Une peinture pour moteur de haute qualité peut grandement améliorer l’apparence et la présentation du moteur d’un véhicule. Pour cette raison, la plupart des propriétaires de voitures d’exposition seront heureux de spring pour un travail de peinture personnalisé pour leurs blocs moteurs afin de prendre leur véhicule au niveau suivant avec le facteur WOW supplémentaire qui complète leur présentation globale.
Bien que la peinture des moteurs soit généralement faite principalement à des fins esthétiques, il y a aussi quelques fins pratiques pour lesquelles on pourrait envisager de peindre un moteur et ses composants. Par exemple, pour les blocs moteurs qui sont en fonte, l’application d’une peinture pour moteur peut aider à prévenir la formation de rouille, et certaines couleurs peuvent même fournir des avantages supplémentaires indépendamment du métal dont est fait le bloc moteur. L’utilisation de couleurs plus foncées, en particulier le noir, peut contribuer à une meilleure dissipation de la chaleur, ce qui permet à un moteur de refroidir beaucoup plus rapidement après avoir été éteint. Certaines personnes ont utilisé des couleurs plus claires, comme le blanc, pour pouvoir identifier et localiser facilement les fuites lorsqu’elles se produisent. Ceci est clairement bénéfique vers la capacité de traiter rapidement les problèmes lorsqu’ils surviennent, et avant qu’ils ne s’aggravent potentiellement.
Comment trouver la meilleure peinture pour bloc moteur
Malgré la motivation de chacun à peindre un moteur, toute personne qui envisage de peindre un moteur doit s’assurer d’utiliser le bon type de peinture. Toutes les peintures ne sont pas adaptées pour résister aux conditions de fonctionnement extrêmes et aux températures élevées générées par les moteurs. D’autres facteurs environnementaux tels que le sel, la rouille, la corrosion et les produits chimiques et fluides automobiles font également de la plupart des types de peintures un mauvais choix pour une utilisation sur les moteurs.
En considération de tout cela, j’ai compilé cette revue des meilleures peintures pour moteurs afin de vous aider à déterminer la ou les peintures les mieux adaptées à vos besoins spécifiques.
En un coup d’œil : Nos 5 meilleurs choix de peintures pour moteurs
- Meilleur choix : Dupli-color
- Rust-Oleum
- POR-15
- VHT
- PlastiKote
Table des matières
Meilleurs peintures pour moteurs 2019
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| IMAGE | PRODUCT | DETAILS | |
|---|---|---|---|
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Du meilleur choix Dupli-.color |
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Rust-Oleum |
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Vérifier le prix → |
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POR-15 |
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VHT |
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PlastiKote |
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1. Rust-Oleum : Émail de la meilleure valeur
C’est une offre d’émail pour moteur durable de Rust-Oleum qui fait briller les moteurs avec une finition lisse et brillante. L’émail pour moteur Rust-Oleum est formulé pour supporter des températures élevées intermittentes (jusqu’à 500 degrés Fahrenheit), et pour résister à d’autres facteurs environnementaux tels que l’huile, le gaz, la graisse, la rouille, le sel, l’humidité et les solvants. Les émaux pour moteurs Rust-Oleum sont de loin les produits les moins chers de cette revue. La marque Rust-Oleum existe depuis 1921, ce qui confère 97 ans d’expérience et de crédibilité à leurs produits.
L’une des choses importantes à noter à propos de l’émail pour moteur Rust-Oleum est que, contrairement à de nombreuses marques concurrentes, ces émaux pour moteur n’ont pas besoin d’être durcis à la chaleur pour être durables.
N’oubliez cependant pas que cet émail doit être laissé sécher complètement avant de le soumettre aux chaleurs extrêmes d’un moteur. L’inconvénient à cela est que l’émail pour moteur Rust-Oleum peut prendre jusqu’à une semaine complète pour sécher complètement.
L’émail pour moteur Rust-Oleum est disponible dans un assortiment de 15 couleurs différentes, y compris des correspondances de couleurs exactes pour certaines couleurs populaires de Chevy, Ford, Dodge et Chrysler. Voir le tableau ci-dessus pour une liste complète des couleurs disponibles.
