Avez-vous transformé votre sous-sol ou votre garage en salle de loisirs ou en espace de vie similaire ? Si oui, et que son plancher en béton non isolé est ridiculement froid sous les pieds, envisagez de l’isoler.
L’isolation d’un plancher en béton peut vous faire économiser de l’argent sur votre facture de chauffage, en rendant un garage ou un sous-sol attenant plus chaud et, par extension, le reste de votre maison.
En plus d’offrir une isolation et des économies d’énergie, le sous-plancher en contreplaqué décrit ici peut constituer la base parfaite pour un revêtement de sol de finition tel que la moquette, ajoutant de la chaleur à l’aspect comme au toucher.
Le plancher de cette pièce du sous-sol a été isolé pour rendre l’espace douillet sous les pieds.
1 Pour préparer l’isolation du plancher, évaluez d’abord l’état du béton. Si vous savez que vous avez des problèmes d’humidité, soignez ces problèmes avant d’installer l’isolation. Vérifiez également que le plancher est lisse et de niveau ; vous devrez peut-être poncer les points significativement élevés pour assurer une surface uniforme.
2 Mesurez la distance entre la dalle et le plafond ; vous devez laisser environ 7 pieds, 6 pouces de dégagement entre le plafond et la surface du plancher fini pour respecter les codes du bâtiment. Le sous-plancher prendra environ 2 pouces, et tout revêtement de sol réduira également votre dégagement, alors planifiez en conséquence.
3 Nettoyez soigneusement la surface de la dalle, puis appliquez une couche d’apprêt pour asphalte afin de faciliter l’adhérence du ciment bitumineux. Suivez les instructions de l’étiquette et laissez-le sécher complètement.
4 Là où les pluies peuvent être abondantes, utilisez une truelle à dents fines pour appliquer un mastic asphaltique froid et coupé sur toute la dalle (utilisez environ un gallon par 100 pieds carrés de plancher). Laissez sécher, puis déroulez une feuille de polyéthylène de 6 millimètres sur le plancher pour le protéger de l’humidité.
Débordez les bords de 6 pouces et laissez la feuille remonter d’environ 6 pouces le long des murs périphériques. Marchez sur tout le plastique pour augmenter l’adhérence et presser les bulles d’air (percer les grandes poches d’air si nécessaire). Dans les climats où les précipitations sont faibles, l’étape consistant à couper l’enduit mastic asphaltique n’est pas nécessaire.
5 Disposez des traverses 2 par 4 traitées sous pression sur les bords de la pièce. Abordez leurs extrémités et fixez-les à la dalle avec des clous de maçonnerie de 2 1/4 pouces. Marquez-les pour des traverses supplémentaires, qui seront centrées tous les 16 pouces et disposées dans une direction à travers la pièce.
Fixez ces traverses supplémentaires à la dalle, en clouant à l’extrémité de chaque planche et environ tous les 4 pieds par la suite. Vérifiez fréquemment le niveau au fur et à mesure. Des cales peuvent être ajoutées au besoin pour assurer une surface de niveau.
6 Installez de la mousse isolante rigide de 1 1/2 pouce d’épaisseur entre les traverses ; les bandes doivent avoir une largeur d’environ 12 1/2 pouces. Mesurez toujours pour un ajustement exact afin de ne pas comprimer l’isolant, ce qui peut compromettre sa performance.
7 Placez des feuilles de contreplaqué de 3/4 de pouce en travers (et non parallèlement) des traverses. Commencez des rangées alternées avec des demi-feuilles pour échelonner les joints. Enfoncez des clous 6d tous les 6 pouces à l’endroit où les extrémités des panneaux rencontrent les supports des traverses et tous les 12 pouces dans les traverses sous le centre des panneaux.
8 Une fois la surface de contreplaqué disposée, terminez avec le matériau de revêtement de sol de votre choix.