Après l’hiver que nous avons eu, le plancher de ma voiture est couvert de taches de sel. Comment enlever les taches de sel sur le tapis de sol d’une voiture ? – George à Mississauga
Avec un peu d’eau, de vinaigre et de soin. Vous aurez besoin d’une brosse, de quelques chiffons absorbants et d’un aspirateur, de préférence un aspirateur d’atelier humide/sec. Tout d’abord, passez l’aspirateur avec précaution, en retirant autant de saleté et de sel sec que possible. N’appuyez pas trop fort car cela forcerait le sel à pénétrer davantage dans le tapis et peut-être à endommager les fibres.
Vaporisez ensuite un mélange 50/50 de vinaigre blanc et d’eau sur les zones concernées et laissez reposer quelques minutes. Utilisez une brosse pour détacher légèrement le sel. Évitez la tentation de frotter fortement la zone tachée.
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Vaporisez et laissez tremper à nouveau, cette fois en utilisant un chiffon absorbant pour essuyer la zone. Si vous avez un aspirateur eau et poussière, utilisez-le pour éliminer l’humidité restante. N’utilisez pas l’aspirateur familial – l’ingestion d’eau salée entraînerait des conséquences coûteuses ! Si vous n’avez pas d’aspirateur eau et poussière, utilisez des serviettes absorbantes ou même un paquet de serviettes en papier. Appuyez sur la zone humide avec autant de poids que possible.
Répétez si nécessaire, le sel finira par s’enlever et l’odeur de vinaigre partira aussi. Laissez les fenêtres ouvertes et profitez de l’air printanier, tout en conduisant avec le système CVC réglé pour pousser l’air par les bouches d’aération du plancher.
Ma dernière vidange d’huile remonte à mai. Mon concessionnaire me dit que je devrais faire changer l’huile, mais je ne suis pas près du kilométrage pour lequel le changement d’huile devrait être fait. Que dois-je faire – Marie
Le fabricant recommandera des changements d’huile en fonction du temps et/ou du kilométrage. Suivez ces recommandations telles qu’énoncées dans le manuel du propriétaire.
Il y a quelques mois, j’ai remarqué que ma Honda Civic 2003 tournait à peine lorsque je voulais la démarrer. Puis une nuit, alors que je conduisais, les phares sont devenus plus faibles et les vitres électriques &les essuie-glaces sont devenus plus faibles. J’ai acheté une nouvelle batterie il y a trois mois et je ne conduis pas souvent. Il y a quelques jours, j’ai voulu la faire démarrer et j’ai juste entendu des Clics rapides. Je l’ai ramené au magasin et ils sont en train de charger complètement la batterie.
Je suppose que ma question est, je ne pourrai pas me permettre un alternateur ou un démarreur ou toute autre réparation pour environ trois semaines de plus. Est-ce que ce laps de temps va épuiser la charge complète de ma batterie ? – Vinnie
Il semble que le problème ne soit pas la batterie, mais le circuit de charge, probablement l’alternateur ou peut-être aussi facilement qu’une courroie d’entraînement glissante empêchant l’alternateur de charger la batterie. Même une batterie neuve ne tiendra pas la route si elle n’est pas constamment rechargée. Avant d’aller plus loin, faites vérifier le circuit de charge par un technicien compétent disposant de l’équipement adéquat.
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