Pokładowy system diagnostyczny pojazdu wykryje poluzowany lub brakujący korek wlewu paliwa jako nieszczelność układu odparowywania. Przy pierwszym wykryciu wycieku na wyświetlaczu informacyjnym pojawi się komunikat ”CHECK FUEL CAP” (Sprawdź korek wlewu paliwa).
Wyłącz silnik i sprawdź, czy korek wlewu paliwa jest zamontowany. Jeśli jest, poluzuj go, a następnie dokręć, aż kliknie co najmniej raz. Po dokręceniu lub wymianie korka wlewu paliwa komunikat powinien zniknąć po kilku dniach normalnej jazdy. Aby przewinąć do innego wyświetlacza, naciśnij pokrętło wyboru/resetowania.
Komunikat ”CHECK FUEL CAP” będzie się pojawiał przy każdym ponownym uruchomieniu silnika, dopóki system nie wyłączy komunikatu.
Jeśli system nadal wykrywa nieszczelność w układzie emisji par paliwa pojazdu, zapala się lampka kontrolna awarii (MIL). Jeśli korek wlewu paliwa nie był wcześniej dokręcony, wyłącz silnik i sprawdź lub ponownie dokręć korek wlewu paliwa, aż kliknie przynajmniej raz. Po dokręceniu lub wymianie korka lampka MIL powinna zgasnąć po kilku dniach normalnej jazdy. Jeśli komunikat MIL nie zgaśnie, należy zlecić kontrolę pojazdu u dealera. Aby uzyskać więcej informacji.
Czytaj dalej:
Otwieranie i zamykanie maski silnika
1. Zaparkować pojazd i zaciągnąć hamulec postojowy. Pociągnij za uchwyt zwalniający maskę silnika znajdujący się pod lewym dolnym rogiem deski rozdzielczej.Maska silnika lekko się podniesie.2. Sięgnij między ho
Sprawdzanie oleju
Przed sprawdzeniem oleju odczekaj kilka minut po wyłączeniu silnika.1. Wyjąć bagnet (pomarańczowy uchwyt).2. Wytrzyj bagnet czystą szmatką lub ręcznikiem papierowym.3. Włóż d
Kontrola płynu chłodzącego silnik
Spójrz na poziom płynu chłodzącego w zbiorniku rezerwowym chłodnicy. Upewnij się, że znajduje się on między liniami MAX i MIN. Jeśli jest poniżej kreski MIN, patrz Dodawanie płynu chłodzącego silnik na stronie w celu uzyskania informacji na temat dodawania
ZNAJDŹ WIĘCEJ:
Podgrzewacze foteli
Jeśli wyposażonoOba przednie fotele są wyposażone w podgrzewacze foteli. Fotel pasażera ma tylko podgrzewacze w dolnej części siedzenia ze względu na system odcinania bocznych poduszek powietrznych.Wyłącznik zapłonu musi znajdować się w położeniu ON (II), aby można było korzystać z podgrzewaczy.Naciśnij górną część wyłącznika, HI, aby szybko podgrzać
Wały i sprzęgła
Wał główny Demontaż, kontrola i ponowny montaż1. Sprawdzić łożysko igiełkowe wzdłużne i łożysko igiełkowe pod kątem zacierania i nierównomiernego ruchu.2. Sprawdzić wielowypusty pod kątem nadmiernego zużycia i uszkodzeń.3. Sprawdzić powierzchnię łożyska wału pod kątem zacierania i nadmiernego zużycia.4. Przed zainstalowaniem pierścieni uszczelniających O-ring, wra
.