Avocats de New York spécialisés dans les accidents de moto

Représentation juridique des victimes d’accidents de moto

Les avocats dévoués spécialisés dans les accidents de moto de Wingate, Russotti, Shapiro & Halperin, LLP, ont une grande expérience de tous les types d’accidents de véhicules à moteur, y compris les accidents avec blessures de moto. Nous travaillons avec des enquêteurs pour obtenir des photographies, des déclarations de témoins et d’autres informations nécessaires. Nos avocats ont une excellente compréhension des subtilités de la loi new-yorkaise sans faute ainsi que de la couverture des automobilistes sous-assurés et non assurés.

Pourquoi les motocyclistes sont-ils sujets à des blessures graves dans les collisions ?

Les motos offrent moins de protection aux conducteurs et à leurs passagers que la plupart des autres moyens de transport, et les accidents de moto entraînent souvent des blessures catastrophiques : traumatisme crânien, lésion de la moelle épinière, amputation, voire décès.

Il y a quatre raisons principales pour lesquelles les motocyclistes sont plus enclins à subir des blessures graves après une collision que les conducteurs et les passagers d’autres véhicules :

• Les motocyclistes sont exposés à un impact direct parce qu’ils n’ont pas l’avantage d’un grand cadre métallique qui les entoure.
• Parce que les motocyclettes roulent généralement sur deux roues et non quatre, elles sont beaucoup plus instables.
• Les motocyclettes et leurs conducteurs sont plus légers et plus petits, de sorte que même le plus petit des impacts peut causer beaucoup de dommages.
• Les autres conducteurs ont parfois du mal à voir les motocyclettes parce qu’elles ne sont tout simplement pas aussi grosses que les autres véhicules sur la route. Parce qu’il est plus difficile de les voir, les conducteurs ne remarquent souvent pas la motocyclette et omettent de lui céder le passage, de lui couper la route, de la suivre de trop près ou d’ouvrir la portière de leur véhicule directement sur elle.

En plus de ces facteurs, les motocyclettes sont plus à risque en raison du mauvais état des routes. Les nids de poule, le drainage et d’autres problèmes sur les routes de New York pourraient même ne pas être perceptibles pour les autres conducteurs, mais pour les motos, ils peuvent être particulièrement dangereux.

Il est crucial que les victimes de collisions de motos obtiennent la représentation d’avocats qui ont les connaissances et l’expérience nécessaires pour les représenter correctement au tribunal. Même si 80 % des accidents impliquant plusieurs véhicules et impliquant des motos ne sont pas imputables au motocycliste, de nombreuses personnes considèrent encore les motocyclistes comme des  » conducteurs faciles  » qui sont imprudents, irresponsables et qui peuvent même avoir  » mérité  » leurs blessures.

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Quelles sont les blessures courantes dans les accidents de moto ?

Bien que la nature spécifique de tout accident dicte les blessures exactes qui surviennent, certaines sont plus courantes que d’autres. Parmi celles-ci, citons :

• Les éruptions cutanées. Bien qu’elles ne soient pas aussi graves qu’une blessure à la colonne vertébrale ou à la tête, les éraflures de la route peuvent causer d’énormes douleurs et nécessiter des soins importants. Ce type de blessure se produit lorsqu’un motard est éjecté de sa moto et que la route racle la peau, laissant des coupures et des lésions nerveuses superficielles. Les infections sont assez fréquentes en raison des éruptions cutanées de la route, de sorte qu’un traitement médical et des antibiotiques sont souvent nécessaires.
• Déglingage. Malgré son nom apparemment inoffensif, le dégantage désigne une blessure au cours de laquelle une grande partie de la peau est complètement retirée du tissu situé en dessous. Une telle blessure peut être fatale ou nécessiter un traitement chirurgical important. Des greffes de peau peuvent être nécessaires, et l’amputation s’impose dans certaines situations. Dans presque tous les cas, une thérapie physique à long terme est prescrite.
• Les lésions de la moelle épinière. Les lésions de la colonne vertébrale peuvent avoir des conséquences énormes et à vie. Selon l’endroit où la blessure se produit, un motocycliste peut souffrir de douleurs chroniques au dos ou au cou, d’une paralysie partielle ou complète du corps, voire de la mort. Peu de protection peut être offerte à la colonne vertébrale d’un motocycliste, ce qui rend ces blessures bien trop fréquentes.
• Les blessures à la tête. Bien que de nombreux motocyclistes portent un casque pour protéger leur tête, des blessures à la tête et au cerveau se produisent quand même. Ces types de blessures sont souvent mortelles ou entraînent une perte de perception sensorielle, des lésions cérébrales et une perte de temps dans le coma. Le port d’un casque est toujours le choix le plus judicieux pour minimiser les blessures potentielles à la tête lors d’un accident de moto.
• Blessures aux bras. Lorsqu’un motocycliste est projeté de sa moto, ce sont ses bras et ses épaules qui en prennent un coup. Lors d’un accident, de nombreux motards essaient de s’arc-bouter à l’atterrissage en utilisant leurs bras, ce qui entraîne des fractures, des lésions nerveuses et d’autres blessures qui peuvent nécessiter des soins et une récupération à long terme.
• Blessures aux jambes. Lors d’une collision avec une moto, les blessures aux hanches, aux genoux et aux pieds sont assez fréquentes. Elles peuvent survenir au moment de l’impact ou juste après, notamment lorsqu’un motard est éjecté de sa moto. Les fractures osseuses, les lésions musculaires et d’autres traumatismes peuvent nécessiter une thérapie physique et un traitement pour se rétablir.

