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Si vous êtes pressé et que vous voulez juste trouver le meilleur fer de Driving en 2020, alors nous vous recommandons le TaylorMade P790 UDI.
Lorsque vous êtes sur les liens, jouer votre meilleur jeu ne se produira que si vous êtes en mesure d’utiliser le meilleur ensemble de clubs que vous pouvez trouver. Dans ce guide, nous allons jeter un coup d’œil à cinq des meilleurs fers d’entraînement pour vous aider à compléter votre ensemble. Nous allons également explorer exactement ce qu’ils sont, pourquoi vous devriez en envisager un, et les caractéristiques à rechercher lors de l’achat d’un.
Dans cet article, nous allons passer en revue les fers d’entraînement suivants :
- Titleist U500
- Ping G410 Crossover
- Cobra King
- Callaway X Forged
- Cleveland Launcher UHX
- TaylorMade P790 UDI
Qu’est-ce qu’un fer de practice ?
Les fers de Driving, que l’on appelle aussi les fers utilitaires, sont sur le marché depuis très longtemps. En fait, ils étaient produits avant les hybrides, mais ils ont pris du retard lorsqu’il s’est agi de la technologie et de la commodité de l’option plus populaire et polyvalente.
La façon la plus simple de penser à un fer de conduite/un fer utilitaire est qu’il s’agit d’un « hybride » d’un fer long et d’un hybride traditionnel. Vous ne frapperez normalement pas un fer utilitaire aussi loin qu’un hybride, mais vous gagnez un contrôle supplémentaire grâce à sa conception semblable à celle d’un fer.
Maintenant, puisque les fers d’entraînement utilisent la même technologie, ils deviennent plus populaires lorsqu’il s’agit du jeu des golfeurs professionnels, mais quels sont les avantages d’en avoir un ?
Avantages d’un fer d’entraînement
Il existe de nombreux avantages que vous pouvez expérimenter lorsque vous utilisez un fer d’entraînement sur les liens. Certains d’entre eux peuvent ne pas être des considérations pour votre jeu spécifiquement, mais les avantages peuvent inclure :
- Meilleure distance – Ils sont conçus pour fournir une distance supplémentaire afin que vous puissiez lancer la balle plus haut et plus loin qu’un fer long traditionnel.
- Versatilité – C’est un type de club qui peut facilement être utilisé dans n’importe quel type de situation de golf ; en fait, il peut même être utilisé dans des conditions venteuses pour frapper le type de coup bas « stinger ».
- Plus de tolérance – Le profil plus proéminent du club permet de frapper la balle plus facilement qu’un fer ordinaire, surtout lorsque les conditions extérieures sont moins que parfaites. C’est généralement l’un des aspects les plus conviviaux d’un bon fer de conduite, car il vous fournit plus de masse dans laquelle frapper la balle.
- Un swing plus lourd – Par rapport aux fers standard, l’arrière du club a tendance à être plus volumineux, ce qui signifie qu’il sera une plus grande masse derrière la balle qui peut aider à obtenir un peu plus de puissance dans votre coup.
Ce qu’il faut rechercher lorsqu’on envisage un fer de conduite
Il y a quelques éléments que vous allez vouloir garder à l’esprit lorsque vous choisissez un fer de conduite afin que vous puissiez jouer de votre mieux. Voici quelques-unes de ces caractéristiques :
- Marques de premier plan – Lorsque vous recherchez certaines des meilleures technologies que le monde du golf a à offrir, vous allez probablement vouloir acheter un fer d’entraînement de l’un des principaux fabricants du marché du golf. Ces entreprises ont tendance à avoir une grande fabrication et à construire des clubs de haute qualité avec d’excellentes garanties.
- Sentiment – Il est également essentiel de considérer le sentiment de chaque club avant de l’acheter. Si vous préférez une sensation plus douce au fer de practice, alors vous pouvez en vouloir un qui a une tête de club forgée.
- Centre de gravité bas – Un CG bas est conçu pour lancer la balle plus haut lorsqu’elle est frappée et, par conséquent, il faut beaucoup moins de vitesse de swing pour que la balle soit dans les airs.
- Contrôle – Ces clubs ont un lancement plus bas et tourneront plus facilement qu’un hybride afin que chaque coup puisse être mieux contrôlé. Ils ont tendance à produire un vol plus pénétrant qui fournissent des distances plus longues qu’un fer traditionnel.
Qui devrait jouer un fer de Driving
On considère souvent qu’ils sont destinés aux golfeurs à faible handicap. Si générer la vitesse de la tête du club et la distance est un problème, vous voudrez peut-être rester à l’écart de ces clubs. Ils n’ont pas autant de masse derrière la balle qu’un hybride, ils sont donc un peu moins tolérants et ne vont pas aussi loin. Dans le même temps, ils ont plus de masse qu’un fer long traditionnel, donc par rapport à eux, ils sont plus tolérants mais vous perdez un peu de contrôle.
Comme mentionné précédemment, pensez à un fer de conduite/utilité comme hybride entre un fer long et un hybride traditionnel.
Ils nécessitent une bonne quantité de vitesse et un contact exact pour que la balle soit en l’air et aille au bon angle de lancement. Les amateurs qui ont une vitesse de swing plus lente peuvent avoir plus de mal à produire de bons coups et devraient probablement s’en tenir à un hybride traditionnel.
Les meilleurs fers de Driving en 2020 passés en revue
Titleist U500
Les joueurs d’élite utilisent des clubs d’élite, et le Titleist U500 est un club d’élite.
Si vous frappez bien la balle, ce club vous donnera des résultats incroyables. Il ne s’agit cependant pas d’un club d’amélioration du jeu. Si vous êtes déjà un bon joueur, ce club est le remplacement parfait des fers hybrides qui n’ont pas le même aspect et la même sensation qu’une lame.
