Jedziesz w dół autostrady, i zauważyć wszystkie swoje światła zaczynają zanikać. Wiedząc, że alternator pojazdu zaczyna się nie udać z objawów, które samochód pokazuje. Jak długo można prowadzić samochód z złym alternatora? Odpowiedź jest tak długo, jak bateria ma moc nadal przechowywane. Gdy alternator przestanie działać, Twój pojazd zacznie pobierać energię z akumulatora. Bez alternatora do ładowania mocy pobranej z akumulatora, jest to tylko kwestia czasu, zanim akumulator nie ma więcej energii, aby dać samochód do pracy.
Wielka wskazówka, aby zwiększyć czas i moc, że bateria ma. To jest, aby wyłączyć wszelkie zbędne funkcje w pojeździe, które nie są potrzebne do obsługi samochodu.
Wspaniały przykład byłby twój klimatyzator i radio. Wyłączenie tych funkcji da Ci trochę więcej czasu, aby dostać się gdzieś bezpiecznie zaparkować pojazd. Co jeszcze może Ci pomóc z problemem alternatora? Przekopmy się głębiej i zobaczmy, co możesz zrobić, aby zapobiec utknięciu z uszkodzonym alternatorem i martwym akumulatorem.
Co zrobi mój samochód, jeśli mój alternator jest zły?
Pamiętam, że w liceum miałem tę Hondę CRX Si z 1989 roku i kochałem ten pojazd. Był mały i szybki, a może czasami zbyt szybki. Cóż, byłem w drodze do pracy, kiedy, oczywiście, przekroczyłem prędkość. Gdy policjant
podjechał za mną, moje reflektory zaczęły migotać.
Jak tylko zobaczyłem, że zapomniałem o tym, że zostałem przeciągnięty, wiedziałem, że ten dzień ma się znacznie wydłużyć. Wyłączyłem silnik tak szybko, jak to możliwe, aby zaoszczędzić jak najwięcej energii w baterii, jak to możliwe.
Nie ma potrzeby, aby zmarnować ilość soku mam lewo, podczas gdy jestem coraz bilet. Na szczęście miałem wystarczająco dużo energii jeszcze w baterii po uzyskaniu mojego biletu, aby go do miasta, aby zaparkować pojazd przed bateria zabrakło.
Więc pierwszą oznaką awarii alternatora jest migotanie reflektorów. Dziwne dźwięki i martwy akumulator to dwie kolejne oznaki, że alternator jest uszkodzony. The peculiar sounds would be whining and grinding coming from the alternator.
When an alternator is failing, it can be an array of causes, but the grinding would be because of a worn or damaged internal bearing. Marudzenie byłoby spowodowane przez regulator napięcia na alternatorze żądania więcej napięcia niż alternator może dostarczyć.
Jednym z najbardziej widocznych wskazań, które można zauważyć bardzo szybko jest elektronika awarii. Kiedy alternator jest uszkodzenie, nie może dać moc, że pojazd wymaga. Kiedy to się stanie, wszystkie elektronika w samochodzie zacznie zwalniać.
Okna elektryczne będą działać wolniej, radio może migotać na i poza, i innych urządzeń elektronicznych, jeśli zasilanie na wszystkich, nie będzie działać poprawnie, jeśli pobyt na wszystkich. Diagnozowanie i wymiana alternatora jest niezbędna dla działania pojazdu.
W nowszych pojazdach, system elektroniczny może być śmiertelny dla samochodu w ogóle. Więc upewnij się, że szybko zdiagnozujesz problem, abyś mógł naprawić samochód i wrócić na drogę.
Czy mogę uruchomić mój akumulator z uszkodzonym alternatorem?
Tak, możesz uruchomić akumulator, nawet jeśli alternator jest uszkodzony. Kiedy uruchamiasz pojazd, natychmiast dodajesz napięcie z powrotem do akumulatora. Po usunięciu kabli odskokowych z pojazdu z kiepskim alternatorem, zaczynasz odliczanie.
To odliczanie jest odliczanie czasu masz aż bateria jest martwy ponownie. Twój alternator jest zły, więc Twój samochód będzie czerpał potrzebną mu moc z akumulatora. The vehicle will continue drawing power until the battery is dead again.
Do I need to replace my battery if I replace my alternator?
