Czy próbowałeś jeździć na hulajnodze i zobaczyć, jak inni zawodnicy pokazują szalone sztuczki? To może być jawdropping, i to może zachęcić cię do zrobienia więcej niż tylko jazda skuter 1.0. Ale dla początkujących, to nie będzie łatwe i zaczyna się frustrujące. Ale nie martw się, bo mamy swoje plecy. W tym artykule, pomożemy Ci nauczyć się dziesięciu łatwych sztuczek skuter dla początkujących.
Ale zanim dostaniemy prawo do niego, rozważmy kilka środków ostrożności, aby zachować bezpieczeństwo podczas jazdy na skuterze.
Precautionary Measures- Tips on How to Ride a Scooter Safely
Scooting nie należy traktować lekko, ponieważ stanowi wysokie ryzyko obrażeń bez względu na to, jak pewny siebie jesteś. Więc zawsze bądź uważny, szczególnie na swoje otoczenie. Więc przed obsługą tego, czy jesteś początkującym, średnio zaawansowanym uczniem lub profesjonalistą, musisz zapewnić sobie bezpieczeństwo w pierwszej kolejności i rozważyć następujące wskazówki i środki ostrożności.
- Zapewnij, że skuter jest odpowiedni dla Twojego wieku, wzrostu i wagi oraz że jest wystarczająco mocny, aby utrzymać się na trudnych akrobacjach.
- Zawsze noś odpowiedni i dobrej jakości kask z osłoną twarzy i uszu, aby chronić głowę przed urazami. Byłoby najlepiej gdyby rozmiar pasował do ciebie dobrze i jest wykonany ze standardowego materiału, który pochłania wszelkie ciężkie wstrząsy.
- Na wstępnym etapie nauki, byłoby lepiej używać butów sportowych lub trampek.
- Używaj skórzanych typów rękawiczek i ubrań aby chronić swoją skórę przed bezpośrednim kontaktem lub tarciem z czymkolwiek w przypadku jakiegokolwiek wypadku.
- Podczas hulania na rurze lub coś w tym stylu lepiej używać jockstrap aby zachować męską część genitalną.
- Nie zapomnij nosić nakolanniki, jak również w celu ochrony kolan i łokci z trwałego injury.
- Praktyka w wolnej i otwartej przestrzeni, aby zmniejszyć ryzyko casualty.
Podstawowe techniki jazdy – Właściwa postawa w Scooting
Prawidłowa postawa jest niezbędna do skutecznej jazdy na skuterze. Jeśli skuter jest zbyt mały i stoisz zbyt blisko przedniego koła, kopanie może spowodować podciągnięcie się na kierownicy i podnoszenie przedniego koła. Wręcz przeciwnie, jeśli jesteś skuter jest zbyt duży, a kierownica jest zbyt wysoka, spowoduje to obciążenie kolan. Tak więc, jeśli chcesz być PRO i być w stanie wykonać ekstremalne akrobacje, skuter musi pasować do Twojego wzrostu, i należy opanować tę podstawową technikę jazdy.
Krok 1: Umieść swoją dominującą stopę (albo lewo lub prawo) na krawędzi pokładu, aby utworzyć kąt 45 stopni.
Krok 2: Umieść drugą stopę przed dominującą stopą i równolegle do krawędzi skutera. Obie stopy powinny dotykać siebie.
Krok 3: Trzymaj uchwyt kierownicy mocno z obu rąk.
Krok 4: Teraz możesz kopać z dominującą stopą, która jest umieszczona w tylnej części, aby napędzać skuter i iść do przodu. Kiedy jest uruchomiony, można utrzymać stopy z powrotem do tej samej pozycji.
Teraz wiesz, podstawową postawę w jeździe na skuterze! Ćwicz go w kółko, aby mieć dobrą kontrolę nad skuterem podczas jazdy. Nie odpychaj się zbyt mocno na początku. Łatwiej będzie Ci nauczyć się następujących sztuczek, jeśli będziesz jechać trochę wolniej.
10 Łatwych sztuczek na skuterze
1. The Bunny Hop – hopping with two hives
The bunny hop is one of the basic stunts that might want to learn. Jest to technika latania skuterem w powietrzu za pomocą dwóch uli i otwiera drzwi do nauki kolejnych sztuczek, takich jak whipy i grindy. Byłoby najlepiej, aby ćwiczyć to w wolnym obszarze. Podążaj za tymi krokami, aby wykonać ten trik.
1: Kopnij skuter, aby utrzymać go w ruchu, ale powinien poruszać się nieco wolniej.
2: Następnie lekko zegnij kolana i pchnij skuter nogami w górę, jakbyś skakał w górę.
3: Trzymaj stopy w miejscu na pokładzie.
4: Teraz pociągnij rękami uchwyty do góry, aby podnieść przednie koło na około 3 metry od ziemi.
5: Następnie pchnij do góry, aby tylne koło podniosło się na tę samą wysokość od ziemi.
6: Gdy opadasz z powrotem na ziemię, przednie i tylne koło muszą dotknąć ziemi w tym samym czasie. Kontynuuj kopanie i poruszanie się do przodu z obiema stopami umieszczonymi na pokładzie hulajnogi.
