Les normes californiennes relatives aux émissions de gaz d’échappement LEV II s’appliquent aux voitures de tourisme, aux camionnettes et aux véhicules de tourisme de poids moyen de l’année modèle (MY) 2004 et des années modèles ultérieures répondant aux normes d’échappement spécifiées. Les normes LEV II représentent les émissions de gaz d’échappement maximales pour les LEV, Ultra LEV et Super Ultra LEV, y compris les véhicules à carburant flexible, bicarburant et bicarburant lorsqu’ils fonctionnent avec un carburant alternatif. Les voitures particulières, les camionnettes et les véhicules moyens à passagers de l’année modèle 2009 et des années suivantes doivent répondre à des exigences précises en matière d’émissions moyennes de gaz à effet de serre (GES). Chaque constructeur doit se conformer à ces exigences en matière d’émissions moyennes de GES, qui sont basées sur les calculs du California Air Resources Board (ARB). Les véhicules bicarburants, les véhicules à carburant souple, les véhicules bicarburants et les véhicules électriques hybrides raccordés au réseau peuvent être admissibles à une autre méthode de conformité.
En décembre 2012, l’ARB a finalisé des exigences réglementaires, appelées LEV III, qui permettent la conformité des constructeurs de véhicules aux exigences en matière de GES de l’Agence américaine de protection de l’environnement pour les années modèles 2017-2025 de servir de conformité aux exigences adoptées par la Californie en matière d’émissions de GES pour ces mêmes années modèles. Pour plus d’informations, consultez les sites Web des programmes LEVII et LEV III de l’ARB. (Référence au code de réglementation de la Californie, titre 13, section 1961-1961.3)
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