Quel âge doit-on avoir pour obtenir son permis de conduire commercial ?

Un permis de conduire commercial permet aux civils de conduire des camions commerciaux. Le permis de conduire standard ne permet pas aux conducteurs de conduire de gros camions. Il existe trois types de permis CDL, et chacun permet à un camionneur de conduire un type de véhicule différent.

Avant d’entrer dans le détail des exigences d’âge pour obtenir votre CDL, discutons des types de permis CDL que vous pouvez obtenir.

Types de permis CDL

Des normes fédérales réglementent l’industrie du camionnage. Les États sont responsables de la délivrance des permis d’apprentissage commerciaux (CLP) et des permis de conduire commerciaux (CDL). Mais tous les États maintiennent trois classes de permis CDL :

  1. Classe A : un ensemble de véhicules dont le poids brut est de 26 001 livres ou plus. La limite de poids comprend une unité remorquée (remorque) dont le poids nominal brut est de 10 000 livres.
  2. Classe B : Un permis pour un seul véhicule dont le poids nominal brut est de 26 001 livres ou plus. Les unités de remorquage doivent avoir un poids brut de 10 000 livres ou moins.
  3. Classe C : Un permis pour un seul véhicule ou une combinaison de véhicules qui ne correspondent pas aux définitions des classes A ou B.

Les limites de poids exactes seront déterminées afin d’assurer le respect de la réglementation.

Conditions d’âge pour le permis de conduire

Le transport inter-États et la réglementation sont régis par l’État dans lequel le candidat travaille. Les camionneurs qui visent à commencer leur carrière tôt peuvent être en mesure de commencer à conduire commercialement dès l’âge de 16 ans dans certains États.

Mais si la cargaison doit quitter l’État, cela relève de la réglementation interétatique.

La réglementation interétatique exige que tous les conducteurs de CDL aient 21 ans dans tout le pays.

Donc, bien qu’une personne vivant dans le Maine puisse recevoir son permis CDL à 16 ans, elle ne sera pas autorisée à conduire au-delà des frontières de l’État.

Il existe également des restrictions sur le type de cargaison transportée selon l’âge du conducteur.

Un jeune de 16 ans dans le Maine peut obtenir un permis de conduire commercial, mais le conducteur ne sera pas autorisé à conduire un autobus scolaire ou à transporter des matières dangereuses. Chaque État a ses propres règlements sur le matériel qui peut être transporté lorsque le conducteur n’a pas l’âge requis au niveau fédéral pour un CDL, soit 21 ans.

Exigences de l’État pour les conducteurs de CDL

Les États ont le droit de dicter les exigences d’âge pour tous les permis accordés. Les conducteurs doivent vérifier auprès du département des transports de leur État pour s’assurer qu’ils répondent aux exigences d’âge pour obtenir un CDL.

Les États divisent leurs exigences d’âge pour le CDL comme suit :

Intrastate (16 ans)

  • Maine (non…dangereux à 16 ans)
  • Dakota du Sud

Intrastat (18 ans)

  • Alabama
  • Arizona
  • Arkansas
  • .

  • Californie
  • Colorado
  • Connecticut
  • Delaware
  • Floride
  • Georgia
  • Idaho
  • Illinois
  • Indiana
  • Iowa
  • Kansas
  • Kentucky
  • Louisiane
  • Maryland
  • Massachusetts
  • Michigan
  • Minnesota
  • Mississippi
  • Missouri
  • Montana
  • Nebraska
  • Nevada
  • New Hampshire
  • New Jersey
  • Nouveau Mexique
  • Caroline du Nord
  • Dakota du Nord
  • Ohio
  • Oklahoma
  • Oregon
  • Pennsylvanie
  • Rhode Island
  • Caroline du Sud
  • Tennessee
  • Texas
  • Utah
  • Vermont
  • Virginie
  • Washington
  • Virginie occidentale
  • . Virginie
  • Wisconsin
  • Wyoming

Intrastat (19 ans)

  • Alaska

Intrastat (21 ans)

  • Hawaii
  • New York

Les États ont le droit de réglementer les écoles de conduite de camions et les exigences relatives à l’âge du permis de conduire. Vérifiez toujours auprès du ministère des Transports de votre État si vous avez des questions sur les exigences de votre État en matière de CDL.

Perspectives d’emploi des camionneurs en 2017

Vous avez décidé que vous voulez savoir comment devenir un camionneur, mais est-ce une carrière en devenir ?

Quelles sont les perspectives actuelles pour les camionneurs ?

Nous allons examiner les perspectives de l’industrie pour voir ce que cette carrière offre.

Le président Trump a appelé à moins de règlements, et cela peut avoir un impact sur l’industrie du camionnage permettant des conducteurs plus jeunes et moins de restrictions.

Trump a appelé à un plan d’infrastructure d’un billion de dollars, et cela alimentera l’industrie du camionnage dans les années à venir. Il y a donc de grands côtés positifs pour les camionneurs lorsque Trump se transforme en président des États-Unis.

La volatilité a affligé l’industrie en 2017, et cette tendance pourrait persister au cours des prochaines années.

IBISWorld prévoit une hausse de 2,4 % des ventes de camionnage, et des augmentations du fret intérieur, aussi.

Il n’y a pas de données concrètes fournies par le Bureau of Labor Statistics sur l’industrie du camionnage pour l’année en cours.

Mais, à partir des rapports récents du BLS, nous voyons que :

  • 20 $.86 salaire médian
  • 44 260 $ par an salaire
  • Taux de croissance de 5% jusqu’en 2024
  • Ajout de 98 800 emplois entre 2014 et 2024

Donc, il y a une industrie brillante et en croissance avec des demandes de camionneurs qui augmentent au cours de la prochaine période de 7 ans. Cela signifie des ouvertures d’emploi et des salaires plus élevés.

Trucks.com rapporte qu’une pénurie importante de camionneurs a eu lieu aux États-Unis. Une pénurie entraîne une demande plus élevée et une plus grande capacité de négociation pour les conducteurs. La pénurie de chauffeurs a conduit l’industrie du camionnage à avoir la plus grande augmentation de salaire de toutes les professions en 2016.

Donc, s’il y avait un moment pour devenir un camionneur, c’est maintenant.

Les statistiques proviennent de Glassdoor.com, et jusqu’en octobre 2016, les salaires des camionneurs ont augmenté de 7,8% sur l’année. Ce bond salarial est le plus important parmi les 60 industries que le site suit. Les camionneurs de Los Angeles ont bénéficié d’un bond salarial de 9,3 %.

Le salaire médian varie d’un employeur à l’autre, ce qui biaise les données salariales fournies. Le salaire médian était de 54 000 $ pour les camionneurs. Mais, si l’on considère les salaires de toutes les catégories, le salaire médian était de 51 400 $.

Il manque 25 000 chauffeurs dans l’industrie, donc la demande est élevée.

Les camionneurs bénéficient également d’un faible taux de chômage de 4,9 %.

Si vous voulez devenir camionneur, vous devez d’abord obtenir votre permis CDL. Les écoles de camionnage peuvent aider à former les chauffeurs et offrir un placement permettant aux nouveaux chauffeurs de trouver un emploi dès qu’ils quittent l’école.

Avec des salaires en hausse et une grave pénurie de chauffeurs de camions, il s’agit d’une carrière offrant stabilité et longévité.

Prêt à démarrer votre carrière de CDL ?

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