Jeep JK Lift Height Recommendations :
4″ lift avant avec 5″ de déplacement vers le haut est le plus commun
12″ travel coilovers
37″ pneus avec des ailes en tube
40″ pneus avec des ailes en plastique à haut dégagement
Requiert 3″ bump stop spacers à l’avant, l’arrière dépend de la quantité de corps que vous voulez trimmer.
Recommandons une barre de direction surélevée et une direction retournée
Un lift avant de 2,5″ avec 5″ de débattement vers le haut est le plus commun
10″ travel coilovers
35″ tires with tube fenders
Stock track bar and steering locations
Jeep JK Coilover Kit Details:
Ce kit a été conçu pour s’adapter aux Jeep JK fonctionnant avec 2.0 x 12 ou 2,5 x 12 voyage King ou Fox coilovers avec 4-5 de levage tout en offrant 5 de voyage vers le haut. L’AccuTune JK utilise ce kit avec des ressorts Fox 2,5 x 12 IBP, des entretoises de butée de 2,5 et une hauteur de levage de 4 en utilisant les perches de ressort inférieures courbées. Les coilovers 2.0 sont environ 1,5 plus courts que les coilovers 2.5 avec une extrémité de tige courte, et sont destinés à utiliser la perche de ressort inférieure droite. Nous avons inclus les deux supports d’amortisseurs inférieurs pour vous donner beaucoup de flexibilité dans la hauteur de levage.
Oui, vous pouvez courir 14’s, mais ce n’est pas facile : Ce kit permettra à votre Jeep JK de courir 2,0 x 14 coilovers Fox ou King avec 5 de course vers le haut sur 4,5 de levage et 3 entretoises de butée. Cette configuration fournit beaucoup plus d’espace que les kits de levage et les pièces d’après-vente peuvent supporter. Recommandé uniquement aux experts utilisant des essieux d’après-vente et une géométrie de suspension personnalisée. Peut nécessiter des modifications importantes au niveau de l’échappement et des plaques de protection. Ce qui est nécessaire : Des conduites de frein plus longues adaptées à votre hauteur de levage & débattement de roue Des barres stabilisatrices adaptées à votre hauteur de levage & débattement de roue Des roues avec un espacement arrière de 4 minimum Un arbre de transmission du marché secondaire Des composants de kit de levage pour la hauteur de levage souhaitée (bras de contrôle, direction, etc.) Notes d’installation : Nécessite une découpe, un meulage et une soudure.
INSTALLATION AVANT INSTALLATION ARRIÈRE
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