2. Fakie – toczenie hulajnogi do tyłu
Innym trikiem jest fakie, który wymaga równowagi i kontroli. Nauka tego prostego triku pozwoli Ci odkryć i wypróbować więcej stuntów, które wymagają jazdy do tyłu jak into fakie i out of fakie, takich jak 180 i nose whip. Możesz ćwiczyć tę akrobację na rampie lub rurze podwijając ją lekko i pozwalając grawitacji zrobić resztę. Następujące kroki pokazują jak prawidłowo wykonać fakie:
1: Powoli przetocz się w kierunku ćwierć rury, upewniając się, że pozostajesz w linii prostej.
2: Następnie przetocz się z powrotem w dół ćwierć rury bez utraty równowagi.
3: Spójrz na przednie koło hulajnogi, aby pomóc ustabilizować równowagę.
4: Skręć przednie koło na trochę, gdy jest to potrzebne, utrzymując się w linii prostej.
5: Wreszcie, aby wykonać fakie, tocz się do tyłu tak długo, jak możesz i zrób half cab.
3. Manual – jazda na tylnym kole
Manual może wydawać się dość łatwy w teorii, ale potrzeba trochę czasu, aby go dobrze wykonać. Jeśli podnieść zbyt mocno, skuter wyleci spod ciebie, ale jeśli podnieść zbyt mało, będziesz miał trudności z utrzymaniem przedniego koła od ziemi. Tak więc, trzeba zachować równowagę, aby wykonać ręczny, a gdy masz to dobrze, będziesz w stanie zrobić to szybciej i stworzyć kilka zabawnych combos. Oto wskazówka, jak to zrobić:
1: Podczas jazdy na skuterze, pociągnij kierownicę do góry.
2: Następnie utrzymuj równowagę hulajnogi na jednym kole.
4. Nose pivot – niech twój pokład hulajnogi spinnin’
Nose pivot jest użyteczną sztuczką, którą powinieneś opanować, ponieważ toruje drogę do przejścia do i z fakie. Aby wykonać ten trik, musisz obrócić swój scooter deck używając przedniego koła bez skakania.
Podążaj za poniższymi krokami, aby wykonać go poprawnie:
1: Zacznij kopać i poruszaj się ze średnią prędkością.
2: The, zapnij kierownicę i podnieś przednie koło i wykonaj obrót tak bardzo jak potrzebujesz.
3: Po obrocie, podnieś tylną ulę i obróć się w odpowiednią stronę.
5.180° – skoki i obroty w przeciwną stronę
Po opanowaniu bunny hop i nose pivot down, możesz teraz wypróbować skoki o 180. Połącz trochę przyzwoitego powietrza ze skoku i obróć swój skuter dookoła, aby stanąć twarzą w przeciwną stronę. Dodaj trochę mocy za skokiem i rozluźnij się do skrętu przed zginaniem kolan przy uderzeniu. Następnie dorzuć fakie do nose pivot i gotowe z pierwszym combo!
1: Ćwicz hopping high i obrót o 90 stopni jako pierwszy, aby przygotować się do bardziej wymagającego.
2: Jeśli jesteś gotowy na kolejny etap, zrób hop i obróć się o 180° używając ramion i głowy.
3: Musisz skoczyć wystarczająco wysoko, aby odzyskać równowagę przed lądowaniem w fakie.
4: Trzymaj tylne koło wysoko przez cały czas aby uniknąć zaczepienia o podłogę i utrzymać rotację.
5: Wykonaj fakie przy lądowaniu i zrób half-cab lub revert out.
6. Air – 180 air turn above the coping
Ten stunt to 180 air turn above the coping powszechnie wykonywany na quarter pipe lub half pipe. Jest on niezbędny w nauce innych tricków, ale dojście do niego wymaga czasu i więcej praktyki. Jak już przyzwyczaisz się do lądowania w powietrzu, będziesz mógł skakać wyżej i tworzyć więcej combosów. Kluczem do wykonania tego triku jest pozwolić głowie prowadzić ciało i skuter, obracając się i stojąc twarzą do miejsca, w którym chcesz wylądować. Oto jak wykonać ten trik w powietrzu:
1: Przyspiesz do ćwierć rury i pozostań luźny podczas zbliżania się.
2: Następnie, pozwól swojemu przedniemu kołu odbić się od zagłębienia, abyś nie zawisł na nim.
3: Będąc w powietrzu, obróć się o około 180 stopni, obracając głowę i stojąc twarzą do miejsca, w którym zamierzasz wylądować.
4: Twoim celem jest wylądowanie pod copingiem, abyś mógł pompować rampę i utrzymać prędkość.
5: Jeśli nadal będziesz się zawieszał, oznacza to, że nie wyciągnąłeś się z przejścia wystarczająco.
6: Ale jeśli lądujesz płasko na dole, wtedy wyciągnąłeś się z przejścia zbyt mocno.
7: Upewnij się, że zginasz kolana podczas lądowania i utrzymujesz prędkość.