- Les émaux pour moteur Rust-Oleum sont les moins chers de tous les produits examinés, de loin
- Ces peintures résistent à des températures très élevées (jusqu’à 500 degrés Fahrenheit)
- La buse de pulvérisation est conçue pour travailler sous n’importe quel angle
- Rust-Oleum spécifie une protection supplémentaire contre les facteurs environnementaux tels que le brouillard salin, la rouille, l’huile et la graisse
- Les émaux pour moteurs Rust-Oleum nécessitent un long temps de séchage, prenant jusqu’à 7 jours pour durcir complètement
- Compte tenu du long temps de séchage, si ces peintures sont soumises à la chaleur avant de durcir complètement, des problèmes indésirables tels que la formation de cloques peuvent survenir
- Si les produits Rust-Oleum sont appliqués sans être complètement secoués au préalable, des problèmes indésirables peuvent survenir pendant l’application
2. POR-15 : La meilleure émail de couverture de surface
Formulées par les laboratoires RestoMotive, les émaux pour moteurs POR-15 contiennent des pigments supplémentaires afin d’obtenir des couleurs incroyablement riches qui s’écoulent facilement et offrent une meilleure couverture des moteurs, plus durable. De plus, ces peintures sont ininflammables et conformes aux normes environnementales les plus strictes, telles que celles réglementées par la loi californienne. L’émail pour moteur POR-15 résiste à des températures élevées allant jusqu’à 350 degrés Fahrenheit. Bien qu’il s’agisse de l’émail pour moteur le plus cher de cette liste, le produit POR-15 va également plus loin que la concurrence en ce qui concerne la surface qu’il peut couvrir.
Selon le site Web de la société POR-15, une pinte est généralement suffisante pour peindre un moteur entier. À ce titre, la plupart des couleurs POR-15 sont vendues en pintes (seuls l’orange et le noir Chevy sont disponibles en quarts).
Kit de peinture pour moteur POR-15
Pour plus de commodité et de simplicité, POR-15 offre un kit complet de peinture pour moteur qui contient tout ce qui est nécessaire pour compléter le travail. Le kit de peinture pour moteur POR-15 comprend le solvant POR-15, le nettoyant dégraissant et le préparateur de métal pour effectuer tous les travaux de préparation préliminaires. Le kit comprend également des pinceaux, de l’émail pour moteur POR-15 noir et de l’émail pour moteur POR-15 de la couleur de votre choix, pour réaliser le travail de peinture proprement dit. Pour couronner le tout, des gants chirurgicaux en latex et un masque de sécurité sont inclus afin d’aider à protéger la peau et les poumons de l’utilisateur pendant l’exécution du travail.
L’émail pour moteur POR-15 est disponible en 20 couleurs différentes, y compris les correspondances exactes de certaines couleurs populaires de Chevy, Cadillac, Buick, Ford, Chrysler, Jeep, AMC, MG et Austin Healey. Voir le tableau ci-dessus pour une liste complète des couleurs disponibles.
- Les émaux pour moteurs POR-15 présentent la meilleure couverture de surface parmi tous les produits inclus dans cet examen
- Ces produits se targuent d’une finition de longue durée
- .durable
- Les émaux pour moteurs POR-15 sont les plus coûteux de tous les articles inclus dans cette revue, environ 5x – 6x plus élevé que l’article le moins coûteux inclus dans cette revue
- Ces produits nécessitent une application au pinceau, donc le POR-15 n’est pas aussi facile à appliquer que les peintures en spray
- Les émaux pour moteurs POR-15 nécessitent un long temps de séchage, entre 4 et 6 jours
- Ces produits ont une résistance à la température plus faible (jusqu’à 350 degrés Fahrenheit)
3. VHT : Meilleure durabilité et résistance à la chaleur Émail
Les émaux pour moteurs VHT se targuent d’une durabilité exceptionnelle, offrant une résistance supérieure à la fois à la chaleur élevée et aux produits chimiques automobiles courants.
Le nom même de VHT est un acronyme qui signifie « Très haute température », et les émaux pour moteur VHT sont à la hauteur de ce nom avec la capacité de résister à des températures élevées allant jusqu’à 550 degrés Fahrenheit.
Les émaux pour moteur VHT sont également formulés pour résister aux facteurs environnementaux tels que la corrosion, la rouille, le sel, les produits chimiques, les dégraissants et les additifs pour essence. Selon le site Web de la société VHT, ces produits utilisent un mélange unique de résines uréthane et céramique afin d’assurer une finition durable dans les conditions les plus extrêmes qu’un moteur peut rencontrer.
L’émail pour moteur VHT doit être correctement durci à la chaleur afin d’atteindre ses propriétés uniques. La cuisson des pièces peintes à 200 degrés Fahrenheit est une façon de durcir l’émail, bien que le durcissement puisse également être accompli avec la chaleur du moteur, ce qui peut être un gain de temps.
