Comment faire du cirage de pneus maison

NASCAR a peut-être été fondé autour de l’alcool de contrebande, mais ces premiers jours d’exécution de « l’éclair blanc » sont révolus depuis longtemps. De nos jours, les amateurs d’automobiles préfèrent courir un autre type de brillance, et contrairement à ces bootleggers hot-rodding, cette substance ne vous obligera pas à fuir le fuzz.

Les alternatives de bricolage sont aussi nombreuses que les accidents à Talladega, et nulle part cela n’est plus apparent que dans le monde de l’esthétique automobile, avec les solutions liquides d’esthétique automobile en tête de peloton. Alors, est-il possible de concocter un produit de lustrage des pneus maison avec un tas d’ingrédients aléatoires qui traînent dans la maison ? Ce n’est pas comme si vous deviez vous inquiéter d’une couche transparente qui s’écaille ou de taches d’eau dure lorsque vous prenez soin de vos pneus. Alors, pourquoi ne pas jouer au  » savant fou  » et préparer une sorte de produit lustrant puissant ?

Avant de devenir trop  » nerveux dans le pantalon  » en parlant de lustrant pour pneus, mettons une chose au clair : Il y a une raison pour laquelle le business des pneus est si profitable. Pendant des décennies, les entreprises chimiques les plus riches du monde ont dépensé une quantité asinine de cheddar pour rechercher et tester des produits de lustrage de pneus, juste pour garantir qu’ils fonctionnent.

Cela étant dit, s’il vous plaît, ne vous énervez pas lorsque votre solution de lustrage de pneus faite maison est loin de durer aussi longtemps, ou d’apporter le tonnerre comme un investissement d’un milliard de dollars de 3M. Vous êtes ici parce que votre cul bon marché essaie de faire avec ce que vous avez, et vous êtes curieux de voir si toutes ces fournitures de survie post-apocalyptiques que vous avez accumulées dans le garage de votre tante vont couper le kimchi.

Eh bien n’ayez crainte bon citoyen ! Les trois recettes suivantes, relativement décentes, super simples, pour faire briller les pneus à la maison sont là pour faire de votre quête de frugalité une réalité. Pendant que nous y sommes, je suppose que nous pourrions aussi bien aborder certains des problèmes communs associés à des solutions maison de ce calibre, et peut-être même jeter dans une brève section FAQ, juste pour les shits-and-giggles. En avant !

3 des meilleures solutions maison pour faire briller les pneus

Bien que beaucoup de gens aient leur propre recette maison pour faire briller les pneus (salive de tortue et térébenthine, quelqu’un ?), les trois recettes suivantes sont généralement considérées comme les meilleures et les plus sûres. Toutefois, par mesure de prudence, nous vous conseillons vivement d’utiliser des équipements de protection tels que des gants en nitrile et des lunettes de protection lorsque vous concoctez vous-même une « teinture » automobile. La dernière chose que nous voulons est que vous vous retrouviez à l’hôpital parce que vous venez de découvrir que vous êtes allergique à une combinaison des ingrédients suivants.

Option de brillance des pneus numéro 1 : huile de ricin & alcool

Cela peut ressembler à un highball Hipster à froufrous, mais lorsque vous combinez l’huile de ricin et l’alcool avec un peu de shampooing automobile et de l’eau, la brillance naturelle du caoutchouc et des matériaux synthétiques contenus dans les composés de pneus modernes ressort vraiment. Voici ce dont vous aurez besoin pour préparer ce « cocktail » étrange. »

• Huile de ricin – 25 ml
• Shampoing automobile – 10 ml
• Alcool à récurer – 75 ml
• Eau – 2 litres
• Brosse à pneus pour le récurage
• Tampon applicateur pour pneus ou serviette en microfibre pour l’application

Pour préparer ce mélange magique, vous devez d’abord mélanger le shampooing automobile et l’eau pour laver le pneu. Utilisez une brosse à pneus pour pénétrer dans toutes ces petites rainures et surfaces texturées sur le flanc extérieur.

