Largeur de section
La largeur de section d’un pneu (également appelée « largeur de section ») est la mesure de la largeur du pneu de son flanc intérieur à son flanc extérieur (à l’exclusion de toute nervure de protection, décoration ou lettre en relief) au point le plus large. Cette mesure est effectuée sans qu’aucune charge ne soit placée sur le pneu et après que le pneu ait été correctement monté sur sa jante de mesure assignée par l’industrie et qu’il ait été gonflé et réinitialisé à sa pression d’essai après 24 heures.
Parce que la largeur de section d’un pneu est influencée par la largeur de la jante sur laquelle le pneu est monté, la largeur de la jante de mesure assignée par l’industrie correcte pour la taille de pneu mesurée doit être utilisée.
La largeur d’un pneu monté sur une jante étroite serait « plus étroite » que si le même pneu était monté sur une jante large.
Note : Le diamètre global d’un pneu radial à ceintures d’acier est déterminé par les ceintures d’acier, il y a peu, voire aucun changement au diamètre global du pneu en raison des différences de largeur de la jante.
La règle empirique de l’industrie est que pour chaque changement de 1/2 pouce dans la largeur de la jante, la largeur de section du pneu changera de façon correspondante d’environ 2/10 pouce.
Par exemple : un pneu de la taille P205/60R15 est mesuré sur une roue de 6,0 pouces de large et cette taille de pneu a une gamme de largeur de jante approuvée de 5,5 à 7,5 pouces de large. Le pneu a une largeur de section de 8,23″ (209 mm) lorsqu’il est monté sur un pneu de la gamme P205/60R15. (209 mm) lorsqu’il est monté sur une roue de 6,0 pouces de large. Si ce pneu était monté sur toutes les jantes de sa gamme approuvée, la largeur de section approximative du pneu changerait comme suit :
| Différence de la jante de mesure | Largeur de la jante | Largeur de section approximative du pneu |
|---|---|---|
| 0.5″ plus étroite | 5,5″ | 8,03″ |
| Jante de mesure | 6,0″ | 8,23″ |
| 0.5″ plus large | 6.5″ | 8.43″ |
| 1.0″ plus large | 7.0″ | 8.63″ |
| 1.5″ plus large | 7.5″ | 8.83″ |
En raison des différentes largeurs de roues utilisées dans l’exemple ci-dessus, il y a une différence projetée de 8/10″ dans la largeur de section du pneu lorsqu’on compare un pneu monté sur la jante la plus étroite à la jante la plus large dans sa gamme. Cela peut avoir une incidence sur le dégagement des ailes et du châssis lors du choix des ensembles de roues et de pneus optionnels du marché secondaire.