Pompe élévatrice de carburant diesel FASS Fuel Systems 2005-2018 Dodge Ram Cummins série Titanium 165GPH (T D07 165G)
La pompe élévatrice de carburant diesel série Titanium a été conçue par FASS Fuel Systems pour être le système de filtration après-vente le plus performant, le plus durable et le plus fiable de l’industrie du diesel. D’une capacité de 150 gallons par heure et soutenue par une garantie limitée à vie, cette pompe de relevage de la série Titanium est capable de soutenir votre moteur diesel Dodge Cummins 5.9L et 6.7L avec suffisamment de carburant pour de multiples mises à niveau de ravitaillement. Une pompe de relevage Titanium Series offre également des avantages de filtration avancée qui aideront à protéger vos systèmes d’injection, en prolongeant efficacement la durée de vie de votre pompe d’injection Bosch et de vos injecteurs diesel Bosch. Ces avantages comprennent un taux de filtration amélioré de 3 microns, un filtre de séparation de l’eau intégré et le processus breveté d’élimination de l’air et de la vapeur de FASS Fuel Systems. Les pompes de relevage de rechange sont importantes pour les conducteurs quotidiens et les applications à haute performance lorsqu’ils cherchent à améliorer l’économie de carburant ou à augmenter la puissance/couple.
Ce kit comprend un STK-1002 de FASS (kit de cloison et de tube d’aspiration). Usiné à partir d’aluminium en billes 6061 T-6, le raccord Bulkhead fonctionne à la fois comme un tube d’aspiration et de retour et dispose d’un tube d’aspiration 5/8″ ainsi que d’un port de retour de carburant ½ ». Cette version nouvelle et améliorée de notre précédent kit de tube d’aspiration permet à l’utilisateur de plomber sa ligne de retour FASS directement sur son raccord de cloison, éliminant ainsi toute découpe du goulot de remplissage, et accélérant considérablement le processus d’installation. Le tube d’aspiration est fabriqué en téflon PTFE qui peut être facilement coupé pour s’adapter aux différentes profondeurs des réservoirs de carburant. Correctement installé, vous pouvez fonctionner en toute sécurité jusqu’à environ 1/8 de réservoir de carburant.
Les pompes à carburant diesel de la série Titanium sont la pompe à carburant et le système de filtration supérieurs, dans l’industrie du diesel. C’est parce qu’ici, chez FASS Fuel Systems, nous nous concentrons sur le perfectionnement de nos pompes et la façon dont elles sont conçues, en prenant les mesures supplémentaires que nos concurrents ignorent alors qu’ils se précipitent pour sortir le produit. En faisant cela, nous avons moins de 2% de taux de défaillance avec notre moteur et une conception qui met en œuvre des caractéristiques de conception uniques que vous ne pouvez obtenir qu’avec FASS Fuel Systems
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- La technologie FASS Silencing Technology (FST) a été développée par l’équipe d’ingénieurs ici chez FASS Fuel Systems pour aider à réduire le bruit créé par les pompes de relevage diesel à séparation de carburant et d’air du marché secondaire. En utilisant des coupes radiales, des tolérances plus serrées sur tous les engrenages et un revêtement Spec’d militaire de haute qualité sur la base en aluminium, FASS Fuel Systems a pu développer le système de séparation carburant-air le plus silencieux du marché.
- Les coupes radiales de performance (PRC) sont une technique d’usinage avancée utilisée pour améliorer le flux de carburant à travers la pompe élévatrice diesel en créant des coupes à écoulement lisse dans le boîtier en aluminium. Cela permet d’éviter la réintroduction d’air et de vapeur dans le carburant et d’empêcher la formation de poches de carburant stagnant dans le coin d’un coude à 90 degrés. Les pompes à carburant diesel de la série Titanium de FASS Fuel Systems sont les seuls systèmes de séparation air-carburant qui intègrent ces coupes radiales exclusives Performance, les concurrents de moindre importance utilisent couramment des raccords à 90 degrés en T-Bone et carrés qui peuvent limiter le débit de carburant, provoquer des restrictions et réintroduire de l’air dans votre carburant.
- La technologie Mass Flow Return (MFR) est utilisée pour  » polir  » continuellement votre carburant en maintenant une pression positive sur le carburant délivré au moteur et en renvoyant le carburant, qui nÂ’est pas encore nécessaire, vers le réservoir après quÂ’il soit passé par le processus de filtration, en éliminant la saleté, lÂ’air, la vapeur et lÂ’eau. Cela signifie que votre carburant est constamment déplacé et nettoyé, ce qui garantit que votre camion diesel dispose toujours du carburant le plus frais et le plus propre possible.
- Les supports à boulonner sont la dernière mise à jour que nous avons apportée à nos pompes de relevage de la série Titanium. Les anciens styles de montage nécessitaient de percer ou de souder lors du montage de votre nouvelle pompe. Cela a maintenant été simplifié avec nos nouveaux supports à boulonner qui utilisent votre boulon de lit d’usine Dodge Cummins, le boulon qui fixe votre lit de camion à votre cadre. Le montage de votre pompe de levage de la série Titanium ne prend que quelques minutes et tous les supports sont fabriqués en acier usiné pour un support et une résistance supérieurs.
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Cummins 2005-2018 165GPH pompe de levage Caractéristiques :
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