Que vous optiez pour la variante à essence ou à moteur diesel, vous pouvez compter sur les performances de l’Isuzu NPR 2020 pour vous aider à surmonter les défis et à continuer à avancer. Des longueurs de carrosserie allant de 10 à 20 pieds, un différentiel à glissement limité en option, des rayons de braquage serrés et des moteurs durables ont fait de ces camions quelques-uns des plus performants dans le monde commercial, et il est facile d’en trouver un avec tout ce dont vous avez besoin pour votre flotte. Explorez les performances du diesel Isuzu 5.2L et découvrez les autres spécifications des moteurs Isuzu ici même.
Performances de l’essence du NPR d’Isuzu : Moteurs et spécifications
Tous les modèles Isuzu NPR 2020 à essence offrent les mêmes spécifications de moteur Isuzu. Leurs moteurs V8 de 6,0 litres délivrent une puissance de 297 ch et un couple de 372 lb-pi. Une suspension conique/multi-lames, une transmission automatique 6L90 à 6 rapports et des freins de service à dépression/hydrauliques sont de série.
Cependant, vous devrez toujours choisir entre le NPR standard et le NPR HD. Voici comment les spécifications de remorquage et de charge utile diffèrent dans la gamme :
ISUZU NPR Gas Engine
NPR Gas with Standard Cab
- PNBV/PTC : 12 000 lbs.
- Carrosserie/Charge utile : 6 782 – 6 978 lbs.
NPR Gaz avec cabine double
- PNBV/PTC : 12 000 lbs.
- Carrosserie/Charge utile : 6 246 – 6 308 lb.
PAC pour les deux modèles : 4 860 lbs. (avant) / 8 840 lbs. (arrière)
ISUZU NPR-HD Moteur à essence
NPR-HD Essence avec cabine standard
- PNBV/PTC : 14 500 lbs.
- Carrosserie/Charge utile : 8 977 – 9 174 lbs.
NPR-HD Gaz avec cabine double
- PNBV/PTC : 14 500 lbs.
- Carrosserie/Charge utile : 8 442 – 8 503 lbs.
PAC pour les deux modèles : 6 630 lbs. (avant) / 11 020 lbs. (arrière)
Performances de l’ISUZU NPR Diesel : Moteurs et spécifications
Chaque camion Isuzu équipé d’un moteur diesel reçoit l’Isuzu 4HK1-TC. Cette performance diesel Isuzu de 5,2 litres vous permet de profiter d’une puissance de 215 chevaux et d’un couple de 452 lb-pi. Quel que soit le modèle, il est jumelé à la transmission automatique à 6 vitesses Aisin A465id, à la suspension conique/multi-lames et aux freins de service à dépression/hydrauliques.
Vous choisirez le Isuzu NPR-HD Diesel ou le Isuzu NPR-XD Diesel ? Voici comment les performances du Isuzu NPR diesel freinent à travers la gamme :
Moteur Isuzu NPR-HD Diesel
NPR-HD Diesel avec cabine standard
- PNBV/PTC : 14 500 lbs.
- Carrosserie/Charge utile : 8 339 – 8 536 lbs.
NPR-HD Diesel avec cabine double
- PNBV/CPAC : 14 500 lbs. /20 500 lbs.
- Carrosserie/charge utile : 7 766 – 7 832 lbs.
PAC pour les deux modèles : 5,360 lbs. (avant) / 9 880 lbs. (arrière)
Moteur diesel ISUZU NPR-XD
NPR-XD Diesel avec cabine standard
- PNBV/PTC : 16 000 lbs.
- Carrosserie/Charge utile : 9 410 – 9 607 lbs.
NPR-XD Diesel avec cabine double
- PNBV/PTC : 16 000 lbs.
- Carrosserie/Charge utile : 8 840 – 8 905 lbs.
PAC pour les deux modèles : 6 630 lbs. (avant) / 11 020 lbs. (arrière)
Expérimentez les performances de l’ISUZU NPR chez Lynch Truck Center
Prêts à aller de l’avant ? Nous sommes prêts à vous aider à en savoir plus sur les performances du diesel Isuzu 5,2L ou sur les autres spécifications du moteur Isuzu. Explorez notre gamme de camions Isuzu, explorez notre inventaire de camions neufs Isuzu, ou consultez notre inventaire complet de camions commerciaux dès aujourd’hui ! Que vous soyez près du nord de Chicago ou de Kenosha, Lynch Truck Center est votre source pour tout ce dont vous avez besoin pour votre flotte.
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