Brak Force Hood, pozew sądowy zranić NHRA

Pierwszy cios przyszedł dwa tygodnie temu, kiedy ogromnie popularny kierowca Funny Car Ashley Force Hood ogłosił, że nie będzie ścigać się w tym roku, ponieważ spodziewa się dziecka w sierpniu.

28-letni kierowca zajął trzecie miejsce w punktach NHRA Full Throttle Drag Racing Series w ciągu ostatnich dwóch lat i powinien być pochwalony za postawienie macierzyństwa przed wyścigami.

Jej natychmiastowe poświęcenie dla długoterminowego dobra jej rodziny jest godne podziwu.

Ta koncepcja poświęcenia dla większego dobra jest jedną z najwyższych rangą w NHRA i zarząd powinien rozważyć. Poważne zagrożenie dla organizacji zbliża się jak sport premier sanctioning body obchodzi swoje 60-lecie w tym roku.

The Caplin i Drysdale firma prawnicza, która ma biura w Waszyngtonie, D.C., i Nowym Jorku, podjęła działania w imieniu wieloletniego amatorskiego wyścigu NHRA ze Wschodniego Wybrzeża, aby zakwestionować świętość statusu zwolnienia podatkowego NHRA nie dla zysku.

Zażalenie dostarczone do Internal Revenue Service na Jan. 12 twierdzi NHRA został działający bardziej jak komercyjnego biznesu zamiast dalszego sportu i obsługi około 80.000 członków, które rzekomo reprezentuje jako nonprofit group.

„(NHRA) wydaje się być obsługiwane na rzecz tych, którzy prowadzą show, dużo sposób firma jest obsługiwana dla ludzi, którzy są właścicielami firmy,” Marcus S. Owens, starszy członek kancelarii prawnej, powiedział The Associated Press.

To może uderzyć drag racing’s premier sankcji ciała jak lokomotywa speeding.

Zażalenie twierdzi, że większość przychodów NHRA – około 122 mln $ w 2008 roku – pochodzi z nietradycyjnych źródeł dla stowarzyszenia handlowego.

To również utrzymuje odszkodowania dla organizacji zarządzania jest poza linią z szefami podobnych stowarzyszeń zwolnionych z podatku: Prezes Tom Compton otrzymał $771,632 w 2008 roku, a przewodniczący zarządu i były prezes NHRA Dallas Gardner zarobił $319,073 za jedną godzinę pracy w tygodniu, co według skargi znacznie przekracza standardy branżowe.

Zażalenie twierdzi, że NHRA jest prowadzona przez wybraną grupę osób, a nie jej członków, którzy nie mają prawa głosu.

NHRA zaprzecza, że działa jako firma for-profit i była zgodna z sekcją 501(c)(6) Internal Revenue code przez lata.

„W tym momencie, wynik końcowy byłby po prostu klient chce niezależnej strony trzeciej, aby upewnić się, że zasługuje na zwolnienie z podatku,” powiedział Owens, były szef IRS zwolnionych organizacji division.

Rozmawiałem z człowiekiem stojącym za skargą, który prosi o anonimowość. He makes good points.

Though I don’t like some ways the NHRA operates, it does a good job in some areas as the sport’s caretaker.

This is the wrong time to give any appearance of not paying a fair share of taxes. Nie z rosnącym deficytem naszego kraju i programami takimi jak Social Security w niebezpieczeństwie.

Jeśli Compton i jego zarząd – zwłaszcza Gardner – naprawdę troszczą się o NHRA, podaliby się do dymisji.

Ale przed tym dniem – który raczej nie nadejdzie – powinni przywrócić władzę NHRA jej członkom i zapobiec wszelkim pozorom niestosowności.

Aby to zrobić, wymagałoby to jednak od nich większej troski o sport niż osobiste konta bankowe.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.