L’émail pour moteur VHT est disponible dans 29 couleurs différentes, y compris des correspondances exactes pour certaines couleurs populaires de Chevy, Pontiac, GM, Ford et Chrysler. Voir le tableau ci-dessus pour une liste complète des couleurs disponibles.
- Les produits VHT sont vendus dans une application de peinture en spray facile à utiliser
- Les peintures VHT se vantent de la plus haute résistance à la température des articles examinés (jusqu’à 550 degrés Fahrenheit)
- VHT spécifie une protection supplémentaire contre les facteurs environnementaux tels que la corrosion, la rouille, le brouillard salin et les additifs de l’essence
- La chaleur du moteur peut être utilisée pour durcir les émaux pour moteur VHT, réduisant ainsi le temps d’arrêt entre l’application de la peinture et la conduite
- Les peintures VHT sont vendues dans une boîte plus petite que d’autres applications de peinture en spray
- Les produits VHT coûtent environ 2x à 3x plus que l’émail pour moteur le moins cher de cette revue
4. PlastiKote
PlastiKote offre une polyvalence au-delà des moteurs, et peut être utilisé sur le métal ou le bois, pour des projets adaptés à des fins intérieures ou extérieures. Ainsi, pour les projets qui utilisent des composants de matériaux variés qui nécessitent les mêmes couleurs, cette ligne de laques pour moteurs doit être prise en considération. Les émaux pour moteur PlastiKote peuvent résister à une exposition répétée à des températures allant jusqu’à 500 degrés Fahrenheit, et ne s’affaibliront pas, ne se fissureront pas, ne se soulèveront pas et ne s’écailleront pas.
Les émaux pour moteur PlastiKote ont des finitions moins brillantes que les autres émaux pour moteur. C’est quelque chose qui va probablement plaire à certains, mais qui va aussi pousser d’autres personnes à chercher ailleurs. Pour ceux qui recherchent une finition très brillante, PlastiKote n’est peut-être pas la meilleure option.
L’émail pour moteur PlastiKote est disponible en 25 couleurs différentes, y compris des correspondances de couleurs exactes pour certaines couleurs populaires Chevy, Pontiac, GM, Ford, Cummins et Chrysler. Voir le tableau ci-dessus pour une liste complète des couleurs disponibles.
- L’émail pour moteur PlastiKote est vendu dans une application de peinture en spray facile à utiliser
- Ces produits sont résistants aux fluides courants du moteur tels que l’essence, l’huile, etc.
- Les peintures PlastiKote sont très résistantes aux UV et à l’eau, de sorte que les couleurs ne se décolorent pas ou ne jaunissent pas avec le temps
- Les bombes aérosols utilisent un jet large qui peut être plus difficile à contrôler à des fins de précision
- . Les produits PlastiKote coûtent environ 3x – 4x plus que l’émail pour moteur le moins cher dans cette revue
- PlastiKote ne spécifie pas la protection contre les facteurs environnementaux tels que le brouillard salin
5. Dupli-Color : Meilleur émail moteur
Les résines céramiques contenues dans la formule de l’émail moteur de Duplicolor permettent une dissipation maximale de la chaleur et la rétention du fini lustré. Les résines permettent une protection contre l’exposition à des températures allant jusqu’à 500 degrés Fahrenheit ainsi qu’une protection contre l’exposition aux fluides automobiles. Hautement durable, cet émail pour moteur ne se boursouflera pas, ne s’écaillera pas, ne se fissurera pas et ne s’écaillera pas, ce qui en fait un choix populaire parmi une gamme de passionnés de l’automobile.
Les émaux pour moteur Dupli-Color sont rapides à sécher. Après seulement 30 minutes, elles sont sèches au toucher, et les pièces peintes sont prêtes à être manipulées après seulement 1 heure.
L’émail pour moteur Dupli-Color est disponible en 25 couleurs différentes, y compris des correspondances exactes pour certaines couleurs populaires de Chevy, Pontiac, GM, Ford, Cummins, Dodge et Chrysler. Voir le tableau ci-dessus pour une liste complète des couleurs disponibles.
- Les émaux pour moteur Dupli-Color sont vendus dans une application de peinture au pistolet facile à utiliser
- Ces produits sont résistants à des températures très élevées (jusqu’à 500 degrés Fahrenheit)
- Les spécifications Dupli-Color résistent aux fluides automobiles courants tels que l’essence, l’huile, etc.