7. One hander/no hander – zdejmowanie rąk z kierownicy
Gdy już przyzwyczaiłeś się do zabawy z powietrzem, możesz teraz sprawdzić się, zwalniając jedną lub obie ręce z kierownicy. Może to być trudne i na początku możesz się zachwiać, ale pomoże Ci to nabrać pewności siebie i dodać słodki ruch do listy Twoich combo. Oto jak wykonać one-hander:
1: Skocz lub zrób bunny hop i leć w powietrzu tak długo, jak możesz, aby wykonać ten wyczyn.
2: Następnie zdejmij jedną z rąk (niedominującą) z kierownicy.
3: Rozciągnij swoje uwolnione ramię, aby było równoległe do ziemi i upewnij się, że druga ręka trzyma się mocno kierownicy.
4: Obserwuj swoją rękę, jak chwytasz uchwyt kierownicy przed lądowaniem.
5: Upewnij się, że wyrównujesz się w powietrzu i masz pewny chwyt.
6: Teraz wyląduj i odtocz się płynnie. Powtarzaj to w kółko.
8. No footer – zdejmowanie obu stóp z pokładu
Ta sztuczka wymaga wyczucia czasu, ponieważ musisz skoczyć i zdjąć stopy z pokładu. Można się go nauczyć zarówno na flat jak i na quarter pipe. Istnieje odmiana do no footer, w której możesz pchać się na płaskiej powierzchni bez skakania, ale wymaga to siły ramion i równowagi. Oto kroki w wykonywaniu no footer:
1: Skacz na wysokości, która jest dla ciebie wygodna bez utraty równowagi.
2: Zdejmij obie stopy z pokładu jednocześnie i rozciągnij go tak bardzo, jak tylko możesz.
3: Obserwuj swój pokład, gdy wprowadzasz stopy z powrotem do niego.
4: Ustaw stopy z powrotem w pozycji na pokładzie zachowując równowagę dla gładkiego lądowania.
9.Bar spin – Obrót kierownicą o 360
Ta sztuczka również potrzebuje trochę pomocy z powietrza. Pomogłoby, gdybyś poćwiczył obracanie kierownicą o 180 i przerzucanie jej z dominującej ręki na drugą stronę. Jeśli potrafisz to zrobić w powietrzu, wtedy możesz spróbować obrócić się o 360 rzucając kierownicą dookoła, aż będziesz w stanie utrzymać ją ponownie za pomocą ręki rzucającej. Oto kilka pomocy, aby to zrobić:
1: Spróbuj ćwiczyć ruch sztuczki na podłodze lub z przednim kołem skutera wiszącym na krawężniku.
2: Po prostu przekaż swoje bary wokół i nie puszczaj go całkowicie.
3: Podskakuj lub skacz tak bardzo, jak tylko możesz i utrzymuj równowagę.
4: Przeprowadź kierownicę dookoła rzucającą ręką i trzymaj ją pod sobą.
5: Puść kierownicę w około 1/4 drogi dookoła.
6: Pozwól, aby bary obracać się swobodnie podczas uzyskiwania łapania rękę gotowy, a ramiona skrzyżowane over.
7: Bezpiecznie trzymać uchwyt na kierownicy z łapania rękę, gdy bary są około 3/4 drogi wokół.
8: Get obie ręce z powrotem na uchwycie i zachować równowagę dla płynnego lądowania.
10.Tailwhip
Dobry tail whip
Dobry tail whip wymaga ruchu ramion i trochę fantazyjne footwork zbyt. Możesz potrzebować wystarczająco dużo powietrza przed dając tail whip strzał, i to byłby dobry pomysł, aby rozpocząć ćwicząc na płaskiej powierzchni lub ćwierć rury. Następnie, możesz przejść do czegoś bardziej zaawansowanego, kiedy już opanujesz ten trik. Twoja tylna stopa będzie kopać twój pokład, aby uzyskać rzeczy w ruchu, a następnie twoje ramiona przejąć, aby obrócić go 360 z powrotem do postawy wyjściowej.
1: Zrób bunny hop tak wysoko, jak to możliwe, tak, że można mieć wystarczająco dużo czasu, aby zrobić ten trick.
2: Trzymaj przednią stopę na pokładzie i kopać go z palcem tylnej stopy podczas trzymania kierownicy mocno z rękami.
3: Teraz użyj przedramion i nadgarstka, aby obrócić skuter
4: Trzymaj skuter blisko i w zasięgu ręki.
5: Patrz, jak pokład się obraca i wyciągnij tylną stopę, aby go złapać.
6: Get pokład z powrotem pod you.
7: Utrzymać równowagę i roll away.
Więc, to są top 10 łatwych sztuczek, które można spróbować jako początkujący. Nie musisz być w pośpiechu w nauce tych akrobacji. Nie spiesz się i zawsze zachowaj przytomność umysłu podczas ich stosowania. W razie potrzeby skorzystaj z pomocy i porady eksperta i ćwicz z pełną koncentracją i w bezpiecznym miejscu. Kiedy już opanujesz te sztuczki, możesz teraz przejść do następnego poziomu i wykonywać różne kombinacje akrobacji zarówno na płaskim jak i na rurce.