September 29, 2020
Que vous soyez nouveau sur la scène automobile ou un vétéran chevronné, vous ne pouvez pas contester que l’une des voitures les plus populaires de la scène est la BMW série 3. Plus précisément, la E36. Grâce aux performances légendaires de cette voiture, à son héritage, à sa belle apparence et à son faible coût, la E36 est devenue un élément de base dans la communauté automobile et sera là pendant un certain temps.
Cela étant dit, il n’est pas rare que vous en trouviez une qui fonctionne encore sur des roues de stock ou qui a un ajustement de bunk. C’est là que nous intervenons !
Aujourd’hui, nous allons regarder ce qui convient à la BMW E36 afin que vous n’ayez pas à vous soucier de trouver des roues qui conviennent ! Vous serez en mesure de saisir un ensemble à partir des liens ci-dessous ! Entrons dans le vif du sujet !
Recommended Fitment
Si vous ne le savez pas déjà, la BMW E36 a un schéma de boulons 5×120. Le modèle de boulon sera la clé pour décider quelles roues vous allez avec alors n’oubliez pas cela!
En ce qui concerne les roues s’adaptent à la BMW E36, nous voyons généralement ce qui suit:
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Diamètre – 16 à 18 pouces
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Largeur – 7 à 8 pouces
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Offset : +20 à +40
Nous allons décomposer chaque type d’ajustement et avoir des photos pour aller avec afin que vous puissiez trouver la configuration parfaite pour votre E36!
Le conducteur quotidien
Notre première voiture dans la catégorie conducteur quotidien fonctionne sur 17×8 +20 roues BBS LM avec un 235/45 Set de pneus BFGoodrich TA KDW avec Bilstein coilovers pour la suspension. Il s’agit d’une belle E36 simple et propre qui ne nécessitera pas de rouler ou de tirer les ailes, ce qui en fait la configuration parfaite pour quelqu’un qui veut juste jeter un ensemble de roues et de coilovers sur sa voiture et en avoir fini avec elle.
La BBS LM est incroyablement populaire pour cette plate-forme et les pneus BFGoodrich fourniront une performance de conduite quotidienne parfaite. Le Bilstein est également une configuration de suspension d’entrée de gamme très populaire qui ne devrait pas être trop dure pour la conduite quotidienne tout en donnant une belle apparence.
Ce qui suit est légèrement plus agressif, mais toujours utilisable au quotidien et ne nécessite aucune modification des ailes ou des panneaux de custode. Celui-ci est encore assis sur un ensemble de roues BBS, mais cette fois, ce sont les RC090. Elles sont de la même taille 17×8 +20 que la précédente mais avec un pneu 205/40 Federal 595 Evo plus petit.
Ce pneu plus petit permet d’abaisser davantage la voiture sans frottement, le propriétaire a donc opté pour la variante extrême basse des Coilovers BC Racing. Le Federal 595 Evo est un pneu assez agressif, axé sur la performance, qui sera un peu plus bruyant que la moyenne sur la route, mais qui fournira une meilleure adhérence, tandis que les BC Coilovers donneront un excellent roulement et une bonne réponse, ce qui en fait la configuration presque parfaite pour descendre quelques routes secondaires pendant votre course de courses.
Aggressive Fitment
Si vous voulez plus d’un look de spectacle, alors c’est la catégorie pour vous. Ces voitures auront besoin d’une certaine modification à la carrosserie pour être en mesure de s’adapter à ces réglages, mais ils sont ceux qui peuvent regarder le plus cool.
Premièrement, nous avons une série 3 1996 fonctionnant sur certains 17×10 +15 Rondell 0021 roues qui ont l’air absolument killer avec un pneu Minerva F205, 215/45, et roulant sur rien d’autre que la suspension pneumatique Air Lift Performance. Cette chose est complètement stanced hors et super agressif. La suspension pneumatique est la seule raison pour laquelle cette chose est probablement même conduisible, mais nous le creusons!
Les roues ont une quantité incroyable de concavité et il y a un peu de carrossage qui se passe ici afin d’adapter ces 10 wides sur la voiture. Dans l’ensemble, une construction vraiment propre et très agressive.
Enfin, nous avons une belle E36 noire sur quelques roues Rotiform RSE 17×9 +30, enveloppées dans un 205/40 Nitto Neo Gen et roulant sur nul autre que Fortune Auto 500 Series coilovers. Ce montage est fantastique et très bien réglé. Ce montage agressif n’est pas venu sans quelques modifications cependant.
Ce type a des plaques de carrossage, des ailes tirées et roulées, ainsi qu’un revêtement d’aile retiré. Cela a pris un peu de réglage pour obtenir si dialed en mais il a certainement payé. Vous pouvez effectivement acheter cette installation complète en cliquant sur le bouton ci-dessous!
Get This Setup!
En espérant que cela vous a aidé à trouver l’ajustement que vous voulez pour votre BMW E36 ou vous aide à décider si oui ou non vous voulez un en premier lieu!