- Ces produits présentent les meilleures propriétés de dissipation de la chaleur
- Les émaux pour moteurs Dupli-Color présentent une finition extrêmement brillante
- Les émaux pour moteurs Dupli-…Color coûtent environ 2x à 3x plus que l’émail pour moteur le moins cher de cette revue
- Dupli-Color ne spécifie pas de protection contre les facteurs environnementaux tels que le brouillard salin
Préparation et sécurité
Ne jamais sauter le travail de préparation ! Sauter directement à l’étape de la peinture serait une énorme erreur qui produit des résultats désastreux, ainsi qu’une perte de temps et d’argent. Après tout, personne ne veut avoir à refaire le travail.
Avant de commencer, prenez en considération que les moteurs peuvent être peints soit en étant complètement assemblés, soit en étant démontés. Pour ceux d’entre nous qui sont enclins à la mécanique, les meilleurs résultats peuvent venir du démontage complet du moteur, qui permet une application précise des peintures, et aide également à permettre aux peintures de sécher complètement et de durcir correctement. Pour la plupart des gens cependant, en considération des contraintes de temps, peindre les moteurs une fois assemblés est parfaitement bien, et probablement beaucoup plus faisable, au moins si l’on effectue le travail soi-même par opposition à l’externalisation du travail.
La toute première étape à prendre est de nettoyer le moteur, car peindre sur la graisse accumulée, la saleté et la peinture écaillée ne permettra pas à la nouvelle application de peinture d’adhérer correctement. Utilisez un dégraissant de qualité pour éliminer complètement la graisse et la saleté accumulées. Pour obtenir les meilleurs résultats, il est également préférable d’enlever toute l’ancienne peinture qui reste. Utilisez un diluant à peinture à cette fin ; cependant, au minimum, la peinture décollée et écaillée doit être complètement enlevée.
Une fois que le moteur est propre et sec, il est prêt à être peint. Certains amateurs de vitesse recommandent de commencer par un apprêt, tel qu’un apprêt encapsulant la rouille, pour obtenir de meilleurs résultats, plus durables. D’autres, comme ce tutoriel de NAPA sur la peinture des moteurs, conseillent de ne pas utiliser d’apprêt (du moins pour le bloc moteur lui-même) afin de minimiser l’épaisseur globale de la peinture. Les moteurs utilisent des métaux poreux tels que la fonte ou l’aluminium coulé, de sorte que les peintures pour moteurs peuvent facilement adhérer à ces matériaux sans nécessiter d’apprêt préalable. Toute personne inexpérimentée dans la peinture de moteurs devrait effectuer des recherches approfondies sur les techniques appropriées avant de commencer un projet.
Les conditions de peinture doivent également être prises en compte avant d’appliquer la peinture pour moteur. En général, les peintures pour moteurs doivent être appliquées lorsque la température extérieure se situe entre 50 et 90 degrés Fahrenheit avec un taux d’humidité inférieur à 85% pour s’assurer que la peinture sèche et durcit correctement. Les taux de température et d’humidité spécifiques peuvent varier d’un fabricant à l’autre en raison des différences de formules, il faut donc toujours se référer aux recommandations du fabricant. Il est également bon de tenir compte des facteurs environnementaux tels que le vent et la poussière, car ils peuvent avoir un impact négatif sur les résultats. Assurez-vous de couvrir toute zone environnante et les articles qui doivent être protégés de la brume de peinture.
En dernier lieu, gardez à l’esprit que les fumées de peinture peuvent être nocives si elles sont inhalées. Veillez toujours à appliquer les peintures dans une zone bien ventilée et, pour une protection maximale, utilisez un masque respiratoire avec des packs de charbon de bois. Il est également conseillé de protéger votre peau contre les produits chimiques utilisés lors des étapes de nettoyage et contre la peinture elle-même. Minimiser l’exposition de la peau avec des vêtements de travail à manches longues est une bonne pratique, tout comme le port de gants de protection.
La prise
Tous les produits de ma revue peuvent produire des résultats exceptionnels et magnifiques. Les considérations clés sont la résistance à la température (les moteurs soumis à des conditions extrêmes comme la course exigent des peintures qui peuvent résister à des températures plus élevées), les facteurs environnementaux (les peintures pour moteur qui seront soumises à des conditions hivernales doivent pouvoir résister au brouillard salin) et le choix de la couleur (si une couleur OEM spécifique est requise, les options peuvent être plus limitées. Quelle que soit la peinture choisie, veillez toujours à préparer correctement le moteur et ses pièces avant de les peindre afin d’éviter de devoir répéter le processus. Merci d’avoir lu ma revue des peintures pour moteur. Bonne peinture !
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