Printable Version
| Przejście środkowe | Previous | Next |
| Digital History ID 446 | ||
Transatlantycki handel niewolnikami był największym przepływem ludzi w historii. W latach 1500-1900 przez Atlantyk przewieziono siłą od 10 do 15 milionów Afrykanów. Ale liczba ta jest rażąco zaniżona w stosunku do rzeczywistej liczby Afrykanów zniewolonych, zabitych lub przesiedlonych w wyniku handlu niewolnikami. Co najmniej 2 miliony Afrykanów – 10 do 15 procent – zginęło podczas niesławnego „Środkowego Przejścia” przez Atlantyk. Kolejne 15 do 30 procent zginęło podczas marszu do wybrzeża lub uwięzienia wzdłuż wybrzeża. W sumie, na każde 100 niewolników, którzy dotarli do Nowego Świata, kolejne 40 zmarło w Afryce lub podczas Middle Passage.
Atlantycki handel niewolnikami nie był jednak jedynym handlem niewolnikami w Afryce. Prawie tyle samo Afrykanów zostało wyeksportowanych przez pustynię Sahara, Morze Czerwone i Ocean Indyjski od 650 r. n.e. do 1900 r., jak zostały wysłane przez Atlantyk. Islamscy handlarze prawdopodobnie wyeksportowali 10 milionów niewolników do północnej Afryki, Arabii, Jemenu, Iraku, Iranu i Indii. Ponadto, teraz wydaje się jasne, że w czasach atlantyckiego handlu niewolnikami, wielu, a może nawet większość zniewolonych było trzymanych w Afryce. Można sobie wyobrazić, że aż 60 milionów Afrykanów zginęło lub zostało zniewolonych w wyniku tych różnych handlu niewolnikami.
Poziom eksportu niewolników do Nowego Świata wzrósł z około 36.000 rocznie na początku XVIII wieku do prawie 80.000 rocznie w latach 1780-tych. Do 1750 roku niewolnicy zazwyczaj mieli co najmniej 400 niewolników, a niektórzy przewozili ponad 700.
Po wejściu na pokład statku niewolnicy byli skuwani łańcuchami i wtłaczani do pomieszczeń o wysokości czasami mniejszej niż pięć stóp. Jeden z obserwatorów powiedział, że niewolnicy byli upakowani razem „jak książki na półce… tak blisko, że półka nie mogłaby pomieścić jeszcze jednej”. Warunki panujące na statkach niewolniczych były niewyobrażalnie okropne. Wewnątrz ładowni niewolnicy mieli do dyspozycji tylko połowę przestrzeni przewidzianej dla pracowników najemnych lub skazańców. Mocz, wymiociny, śluz i przerażające zapachy wypełniały ładownię.
Przejście środkowe trwało zwykle ponad siedem tygodni. Mężczyźni i kobiety byli rozdzielani, przy czym mężczyźni zazwyczaj umieszczani byli w kierunku dziobu statku, a kobiety w kierunku rufy. Mężczyźni byli skuwani łańcuchami i zmuszani do leżenia ramię w ramię, podczas gdy kobiety zazwyczaj pozostawały nieskrępowane. Podczas podróży, zniewolonych Afrykanów były zazwyczaj karmione tylko raz lub dwa razy dziennie i wniesiona na pokład w ograniczonym czasie.
Wskaźnik śmierci na tych statków niewolniczych był bardzo wysoki – osiągając 25 procent w XVII i początku XVIII wieku i pozostaje około dziesięciu procent w XIX wieku – w wyniku niedożywienia i chorób, takich jak czerwonka, odra, szkorbut i ospa. Był to znacznie wyższy wskaźnik umieralności niż wśród białych imigrantów i wydaje się, że był on spowodowany w dużej mierze odwodnieniem, wynikającym z niewystarczających racji wody. Biegunka była powszechna i wielu Afrykanów przybył w Nowym Świecie pokryte wrzody lub gorączki.
Wielu Afrykanów opierało się zniewoleniu. Na pokładzie statku, wielu niewolników zbuntował, próbował popełnić samobójstwo, skoczył za burtę, lub odmówił jedzenia. Najnowsze szacunki sugerują, że był bunt na jeden na dziesięć rejsów przez Atlantyk. Aby zapobiec głodzeniu się swoich jeńców, niewolnicy czasami wybijali im zęby i karmili ich siłą. Niektórzy kapitanowie odcinali ręce i nogi kilku porwanym Afrykańczykom.
Po przybyciu do Nowego Świata, zniewolonych Afrykanów przeszedł ostatni etap w procesie zniewolenia, rygorystyczny proces znany jako „przyprawiania”. Wielu niewolników zmarło z powodu choroby lub samobójstwa, ale wielu innych afrykańskich jeńców spiskowało, aby uciec od niewolnictwa, uciekając i tworząc „maroon” kolonie w odległych częściach Karoliny Południowej, Florydy, Brazylii, Gujany i Jamajki, i Surinam
| Previous | Next |
.