Yes, it would be suggested that you replace your battery if you run the voltage down to zero. Alternator może ładować akumulatory samochodowe, ale mając swój alternator ładuje całkowicie martwy akumulator jest zły dla alternatora.
Jeśli chciałeś spróbować zachować akumulator, nadal masz zamiast inwestować w nowszy akumulator. Jest sposób, w jaki można go zapisać, i to jest za pomocą trickle charger. A trickle charger jest ładowarka baterii, która jest w stanie zakończyć głęboki cykl ładowania na car batteries.
Ten rodzaj opłaty jest niskie napięcie przez dłuższy okres. Jak ładowarka powoli ładuje akumulator z powrotem do napięcia roboczego, zapewni to, że akumulator posiada jego trwałość w płytach ołowianych. Robiąc to, nie dajesz akumulatorowi szoku przez danie mu szybkiego wysokiego napięcia ładowania.
Dlaczego mój alternator przestał działać?
Twój alternator ma regulator napięcia, magnesy i złącza. Alternator jest niezbędny dla Twojego pojazdu, ale tak jak każda część jest przeznaczony do awarii w czasie. Wewnętrzne części alternatorów może się zużywać i rozdarty w czasie i zacząć się pogarszać, powodując pojazd do awarii, jak również.
Zwykle, wewnętrzne łożyska alternatora wyjdzie, a gdy to się stanie, 
alternator przestanie działać. Aby utrzymać swoje łożyska w doskonałej formie, upewnij się, że masz swój pasek serpentynowy na prawidłowe tension.
Nie ma nic innego, że zabije łożyska szybciej niż nadmiernie dokręcony lub pod dokręcony pasek serpentynowy. To będzie umieścić dodatkowe obciążenie na łożysku, powodując jej do awarii wcześnie. Jeśli alternator nie ma wyjścia co najmniej 13,8 V, to musi być wymieniony.
Jeśli alternator ma wyjście ponad 15 V, to musi być wymieniony na przeładowanie. Alternatory nie reagują świetnie na wodę, ciepło, olej i kurz. Więc jeśli masz wyciek, upewnij się, że naprawić go szybko. Jeśli masz kurz i brud gromadzący się na alternatorze, użyj sprężonego powietrza, aby go oczyścić.
Nie spryskaj alternatora wodą i rozpuszczalnikami czyszczącymi, a te spowodują zużycie wewnętrznych szczotek. Tak długo, jak utrzymasz swój alternator w dobrym stanie, będziesz miał niezawodny pojazd przez wiele lat.
Jak mogę zapobiec awarii alternatora w przyszłości?
Aby zapobiec awarii alternatora w przyszłości, musisz dodać go do zaplanowanego przeglądu technicznego.
Poprzez zwracanie uwagi na którykolwiek z tych objawów. Będziesz w stanie zauważyć, kiedy alternator ma zamiar zawieść. Również przez sprawdzenie baterii i alternatora za pomocą czytnika kodów, jeśli ma taką możliwość, pozwoli Ci zaoszczędzić trochę czasu, jak również.
Mój Zurich ZR11 może przeprowadzić testy na mojej baterii i alternatorze, gdy są one nadal zainstalowane w pojeździe. To oszczędza mi wiele czasu od konieczności usuwania części, aby zabrać je gdzieś do przetestowania. Oszczędza mi to nawet czas od konieczności jazdy gdziekolwiek, aby przetestować je w ogóle. Więc jeśli nie masz tych narzędzi, musisz podnieść go, aby dodać do swojej kolekcji narzędzi.
Możesz użyć testera obciążenia na baterii, aby sprawdzić to, jak również. Jeśli tester obciążenia mówi, że masz niski poziom naładowania, podepnij baterię do ładowarki samochodowej, a następnie przetestuj ją ponownie po zakończeniu cyklu ładowania. Jeśli masz duży stereo lub wiele akcesoriów dodanych do pojazdu, modernizacja alternatora do wyższego napięcia wyjściowego zapobiegnie dodatkowe obciążenie na samochodzie.
Wiele rzeczy można wziąć pod uwagę przy modyfikacji pojazdu. Ale pamiętając, że twój alternator i akumulator są show starters i show stoppers, jeśli nie są prawidłowo utrzymane jest cenną lekcją.
.