Revue d’Arbre ! – Mitsubishi Rayon Kuro Kage

Revue de Shaft – Mitsubishi Rayon Kuro Kage

(Written By : GolfSpy Matt) Mitsubishi Rayon affirme qu’une nouvelle percée technologique leur a permis de produire le Kuro Kage : une famille de shafts qui regroupe des performances de premier ordre et une sensation de douceur caractéristique avec un prix (relativement) bas. Le Kuro Kage est-il à la hauteur de ces déclarations audacieuses ? Lisez la suite pour le découvrir.

Notes, sensation, prix et divers

Je dois commencer par ceci : Kuro Kage, ou Black Shadow, est un nom génial. On dirait un héros de bande dessinée. Avec un nom aussi cool, je pense que les graphiques sont, franchement, décevants. La section grise de la fesse passe au noir à travers quelques graphiques carrés autour du logo. Un peu terne, et une occasion manquée, à mon avis. Oh bien.

Mistubishi dit que le Kuro Kage suit leur profil « Smooth », ce qui signifie que le manche est le plus doux dans la pointe, plus doux dans la section médiane, et plus rigide dans le cul. J’ai également entendu dire qu’il était similaire à un Blue Board, mais avec une pointe plus douce. Cette pointe plus douce est équilibrée par un « High Density Pre-preg » dans la pointe qui crée plus de stabilité.

Comment tout ce truc technique se traduit-il en sensation, vous demandez ? A mon avis, la Kuro Kage ressemble à une Kaili avec une pointe plus rigide. Il a un joli coup de pied dans la section médiane du manche sur un bon swing. Ce qui est intéressant, c’est que sur un swing moins bon, il y a très peu de kick ou de sensation. Ce sentiment a été partagé par un petit groupe d’autres personnes qui ont fait la démonstration du Kuro Kage avec moi. Cependant, comme toujours, c’est juste ce que mes mains me disent. Vous pouvez lire les pensées d’un autre MGSer ici.

En ce qui concerne le manche hybride, j’aime sans équivoque la sensation. Lisse, facile à charger, avec une belle pointe ferme. Et, comme vous le verrez ci-dessous, la performance était excellente.

Comme je l’ai dit au début, le Kuro Kage est offert à un prix beaucoup plus bas que la série Diamana de Mitsubishi. Les arbres en bois peuvent être achetés pour 175 $, et les arbres hybrides se vendent au détail pour 80 $.

Pour cette revue, j’ai testé à la fois l’arbre en bois et l’arbre hybride. Le manche en bois était un rigide de 70 grammes, et le manche hybride était un rigide de 90 grammes. Les shafts en bois sont proposés en 50, 60, 70 et 80 grammes avec des flex allant du ladies flex au X-flex. Les shafts hybrides pèsent 80, 90 ou 100 grammes et sont proposés en regular, stiff et X-flex.

Performance – Driver

Comme d’habitude, j’ai divisé la section Performance en deux parties : Données (tests du moniteur de lancement) et monde réel (portée et parcours). Pour le test du moniteur de lancement, j’ai mis le Kuro Kage contre mon Matrix RUL, tous deux dans une tête R9 460 9.5. J’ai frappé 10 « bons » coups avec chaque manche, en changeant fréquemment afin que la fatigue ne soit pas un problème, et que je ne sois pas rainuré avec un manche au détriment de l’équité. Je suis passé par ce processus trois fois et j’ai fait la moyenne des ensembles de données.

Pour tous ceux qui s’intéressent au swing qui produit ces chiffres : la vitesse de ma tête de club se situe généralement entre 100MPH et 110MPH, mon swing est assez plat, et mes ratés sont des blocs et des crochets, selon le côté du lit sur lequel je sors.

Données du conducteur

*Pour la dispersion, les résultats sont répertoriés avec un (L) pour la gauche de la cible, et (R) pour la droite de la cible.

**Le nouveau logiciel de surveillance du lancement que j’utilise semble vraiment exagérer le roulement, en particulier sur les coups à faible rotation. C’est pourquoi ma vitesse de balle piétonne se retrouve avec des lectures LM de 300 yards.

DATA

ANALYSE

Je commencerai par dire, encore une fois, qu’il n’est pas juste de dire que le Kuro Kage n’est pas bon parce qu’il n’a pas battu le RUL. J’ai essayé des douzaines de shafts, et le RUL me convient parfaitement. La seule raison pour laquelle j’inclus la comparaison est de rendre les données un peu plus significatives.

Cela dit, le Kuro Kage a très bien fonctionné pour moi. Vous pouvez voir que c’est à peu près un arbre à lancement moyen et à spin moyen comme le RUL, avec juste un peu plus de spin. Honnêtement, il me rappelle beaucoup le Kaili que j’ai joué pendant un certain temps l’année dernière. Si vous aimez le Kaili, ou si vous voulez en essayer un sans lâcher 300 $+, le Kuro Kage est quelque chose qui vaut la peine d’être testé.

REAL WORLD RESULTS

Sur le champ de tir, le Kuro Kage était difficile à distinguer du RUL. D’après les chiffres, cela ne devrait pas être difficile à croire. Le vol de balle était très cohérent d’un swing à l’autre, et il s’est bien comporté dans le vent.

Performance – Hybride

Pour le manche hybride, j’ai testé le Kuro Kage contre le manche hybride Alida RIP dans un TaylorMade Rescue 11 22*. La procédure de test était la même pour l’hybride que pour le driver.

DONNEES HYBRIDES

*Pour la dispersion, les résultats sont listés avec un (L) pour left of target, et (R) pour right of target.

DATA

ANALYSE

Le domaine où le Kuro Kage m’a le plus impressionné est la dispersion. Il y a un certain nombre de tirs où j’ai senti que le résultat était bien meilleur que ce que le swing méritait. Comme vous pouvez le voir dans les chiffres, le Kuro Kage était légèrement plus serré à gauche et à droite par rapport au RIP. Le Kuro Kage a effectivement lancé légèrement plus haut que le RIP, mais a légèrement moins tourné.

RESULTATS DU MONDE RÉEL

Sur le champ de tir, j’ai l’impression que l’écart entre le Kuro Kage et le RIP était beaucoup plus important que les chiffres ne le montrent. Pour une raison quelconque, j’ai eu beaucoup de mal à obtenir un schéma de tir cohérent avec la RIP : je frappais des coups hauts, bas, à gauche et à droite. Le Kuro Kage était beaucoup plus cohérent en produisant des coups moyennement hauts qui étaient généralement droits.

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