Après avoir frotté le caoutchouc, utilisez de l’alcool à friction pour nettoyer davantage le pneu. L’alcool agit essentiellement comme une étape supplémentaire pour éliminer davantage les contaminants du flanc du pneu, et doit être utilisé avec parcimonie, car il peut assécher le caoutchouc assez rapidement. Une modeste éclaboussure d’alcool à friction sur une serviette en microfibre ou un tampon applicateur sera tout ce qui est nécessaire pour essuyer tout le pneu.

Une fois que le pneu a séché, éclaboussez un peu d’huile de ricin sur une autre serviette en microfibre ou un tampon applicateur, et frappez chaque centimètre carré du flanc du pneu dans un mouvement circulaire jusqu’à ce qu’un lustre soit visible sous tous les angles.

Option de brillance des pneus numéro 2 : l’huile pour bébé

De tous les produits de la liste d’aujourd’hui des formules de brillance des pneus faites maison, l’huile pour bébé doit être la moins chère et la plus glissante. Non seulement cette huile glissante à base de minéraux et d’aloès ajoute des quantités folles de brillance à tout ce qu’elle touche, mais l’infusion de vitamine E a fait qu’elle est devenue prisée pour sa capacité à nourrir les surfaces fissurées et sèches, et cela inclut le caoutchouc automobile.

Voici ce dont vous aurez besoin :

• Huile pour bébé – 1 tasse
• Eau – 1/2 tasse
• Shampooing automobile – 3 gouttes
• Brosse à pneu pour le nettoyage
• Serviettes fraîches en microfibre

Premièrement, versez la 1/2 tasse d’eau dans un seau, ajoutez l’huile pour bébé et mélangez avec trois gouttes de shampooing automobile. Versez la solution dans un flacon pulvérisateur et secouez-le. Vaporisez le produit maison directement sur le pneu, ainsi que sur une serviette en microfibre propre. Une fois le pneu complètement recouvert et d’aspect lisse, laissez la solution reposer pendant une minute ou deux avant de l’essuyer avec un chiffon en microfibre séparé.

Option de lustrage des pneus numéro 3 : huile de citron

Bien que l’odeur de caoutchouc brûlé puisse exciter les fans de courses de dragster, la plupart des gens détestent cet arôme automobile âcre. Essayez de mettre une claque aux agrumes aux dommages causés par les UV et aux contaminants crasseux avec le pouvoir de réduction de la rouille sèche d’une solution de pansement pour pneus à base d’huile de citron. Lorsqu’elle est mélangée correctement, cette concoction agit à la fois comme un nettoyant et un conditionneur.

• Shampooing automobile – 30 ml
• Huile de citron – 15 ml
• Borax – 50 ml
• Eau tiède – 2 gallons
• Brosse à pneu pour le nettoyage
• Serviettes fraîches en microfibres

Premièrement, versez le shampooing automobile dans un seau, puis ajoutez l’eau ainsi que le Borax. Remuez la concoction jusqu’à ce qu’elle soit complètement mélangée, en ajoutant l’huile de citron en dernier. Une fois le mélange terminé, trempez la brosse dans la solution et nettoyez le pneu, en réappliquant de nouvelles quantités de solution si nécessaire. Le caoutchouc bien frotté, sortez une serviette en microfibre propre et effectuez un essuyage final à sec.

Autres ingrédients de cirage de pneus maison possibles àconsidérer

Naturellement, il existe une tonne d’autres options de brillance de pneu maison, dont la plupart reposent sur des produits ménagers communs. Le problème, c’est que du point de vue d’un pneu brillant, la plupart de ces ingrédients ne sont vraiment pas si géniaux que ça en termes de durabilité et d’attrait visuel. Prenez donc la vidéo ci-jointe avec une boule de graisse, car les solutions de brillance de pneus DIY susmentionnées sont à peu près aussi bonnes que possible.

Pourquoi il est si important de protéger vos pneus

Pour vous aider à vous souvenir des éléments essentiels de l’entretien régulier des pneus, nous vous suggérons de suivre l’acronyme classique T.I.R.E., car il est toujours d’actualité. Cela permettra non seulement de garder ces flancs en bon état, mais aussi de prolonger potentiellement la durée de vie des composés des pneus eux-mêmes, et donc de rendre votre temps de pare-brise d’autant plus sûr.