Pros
- Si vous avez le talent pour bien le frapper, l’U500 offre de la distance, un lancement élevé et un vol de balle droit.
- Combat la tendance à frapper les clubs hybrides vers la gauche.
- Un grand regard à l’adresse aide à la mise en place.
- Très peu d’offset, le club est conçu pour frapper droit.
- Le son et le toucher du club sont au top pour un fer de drive.
Cons
- Comme la plupart des fers de conduite, il a été créé pour les joueurs d’élite et n’importe qui d’autre peut avoir du mal à le frapper.
- Petite tête de club et un sweet spot tout aussi petit.
Ping G410
Le Ping G410 est un club crossover ce qui signifie qu’il se situe entre un fer de practice traditionnel et une lame.
Ce club a un look plus traditionnel mais beaucoup de ses caractéristiques jouent comme un hybride. Bien que vous ayez besoin d’un swing de vitesse supérieure à la moyenne pour que ce club soit efficace, il n’est pas fait pour les golfeurs d’élite mais plutôt pour les joueurs de handicap moyen à faible.
Pros
- L’un des clubs les plus faciles à frapper de la liste.
- Offre une grande distance et une grande précision, que ce soit sur le tee ou sur le gazon.
- Il est plus attrayant visuellement qu’un hybride tout en restant facile à frapper.
- Sa flexibilité touche un public plus large que certains fers d’entraînement d’élite.
Cons
- Une tête creuse ne crée pas le son que les joueurs recherchent.
- C’est un club crossover donc il prend le meilleur des lames et des hybrides mais il n’est excellent en rien.
- Votre vitesse de swing doit atteindre au moins 90mph pour que ce club fonctionne pour vous.
King Utility Iron
Le King Utility Iron est l’un des fers de conduite les plus flexibles du marché.
Il a été créé pour offrir des sensations depuis le tee et le gazon, et il est pondéré pour un lancement plus élevé que les autres fers d’entraînement. C’est également un club ajustable montant et descendant à 8 réglages de loft différents avec une simple clé.
Pros
- Un choix peu coûteux mais performant.
- Peut être utilisé pour des coups autres que depuis le tee.
- Plus long que la plupart des hybrides et plus précis.
- Loft réglable en fonction du parcours et de votre jeu.
Cons
- Plus un fer utilitaire qu’un fer de practice.
- Est plus performant au niveau des sensations que de la distance.
Callaway X-Forged Utility Iron
Un fer long forgé et creux qui a un aspect, des performances et un son exceptionnels.
Le fer utilitaire Callaway X-Forged a été créé en pensant aux golfeurs d’élite, donc le sweet spot est petit mais la technologie est de premier ordre. La tête du club est creuse avec un insert en tungstène au milieu qui aide à produire une vitesse de balle incroyable, un vol bas et beaucoup de précision. Si vous êtes un bon joueur, ce club aidera votre jeu tout en surpassant les clubs hybrides que vous aviez l’habitude d’utiliser.
Pros
- Le centre de gravité est placé au centre du club pour un vol de balle plus bas et plus pénétrant.
- Une balle bien frappée avec ce club sera performante et constante à chaque fois.
- Plus long et plus droit que les hybrides.
- Une tête plus longue, mais toujours de taille moyenne au lieu de grande.
- Il a l’air génial et propre au moment de la mise en place.
Cons
- Les joueurs d’élite avec des swings rapides verront les fruits de ce club.
- C’est l’un des modèles les plus chers de la liste.
- Les sensations sont atténuées par la tête creuse.
Cleveland Launcher UHX Utility Iron
Un autre club crossover qui tente d’offrir la facilité et la jouabilité d’un hybride dans le corps d’un fer long traditionnel.
Le résultat est un long fer de conduite avec un lancement élevé qui est presque aussi facile à frapper qu’un hybride.
Pros
- Une option moins chère que beaucoup sur la liste.
- En ce qui concerne un fer de conduite, ce club est facile à frapper.
- La construction creuse ajoute de la distance et de la tolérance par rapport aux fers traditionnels.
- Créé pour bien jouer hors du gazon et du tee avec une semelle en forme de V.
- Créé pour un large public et pas seulement pour le golfeur d’élite.
Cons
- Ce club est plus sur la distance que sur la sensation.
- Pas aussi droit que certaines des autres options et lance plus haut que les autres fers de conduite.
TaylorMade P790 UDI
TaylorMade a créé un fer d’entraînement qui comble également l’écart de distance entre un bois 3 et un fer 4.
Il a été créé pour être utilisé depuis le tee et depuis le sol avec la même efficacité. Il ressemble à un fer à la mise en place, mais il est également facile à frapper et offre un vol de balle très droit. C’est un club plus indulgent que de nombreux fers d’entraînement également.
Pros
- Vol de balle très droit.
- Grande trajectoire pour un fer utilitaire.
- Le look inspire confiance au setup.
- Un club indulgent pour un fer long.
- Tête injectée de mousse qui augmente à la fois la distance et le toucher même avec un corps creux.
Cons
- La trajectoire est trop élevée pour un fer d’entraînement.
- C’est un club intermédiaire, donc si vous cherchez uniquement un fer d’entraînement, il peut y avoir de meilleures options.
Notre choix
Le TaylorMade P790 a apporté suffisamment de changements de conception dans son club 2020 pour être le gagnant. Si vous recherchez un fer de drive à utiliser exclusivement au départ du tee, ce n’est peut-être pas le club qu’il vous faut.
Mais si vous recherchez un club polyvalent, facile à frapper et offrant une précision inégalée avec une bonne vitesse, alors c’est votre club.