De quoi sont faites les voitures ? 10 des principaux matériaux utilisés dans la fabrication automobile

Jul 18/19

Au cours des dernières décennies, les voitures n’étaient pas économiques ou efficaces. En fait, le seul aspect important était la fonctionnalité. Cependant, ce n’est pas le cas aujourd’hui, car les gens optent pour des automobiles plus efficaces et plus sûres.

Savez-vous que le fait d’avoir une voiture fabriquée à partir des matériaux les plus efficaces aidera à la consommation de carburant tout en offrant les caractéristiques de sécurité nécessaires ? Il y a beaucoup de planification, de conception et de science dans le développement d’une voiture. Il existe différents types de matériaux utilisés pour concevoir une voiture, et ces matériaux déterminent la durabilité, le design et parfois la vitesse du véhicule.

L’utilisation de certains métaux exotiques améliore l’esthétique et la qualité de la voiture car les métaux ont un niveau de résistance différent, ce qui garantit aux clients le meilleur des deux mondes. Si vous envisagez de vendre votre voiture à la casse, vous devez savoir de quoi sont faites les voitures ; vous pourriez même découvrir qu’elle a plus de valeur que vous ne le pensiez.

De quoi sont faites les voitures

Si vous vous êtes demandé de quoi sont faites les voitures ? Cet article vous indiquera les avantages de chaque matériau et le rôle qu’ils jouent.

Acier

La fabrication de l’acier s’est beaucoup améliorée. Les différentes parties et zones d’une voiture nécessitent différents types d’acier. L’acier est le principal matériau de fabrication des panneaux de porte, du châssis de la voiture et des poutres de soutien. Il est également utilisé dans les tuyaux d’échappement et les silencieux de la voiture.

Cependant, il est surtout utilisé sur le châssis de la voiture en raison de sa résistance. Cela signifie qu’il a une meilleure capacité à absorber les impacts. Une voiture moyenne contient 2400 livres d’acier tandis qu’un SUV en contient 3000 livres.

Par conséquent, ils vous aident à rester en sécurité sur la route puisque c’est un métal qui est responsable du poids lourd et du support des voitures.

Plastique

Les plastiques utilisés dans la fabrication des voitures sont des sous-produits du pétrole (gaz et pétrole). Les plastiques sont les challengers de l’acier en raison de leur importance dans la construction automobile. Ils sont malléables et encore assez solides pour maintenir la structure en forme.

Les plastiques constituent près de la moitié du total des pièces automobiles, étant le principal composant dans la fabrication du tableau de bord, des poignées de porte, des tuyaux et des bouches d’aération. La durabilité, la polyvalence et les caractéristiques de légèreté des plastiques en font les matériaux idéaux pour différentes pièces.

Aluminium

Parmi les autres métaux, la légèreté et la durabilité de l’aluminium le rendent parfait pour des pièces automobiles spécifiques. Il est également malléable, ce qui en fait un matériau courant dans la production automobile. En 1970, il ne représentait que 2 % du total des composants d’une voiture ; aujourd’hui, il en constitue jusqu’à 15 %.

Les roues, qui sont des pièces essentielles, sont fabriquées en aluminium, remplaçant l’acier. La plupart des blocs moteurs sont également fabriqués en acier, même. Bien qu’il ne soit pas tout à fait aussi durable que le fer, il est plus léger, ce qui augmente les performances.

Le caoutchouc

Le caoutchouc produit des supports de moteur, des tuyaux, des joints, des balais d’essuie-glace et des courroies. Comme le plastique, le caoutchouc est également bon marché, durable et flexible.

Il peut donc fonctionner dans un large éventail de pièces, et il supportera également bien la chaleur au cas où la voiture se réchauffe. Ce que la plupart des gens ne savent pas, c’est qu’un grand pourcentage du caoutchouc produit fabrique des pièces automobiles.

Verre

À l’heure actuelle, le verre est utilisé dans les écrans de navigation, les lentilles des caméras de recul et les rétroviseurs de votre voiture. Il aide le conducteur à avoir une vue plus claire de ce qu’il fait et de l’endroit où il va.

Les pare-brise sont fabriqués en verre feuilleté. Le laminage du verre assure aux utilisateurs les plus hauts niveaux de sécurité, notamment en cas de collision.

Le laminage consiste à mettre une fine couche de vinyle entre deux verres. Cela garantit qu’il n’y a pas de volet lorsque le verre est écrasé.

Fibre de verre

La plupart des gens pensent que le verre et la fibre de verre sont le même matériau. Cependant, ce n’est pas vrai.

La fibre de verre est faite de petits brins minces de verre. Elle est principalement constituée d’air et non de verre. Lorsque le verre est tissé dans ces petites feuilles et que de la résine y est peinte, on peut fabriquer des objets plus petits et plus légers.

La fibre de verre offre de nombreux avantages dans l’industrie automobile. Elle est non corrosive, elle permet donc de remplacer l’acier dans les zones où l’acier peut se corroder facilement.

La fibre de verre est ignifuge. En cas d’accident, les utilisateurs peuvent sortir indemnes de la voiture. Elle peut être utilisée dans les pare-chocs avant, les portes, les toits, les carters et les roues.

Le plomb

Le plomb est un excellent métal car il est lourd et permet d’équilibrer l’automobile. C’est pourquoi la plupart des roues sont faites de plomb, d’aluminium et de parties en fibre de verre. La batterie est également faite de plomb, ce qui lui permet de maintenir des températures sûres même lorsque la voiture chauffe.

Cuivre

Le cuivre est surtout utilisé pour câbler la voiture et toutes les autres pièces électroniques. Les fils de cuivre parcourent la voiture dans différents systèmes comme la radio, les systèmes de sécurité et les points de charge. On le trouve également dans les démarreurs.

Titanium

Le titane est un métal coûteux. C’est pourquoi la plupart des entreprises s’abstiennent de l’utiliser dans leur processus de fabrication puisque de nouvelles méthodes d’extraction moins coûteuses doivent être développées.

Cependant, certaines entreprises l’utilisent dans des pièces métalliques où l’acier et l’aluminium seraient traditionnellement utilisés. Il rend principalement les voitures plus esthétiques.

Magnésium

La carrosserie, la structure et certaines pièces du moteur sont faites de magnésium. Il est utilisé dans ces pièces depuis 1930. Il est excellent car il est 75% plus léger que l’acier et 33% plus léger que l’aluminium. Cependant, il n’est utilisé que dans de petites zones pour ne pas déséquilibrer les véhicules.

Vous vous demandez toujours de quoi sont faites les voitures ?

Maintenant que nous avons répondu à votre question, « de quoi sont faites les voitures ? », vous pouvez comprendre beaucoup mieux votre automobile. Le type de métaux et d’autres matériaux utilisés dans votre voiture déterminera le coût et le poids.

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