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Qu’en est-il du traitement, du rétablissement et des coûts ?

Différents types de blessures nécessitent différents traitements et coûts ; mais certaines prédictions peuvent être faites en fonction du type de blessure.

• Traitement et rétablissement mineurs : Les coupures et les contusions, les fractures mineures et les blessures similaires ne nécessitent souvent que des soins minimes. De longs séjours à l’hôpital ne sont pas nécessaires, bien que des examens ou des rendez-vous supplémentaires puissent être nécessaires. Ce traitement peut vous coûter en factures médicales et en salaires perdus en raison des jours de travail manqués.
• Soins de longue durée : Les blessures plus graves, telles que des dommages importants aux membres ou des fractures multiples, peuvent nécessiter des soins plus longs. Ceux-ci peuvent impliquer un long séjour à l’hôpital, la nécessité de soins à domicile pendant quelques mois et des dépenses supplémentaires. Les factures médicales, les semaines ou les mois de perte de salaire, et d’autres dépenses peuvent toutes découler d’un tel traitement.
• La physiothérapie : Même après le traitement et les soins initiaux d’une victime d’accident, il pourrait y avoir des besoins supplémentaires à long terme comme la thérapie physique. Cela entraîne des frais médicaux à long terme, une perte de salaire immédiat et peut entraîner une perte de salaire futur en raison des changements de style de vie ou des opportunités de carrière manquées.
• Rétablissement à vie : Les blessures qui entraînent une paralysie ou des conditions similaires nécessitent une thérapie ou un traitement à vie et ont des coûts énormes. Les frais médicaux, la perte de salaire, les modifications apportées à votre maison et à votre véhicule, et d’autres coûts futurs peuvent être difficiles à calculer ou même à imaginer par vous-même. Avoir un avocat expérimenté à vos côtés peut vous soulager de tels fardeaux.

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Accidents de moto et assurance à New York

New York a une loi sans faute pour les accidents de voiture, ce qui signifie que les compagnies d’assurance sont tenues de payer toutes les dépenses médicales, les pertes de revenus et les frais accessoires résultant d’un accident de voiture, quelle que soit la personne responsable de l’accident. Malheureusement, cette loi ne s’applique pas aux motocyclistes de New York, car la loi considère les motos comme « intrinsèquement dangereuses ». Cela signifie qu’ils perdent les avantages prévus par cette loi, il est donc encore plus important que les motocyclistes aient leur propre assurance privée chaque fois qu’ils prévoient d’être sur leur moto.

Cependant, la loi de New York concernant les accidents de voiture fait également certaines concessions aux conducteurs de motos. Parce que les blessures qu’ils peuvent subir après un accident, même mineur, sont beaucoup plus graves, les conducteurs de motos de New York ne sont pas soumis au « seuil de blessure grave » auquel sont soumis les autres conducteurs. Ce seuil vise à garantir que les conducteurs de l’État de New York ne déposent une demande d’indemnisation ou ne portent une affaire devant les tribunaux que lorsqu’ils ont subi des blessures suffisamment graves pour le justifier. Comme les motocyclistes ne sont pas soumis à ce seuil, ils peuvent porter plainte et intenter un procès à un autre conducteur même si leurs blessures ne sont que mineures. Cela peut également aider les motocyclistes à contourner le seuil de non-responsabilité, car ils peuvent faire une réclamation après un accident de moto.

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Les lois de New York sur les motos

Les lois de New York sur les motos sont très claires.

• Pour conduire légalement une moto à New York, les conducteurs doivent être titulaires d’un permis de classe M ou de classe MJ (opérateur junior). Cela nécessite de passer un examen écrit et un examen sur route.
• Toutes les motos doivent être correctement enregistrées auprès de l’État de New York. L’enregistrement des motos est un événement annuel, et toutes les immatriculations de motos expirent le 30 avril de chaque année.
• Toute personne conduisant une moto à New York doit porter un casque de moto approuvé par le DOT américain avec une protection oculaire appropriée.
• Toutes les motos doivent être inspectées par un technicien certifié tous les 12 mois.
• Toute moto sur la route doit avoir une assurance responsabilité civile appropriée. Les exigences à New York sont les suivantes : 25 000 $ pour les dommages corporels par personne, par accident ; 50 000 $ pour les dommages corporels totaux par accident ; et 10 000 $ par accident pour les dommages matériels.

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Avocats spécialisés dans les accidents de moto Traitant votre cas de blessure à New York avec soin

Même si la loi et les autres conducteurs ne sont pas d’accord, chez Wingate, Russotti, Shapiro & Halperin, LLP, nous pensons que, quel que soit votre mode de transport, vous avez le droit d’être justement indemnisé pour vos blessures dues à la négligence d’une autre partie.

En tant qu’avocats spécialisés dans les blessures personnelles à New York, nous aidons nos clients à établir la responsabilité, à évaluer et à prouver les dommages, et à collecter le règlement ou le jugement le plus élevé possible.

A Wingate, Russotti, Shapiro & Halperin, LLP, nous agissons à la fois comme avocats et négociateurs au nom de nos clients. Nous traitons quotidiennement des demandes d’indemnisation pour dommages corporels, allant du simple coup du lapin aux demandes de mort injustifiée. Contactez-nous au (212) 986-7353 dès aujourd’hui pour une consultation gratuite.

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Informations supplémentaires

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• La sécurité des motos – NHTSA
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