La charge utile affecte-t-elle la capacité de remorquage ?
Lorsque les fabricants déterminent les chiffres de la capacité de remorquage et de la charge utile, ils supposent quelques éléments. La première est pour déterminer la capacité de remorquage. De nombreux fabricants de camions déterminent la quantité qu’un camion peut remorquer en supposant que la personne qui conduit pèse 150 lb. Il n’y a pas d’autres passagers et il n’y a rien d’autre dans le camion. Si vous avez une personne sur le siège avant, gardez cela à l’esprit si vous remorquez quelque chose de lourd. Vous devrez peut-être envisager de faire deux voyages afin de ne pas pousser votre camion trop fort.
De même, si vous chargez votre camion de nombreux articles lourds, puis que vous ajoutez des passagers, vous risquez d’endommager votre camion. Si vous dépassez la capacité de charge utile, vous pourriez commencer à fissurer le châssis, à mettre un poids supplémentaire sur la suspension et à user vos freins plus rapidement.
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Comment déterminer la capacité de remorquage et la charge utile ?
Il est en fait assez simple de déterminer ces chiffres ! Pour déterminer la charge utile, vous prenez le poids brut du véhicule et soustrayez le poids à vide du camion. C’est la quantité totale que vous pouvez transporter à l’intérieur de votre camion ou votre charge utile.
Il y a quelques facteurs différents qui entrent dans la détermination de la capacité de remorquage de votre camion. Vous avez besoin du poids nominal brut combiné de votre véhicule et vous allez soustraire le poids à vide du camion. Le chiffre qui vous reste est votre capacité de remorquage. N’oubliez pas de vous assurer que l’attelage que vous utilisez a la capacité de remorquer ce poids.
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