Skok: spędź ostatnie dni jesieni z bliskimi, jadąc malowniczą trasą kolejową w rześkim grudniowym powietrzu.
Dla ludzi, którzy utknęli w domu, założenie było tak atrakcyjne, że zajęło tylko kilka dni, aby sprzedać większość biletów online.
Mogą być bilety, ale nie ma pociągu.
Wszystko na pokładzie dla roweru szynowego, atrakcji otwartej w tym tygodniu w Cape May. Specjalnie zbudowane rowery leżące zamontowane na pustych torach kolejowych pozwalają ludziom pedałować w dół torów na wycieczkę na świeżym powietrzu. The jaunt obiecuje krótkie wytchnienie od życia domowego w pandemii COVID-19 i pozwala na dystans społeczny.
Revolution Rail Co. ogłosił sprzedaż biletów na swój debiut w New Jersey za pośrednictwem Facebooka w Czarny Piątek. Do wtorku, tylko garść rezerwacji pozostał.
„Odpowiedź była naprawdę satysfakcjonująca”, mówi Michael Dupee, współwłaściciel firmy Nowy Jork, który opiera się w Adirondacks. Jej pierwsze przejazdy rowerem szynowym w Cape May rozpoczynają się w sobotę.
Placówka Revolution Rail w Jersey to partnerstwo z Cape May Seashore Lines, która gości pociągi sezonowe – takie jak świąteczny pociąg Santa Express – jak również pociągi towarowe.
Trasa roweru szynowego w Cape May to 4-milowa wycieczka z Cape May Welcome Center przy Lafayette Street przez Garrett Family Preserve przy Cape Island Creek i z powrotem. Każdy rower mieści dwie lub cztery osoby.
Przetwórca rowerów szynowych ma siedzibę w Adirondacks. Właściciele twierdzą, że ludzie nadal rezerwowali przyjazne dla dystansu społecznego rowery podczas pandemii.
Revolution Rail może być nowy do Garden State, ale kolarstwo kolejowe nie jest nową koncepcją. Ludzie przystosowywali rowery do „jazdy” po szynach już od 1800 roku. Dentysta z Idaho Dick Smart podróżował po całym świecie na rowerach szynowych i wynalazł rower szynowy zwany Railcycle. Smart jest znany z pomocy w popularyzacji sportu w Stanach Zjednoczonych na opuszczonych lub pustych torach zaczynając w latach 80.
Revolution Rail oferuje kolarstwo kolejowe trzy weekendy w tym miesiącu – 5 i 6 grudnia, 11 do 13 i 18 do 20 – z pełnym sezonem zaplanowanym na 2021 rok. Dupee mówi, że atrakcja prawdopodobnie powróci w maju.
„Mieliśmy nadzieję, że otworzymy dużo wcześniej w roku”, mówi. „To po prostu zajęło trochę czasu, aby uzyskać I’s dotted. We’d love to build on it.”
W Adirondacks, firma lista oczekujących na rowery kolejowe jest czasami 20 stron długi, mówi.
Revolution Rail, z siedzibą w wiosce North Creek w Johnsburg, N.Y., jest jednym z kilku dostawców rowerów szynowych w stanie Nowy Jork, gdzie firma oferuje rowerów szynowych od Dnia Matki do Halloween.
Staff umieścić COVID-19 środki ostrożności do testu tego lata. Rowerzystów poproszono o przyniesienie masek, a jeśli o nich zapomnieli, pracownicy dostarczyli nakrycia twarzy (pracownicy noszą maski). Gdy ludzie znaleźli się na torze, mogli zdjąć maski, choć niektórzy zdecydowali się je zostawić, mówi Dupee.
„Wszyscy byli bardzo zadowoleni”, mówi. „Kiedy rowery ruszają, jesteś o wiele bardziej niż sześć stóp od siebie.”
Do startu w Cape May, firma rezerwuje sześć rowerów w różnych przedziałach czasowych każdego dnia. Jeśli kilka rowerów jest częścią jednej partii, mogą one śledzić się nawzajem na torze.
Dupee mówi, że spokojne wędrówki – które są zawsze w deszczu lub w blasku fleszy, chyba że jest niebezpieczna pogoda – są dobre dla każdego, kogo onieśmielają wędrówki.
„Oto naprawdę dostępny sposób dla ludzi, aby wyjść na zewnątrz i zobaczyć naturę”, mówi Dupee. W końcu już niedługo temperatury spadną, co oznacza kilka miesięcy sezonowej „kwarantanny”, niezależnie od tego, jak COVID-19 może nadal zmieniać codzienne życie.
Rowery mogą pomieścić dwie lub cztery osoby, a nie każdy musi pedałować.
Z ludźmi zmuszonymi do odwołania wakacji poza stanem i wizyt rodzinnych z powodu pandemii w te wakacje, jazda na rowerze kolejowym stała się jedną z opcji na jednodniową wycieczkę staycation.
„To szansa, aby coś zrobić”, mówi Dupee. „Jest to nowość. Większość ludzi nigdy wcześniej tego nie robiła i jest to po prostu zabawa.”
Podwójny rower dla dwóch osób kosztuje $70 za wycieczkę (plus opłaty), a quad, który mieści cztery osoby, kosztuje $130.
Nie wszyscy siedzący na rowerach muszą pedałować, dzięki czemu są one dostępne dla niektórych osób niepełnosprawnych. Każdy nosi pas bezpieczeństwa, a maluchy mogą być zabezpieczone uprzężą, podczas gdy dzieci poniżej 1 1/2 roku życia mogą dołączyć do swoich rodzin w zamontowanych z przodu nosidełkach. Limit wagi dla każdego siedzenia jest 300 pounds.
The Cape May krajobraz jest znacznie różni się od lasu Adirondack i rzeki Hudson na Revolution Rail w Nowym Jorku wycieczki, ale pokazuje inne klejnoty. Obszar ten jest znany z birdwatching, oferując odwiedzającym szansę dostrzec czaplę, orła lub innego raptora wśród bagien.
The 2-milowy tor rowerowy kolejowy nie jest obecnie używany przez jakiekolwiek pociągi, mówi Tony Macrie, prezes i dyrektor generalny Cape May Seashore Lines, który utrzymuje kolej na 24 lat i dotarł do Revolution Rail w zeszłym roku. Atlantic City Railroad, filia Reading Company, zbudował kolej w 1894 roku, mówi.
Macrie zwraca uwagę, że Cape May jest „atrakcją samą w sobie”. Ale rowery kolejowe oferują inne spojrzenie na lokalną ziemię, mówi.
„Co ciekawe, można zobaczyć rzeczy, których po prostu nie widać z drogi.”
Aby uzyskać więcej informacji na temat rowerów kolejowych lub rezerwacji, odwiedź revrail.com.
Dziękujemy, że polegasz na nas, aby zapewnić dziennikarstwo, któremu możesz zaufać. Proszę rozważyć wsparcie NJ.com za pomocą subskrypcji.
Amy Kuperinsky może być osiągalna pod adresem [email protected] i pod @AmyKup na Twitterze.