Le site Web Your Mechanic a une grande base de données sur les coûts d’entretien des véhicules et a compilé les voitures et les marques les plus coûteuses et les moins coûteuses à entretenir au cours des 10 premières années de la vie d’un véhicule. Mais il y a plus à considérer lors de l’achat d’une nouvelle voiture.
Ils rapportent que le Subaru Forester a un coût d’entretien assez élevé sur une période de 10 ans. Le Forester arrive au numéro 10 de la liste avec un coût de possession sur 10 ans de 12 200 $ (1 220 $ par an en moyenne). La Chrysler Sebring est la voiture dont le coût de possession est le plus élevé, soit 17 100 $ sur 10 ans.
Selon le site Web, une autre Subaru, la berline compacte Impreza et le modèle 5 portes sont parmi les voitures dont le coût d’entretien est le plus bas. L’Impreza arrive en 20e position sur la liste des moins chères avec un coût de possession sur 10 ans de 7 500 $ (750 $ par an en moyenne). La Toyota Prius est le véhicule dont le coût de possession est le plus bas, avec 4 300 $ sur une durée de vie de 10 ans. Le coût de possession d’un véhicule ne se limite pas à l’entretien.
Regardez le coût total de possession d’un véhicule
Cela signifie-t-il que vous devriez éviter d’acheter une Subaru Forester 2020 ? Votre mécanicien ne regarde qu’un seul facteur de possession d’un véhicule. Selon le Kelly Blue Book, le Subaru Forester est classé comme le véhicule dont le coût de possession sur 5 ans est le plus bas dans la catégorie des VUS compacts. Pour la période initiale de propriété de cinq ans, le Forester est le VUS compact le moins cher. En plus de l’entretien et des réparations, vous devez également examiner le coût total de possession qui comprend le carburant, le financement, l’assurance et l’un des plus grands facteurs, la dépréciation.
Votre Mécanicien dit que la gamme de neuf modèles de Subaru a un coût de possession moyen sur 10 ans de 8 200 $ (820 $), ce qui la classe au 11e rang sur 30 constructeurs automobiles. Les véhicules Subaru ont des coûts d’entretien inférieurs à ceux de 19 autres marques. Selon une enquête menée par Consumer Reports auprès des propriétaires, les véhicules Subaru ont encouru des frais d’entretien totaux de 267 $ la 5e année et de 500 $ la 10e année, soit beaucoup moins que ce que rapporte Votre Mécanicien.
Comme tout le monde le sait, les coûts d’entretien de tout véhicule que vous achetez augmentent à mesure que la voiture vieillit. Plus vous la gardez longtemps, plus vous risquez d’avoir des coûts plus élevés comme une transmission ou une reconstruction du moteur. D’autres facteurs comprennent la façon dont vous conduisez le véhicule et si l’entretien recommandé a été effectué.
Devriez-vous éviter le Subaru Forester 2020 ? Le coût de possession d’un véhicule ne se limite pas à l’entretien. Lorsque les coûts totaux d’une voiture sont pris en compte, les véhicules Subaru encourent moins de coûts que toutes les gammes des constructeurs automobiles grand public. Vous devez tenir compte de tous les coûts qui comprennent le carburant, l’entretien, les réparations, le financement, l’assurance et l’un des plus grands facteurs de tous, la dépréciation qui pourrait signifier plus d’argent dans votre poche lorsque vous vendez ou échangez le véhicule.
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Denis Flierl a investi plus de 30 ans dans l’industrie automobile dans une variété de rôles. Tous ses reportages sont archivés sur notre page Subaru. Suivez Denis sur Facebook, Twitter, Instagram, Subaru Report. Revenez demain pour plus de nouvelles et de mises à jour de Subaru sur Torque News !
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