SACRAMENTO, Kalifornia – Amtrak San Joaquins wprowadza pewne zmiany w rozkładach jazdy, aby ułatwić i przyspieszyć pasażerom dotarcie do celu.
Ogólnym celem jest poprawa wydajności na czas, zwiększenie łączności w całym stanie i uczynienie podróży koleją wygodną dla największej liczby podróżnych.
Amtrak San Joaquins jest szóstą najbardziej ruchliwą trasą Amtrak w kraju z 1.1 milionami pasażerów rocznie, więc wpływ zmian w rozkładzie będzie ogromny. David Lipari, kierownik ds. marketingu San Joaquin Joint Powers Authority (SJJPA), powiedział, że nowy harmonogram poprawi wydajność czasową, „czyniąc czas odjazdu i przyjazdu pociągu bardziej przewidywalnym.”
Uaktualnienie harmonogramu przywróci San Joaquins do siedmiu pełnych przejazdów w obie strony korytarza, pięć między Bakersfield i Oakland, i dwa między Bakersfield i Sacramento. Wszystkie odjazdy z Bakersfield, Oakland i Sacramento są teraz zaplanowane co dwie godziny. Zmiany w rozkładzie zaczynają się 20 maja.
Pod poprzednim harmonogramem, były wyzwania, gdy pociągi musiały mijać się nawzajem, co powodowało opóźnienia.
„Nowy harmonogram pozwoli pociągom mijać się na odcinkach dwutorowych, co ogranicza czas stracony na oczekiwanie na przejazd pociągów”, powiedział Lipari.
Ten harmonogram poprawi również połączenia dla pasażerów, którzy chcą podróżować pełnym korytarzem do południowej Kalifornii, która jest bardzo ważnym rynkiem dla Amtrak San Joaquins.
Lipari powiedział, że ponad 200 000 pasażerów jeździ pociągami Amtrak San Joaquins do południowej Kalifornii, ale poprzedni harmonogram stworzył wyzwania dla podróżnych, którzy chcieli wykonać połączenia do południowej Kalifornii lub uzyskać dostęp do sieci Thruway Bus. Powiedział, że nowy harmonogram sprawi, że będzie to bardziej wygodne.
” zaprojektowany, aby poprawić wydajność na czas i łączność w całym Bay Area, Sacramento, San Joaquin Valley i Południowej Kalifornii. Jesteśmy dumni, że możemy zaoferować bardziej wygodne i terminowe rozwiązanie, które spełnia rosnące potrzeby jeźdźców, „Lipari said.
Lipari powiedział, że zmiany w harmonogramie są częścią większego planu. SJJPA, San Joaquin Regional Rail Commission (SJRRC) i Altamont Corridor Express (ACE) Service pracują nad zwiększeniem usług do Sacramento jako część ich Valley Rail Project.
Zwiększona usługa przyniesie dodatkowe San Joaquins i nowe usługi ACE do Sacramento. Projekt Valley Rail, który w zeszłym roku otrzymał 500,5 miliona dolarów dotacji państwowej, posuwa się naprzód w zakresie planowania, projektowania i wdrażania. Obecnie trwają analizy środowiskowe, a dodatkowe pociągi mają zacząć kursować w ciągu trzech lat.
Zmiany w rozkładach jazdy
Pociąg 701 / 1701
Poniedziałek – niedziela
Odjazd z Bakersfield o 6:12 rano
Przyjazd do Sacramento o 11:49 rano.
Korzyści ze zmiany
Przywraca siedmiodniowe usługi do Sacramento poprzez bezpośredni pociąg do Bakersfield, Wasco, Corcoran i Hanford, jednocześnie zmniejszając długość podróży Thruway Bus z Los Angeles.
Pociąg 718
Poniedziałek – niedziela
Odjazd z Oakland o 17:36:00:
Przyjazd do Bakersfield o 23:57:00:
Korzyści ze zmiany
Przywraca pełną obsługę korytarza przez siedem dni w tygodniu, jednocześnie zmniejszając długość podróży Thruway Bus do Los Angeles.
Pociąg 702
Poniedziałek – niedziela
Odjazd z Bakersfield o 6:26 rano
Przyjazd do Sacramento o 11:57 rano
Korzyści z przesiadek
Zapewnia wczesny poranny pociąg na południe od Sacramento z dobrze zaplanowanymi połączeniami w całej Dolinie i południowej Kalifornii.
Pociąg 703
Poniedziałek – niedziela
Odjazd z Bakersfield o 6:12 p.m.
Przyjazd do Sacramento o 11:31 p.m.
Korzyści ze zmiany
Zapewnia wieczorny pociąg do Sacramento, który obsługuje popołudniowe odjazdy z południowej Kalifornii i wieczorne podróże w Dolinie San Joaquin.
Zobacz także: Kalifornia ma już szybką kolej? Napędzany powietrzem pociąg pocisk. | Bartell’s Backroads