« T » comme TIDY

La façon la plus simple pour quelqu’un de garder ses pneus en bon état, est de les nettoyer régulièrement. Le fait de laver les pneus des contaminants comme la saleté, la poussière de frein, la pollution et le sel de la route permet d’éliminer le risque que ces crasses s’incrustent dans le caoutchouc.

En gardant vos pneus bien rangés et en appliquant régulièrement un produit de protection, les contaminants comme les rayons UV deviennent beaucoup moins problématiques, car les deux sont la cause principale derrière les fissures et les éclatements prématurés.

« I » comme INSPECT

Les pneus d’automobile devraient faire l’objet de contrôles d’entretien mensuels, surtout lorsqu’ils sont conduits régulièrement. Cela comprend la vérification des niveaux de pression des pneus, qui devrait être effectuée toutes les deux semaines, d’autant plus que ces chiffres fluctuent lorsqu’il y a des changements spectaculaires dans la température de l’air ambiant.

L’inspection des pneus à la recherche de fissures, de bulles ou de motifs d’usure bizarres devrait également être une routine, une base mensuelle, ou bimensuelle étant la norme. Cela vous aidera non seulement à garder un œil sur l’état des composés des pneus eux-mêmes, mais en détectant des motifs d’usure inégaux ou inhabituels, vous mettrez en lumière tout problème de réglage de la suspension. Il y a aussi la question du mauvais gonflage des pneus, qui peut entraîner une usure prématurée et des éclatements potentiels.

« R » pour REPLACE

Beaucoup de propriétaires de voitures supposent que s’il reste plus de 2/32e de la profondeur de la bande de roulement sur un pneu, tout ira parfaitement bien. Il s’agit d’une de ces recommandations désuètes de mécaniciens de l’ombre. Lorsque la bande de roulement d’un pneu est usée à ce point, la traction est réduite à un point dangereusement bas. Jouez la sécurité et remplacez vos pneus lorsque le caoutchouc atteint le front de Lincoln sur le penny américain.

« E » pour EASY

Posséder les bons pneus sur votre véhicule est tout aussi crucial que de les inspecter régulièrement et de les entretenir avec un nettoyant pour pneus. Garder un poids de charge adéquat et ne pas dépasser la capacité maximale du pneu est une façon essentielle de maintenir l’intégrité des pneus, tout comme le fait de commander la taille de pneu appropriée.

Surcharger un véhicule, ou des zones spécifiques d’un véhicule (comme le coffre ou la benne du camion), met une tonne de pression sur les pneus, car chaque composé de pneu sur la planète vient pré-conçu pour résister à une certaine quantité de pression. Faites donc vos achats judicieusement, et sachez que tout pneu portant les lettres  » XL  » sur son flanc ne sera pas  » extra large « , mais suffisamment solide pour contenir de l’air supplémentaire, ce qui leur permettra de transporter des  » charges supplémentaires « .

Conseil rapide : N’oubliez pas de vérifier votre pneu de secours tous les mois. Rien n’est pire que d’avoir un pneu crevé et de se rendre compte que le beignet est également à court d’air ou endommagé d’une manière ou d’une autre.

Parting Shots

Bien que ces solutions de lustrage de pneus maison soient plutôt bonnes pour améliorer l’apparence et protéger les flancs, prolonger la longévité se résume vraiment à la protection, pas à l’amélioration. C’est pourquoi l’option de lustrage à l’huile de citron reste la méthode maison préférée pour accomplir cette étape vitale.

N’oubliez pas que l’entretien des pneus automobiles ne se résume pas à l’application d’un produit ou d’une quelconque solution maison sur un morceau de caoutchouc. Pour pouvoir profiter en toute sécurité des joies de la route, il faut d’abord inspecter puis protéger ses pneus. Ce produit consommable caoutchouté est la seule partie du véhicule qui entre en contact avec le sol. Prenez donc bien soin de ces morceaux de caoutchouc qui roulent, et ils prendront soin de vous…