tylnej części jednostki. W zależności od tego jak duży jest statek, będzie się on trochę trząsł, ale nie jest tak źle, ale może być potrzebna równowaga. Get the other knee on the craft and straddle the seat back to where you can drive again.
Remember getting back on a watercraft is a loter harder then it seems, you’re soaking wet, and waterlogged so not only are you picking yourself up but also the water that you carry. Pomyśl o ponownym wejściu na skuter wodny jak o wyjściu z basenu, używając tylko dwóch górnych szczebli drabiny, a drabina trochę się rusza.
16. Praktyka
Pierwszy raz podczas jazdy znajdź puste miejsce, gdzie możesz pobawić się kontrolkami przed wyruszeniem w drogę.
Jedź z przyjaciółmi, którzy mają już Jet Ski i uzyskaj od nich wskazówki. Często można znaleźć lokalne grupy jeżdżących i odebrać wskazówki od nich też. Wystarczy poszukać na Facebooku lokalnych grup jeżdżących na skuterach wodnych.
17. Sucking Stuff Up
A shock tube (Amazon Link Ad) jest świetnym narzędziem do posiadania, jeśli robisz jakiekolwiek sporty ciągnięcia. A shock tube pomoże utrzymać liny holownicze z dala od wirnika skutera wodnego. Częściej niż nie, jeśli ssać w górę liny będzie musiał być holowany i umieścić na przyczepie, aby usunąć. Sucking up rope can ruin the week if you’re not careful and makes getting a shock tube more worth it.
Avoid shallow areas, you’re riding a very powerful vacuum, and it will suck up sand and rocks if you get too close to land. Jeśli widzisz wodę, która jest głęboka na około pasa, to musisz wyłączyć silnik, a następnie wybrzeża w.
Czasami będziesz ssać rzeczy, które są pływające w wodzie i nie będzie go zobaczyć, lub twoje dzieci mogą ssać coś i nie powie ci. Takie rzeczy się zdarzają, a trening i bycie bardziej świadomym swojego otoczenia pomoże zmniejszyć szanse. Uruchom skuter wodny tylko w wodzie o głębokości do pasa również.
18. Kup Właściwy Jet Ski dla Ciebie
Nawet najwolniejsze Jet Ski będą czuć się szybko dla nowych jeźdźców. Zobacz przewodnik o tym, co Jet Ski jest doskonałe dla początkujących.
Czasami 3-miejscowy jest naprawdę 2-miejscowy dla dorosłych o normalnych rozmiarach. This goes more for the Rec-Lite categories and a little on the recreation category too.
I’m not a small guy myself, 240 pounds and have a small Sea-Doo Spark. Jeśli jesteś większy, możesz nadal jeździć na skuterze wodnym, ale polecam, jeśli masz nadwagę, unikać kategorii Rec-Lite lub dwuosobowych skuterów wodnych, chyba że lubisz się moczyć. Jeśli masz nadwagę najtrudniejszą częścią jazdy na skuterze wodnym będzie powrót na statek, jeśli odpadniesz.
Jeśli podobał Ci się ten post upewnij się, że podzielisz się nim na Facebooku i Twitterze!
.