Kaikki historiatieto on peräisin kirjasta Kultainen historiamme – Etelä-Beloit Illinois, joka on Cathryn Hayesin tekijänoikeudeton teos. Hän kirjoitti kirjan kertoakseen South Beloitin asukkaille heidän juuristaan.
LuonnonhistoriaEdit
Mikä on nykyistä South Beloitia, oli aiemmin täynnä luonnonvaroja, kuten kuparia, lyijyä ja suorarautaa. Buff- ja sinistä kalkkikiveä oli runsaasti kaikkialla Winnebagon piirikunnassa, ja kalkkikivi muodosti Rock Riverin ja Turtle Creekin rannat. Buff-kalkkikivestä ensimmäiset uudisasukkaat saivat materiaalia taloihinsa ja julkisiin rakennuksiinsa, joista osa on edelleen nähtävissä Rockfordissa, Rocktonissa ja Beloitissa/South Beloitissa. Etelä-Beloitin vanhemmissa taloissa oli 460-510 mm:n (18-20 tuuman) paksuiset kellariseinät tätä kalkkikiveä. Etelä-Beloitin alueella on paksu hiekkakerrostuma, ja tänne rakennettiin teollisuutta sen poikkeuksellisen hienon laadun vuoksi. Hienolaatuista savea löytyi myös osavaltiorajan alueelta.
Varhaisimmat asukkaatEdit
Monet kansat ovat asuttaneet South Beloitia vuosien varrella, mukaan lukien Mound Builders, Sioux ja Illinswek (Illinois). Alueen kilpikonnaintiaanit olivat Winnebagoheimo, siouanien sukua. Heillä oli kyliä pitkin Rock-jokea ja Turtle Creekiä. Yksi suuri kylä sijaitsi nykyisessä Etelä-Beloitissa ja aina Beloitin koillisosaan asti. Se sai nimensä tärkeän päällikön, Kau Rau Maw Neen (Walking Turtle) mukaan. Turtlesta tuli myöhemmin nykyiset Beloit ja South Beloit.
Beloit jakautuiEdit
Vuonna 1818 kongressi kehotti Illinoisin territorion asukkaita muodostamaan perustuslain ja hyväksymään osavaltion hallituksen. Illinoisin pohjoisen osavaltiorajan oikeasta sijoittamisesta syntyi kiivas keskustelu. Suurin osa lyijyalueen ja territorion pohjoisosan asukkaista ei halunnut kuulua osavaltioon sisäisten parannusten suuren velan ja verojen vuoksi. Pohjoisosa vastusti orjuutta ja halusi Michigan-järven rantaviivan. Jos vuoden 1787 vanhaa linjaa noudatettaisiin, Illinois olisi paljon pienempi kuin Wisconsin ja Chicago olisi Wisconsinissa, koska Illinoisilla ei olisi Michigan-järven rantaviivaa. Nathaniel Pope, joka edusti Illinoisia, kyllästyi kaikkeen ja ehdotti lakiehdotusta kongressille. Hänen lakiehdotuksessaan ehdotettiin, että Wisconsinista leikattaisiin 8 500 neliökilometriä ja se liitettäisiin Illinoisiin. Näin syntyi nykyinen osavaltion raja.
ViljelijäyhteisöEdit
Illinoisista oli tullut osavaltio vuonna 1818, Winnebagon kreivikunta järjestettiin tammikuussa 1836, ja julkiset maanmittaukset alkoivat syksyllä 1836. Valtion maanmyynti alkoi vuosina 1837-39, mutta Rockton Townshipin myyntiä lykättiin vuoteen 1843, koska puolalaiset maanpakolaiset esittivät vuonna 1843 vaatimuksia maasta, joka oli aiemmin ollut varhaissiirtolaisten hallussa Rocktonissa ja Rockfordissa ja niiden ympäristössä. Heidän vaatimuksensa hylättiin, ja maa asetettiin myyntiin, kun maanomistuskomissio totesi, että puolalainen kreivi ei ollut täyttänyt sopimusehtoja. Hänen oli määrä valita kolme viereistä kuntaa ja asua maalla ja tehdä parannuksia kymmenen vuoden ajan. Puolalainen oli valinnut piirikunnat 44 ja 46, Range 1, East, eikä piirikuntaa 45 eikä ollut asettunut asumaan maalle. Varhaiset uudisasukkaat pitivät maata hallussaan valtausoikeuksien nojalla, ja nyt he pystyivät ostamaan tilansa hallitukselta 1,25 dollarilla hehtaarilta.
Tällöin Winnebagon piirikunta yritti myös irrottautua Illinoisista ja liittyä Wisconsiniin. Siellä asuvat ihmiset paheksuivat 14 000 000 dollarin velkaa sisäisiä parannuksia varten tyhjän kassan ja riittämättömien tulojen vallitessa. Osavaltion eteläosa oli köyhä ja kehittymätön, toisin kuin työteliäs pohjoisosa. Winnebagon piirikunta äänesti vuonna 1842 Wisconsiniin liittämisen puolesta. Sen puolesta äänesti 972, ja vain 6 äänesti sitä vastaan. Etelässä oli kuitenkin enemmän ihmisiä, ja se äänesti pohjoista enemmän. Niinpä Winnebagon piirikunta jäi Illinoisiin.
Vuoteen 1838 mennessä Turtlen kylä oli kasvanut tarpeeksi suureksi paheksuakseen intiaaninimeä, jota se oli käyttänyt niin kauan. He hylkäsivät myös ehdotuksen ”New Albany”. Valittiin komitea (tai mahdollisesti kaksi komiteaa) ehdottamaan uutta nimeä. Ranskankielinen sana, joka tarkoittaa mukavaa tai kaunista, on ”bellotte”. Komitean jäsenet, jotka muistelivat iloisia aikoja Detroitissa, ääntelivät sanaa ”kaunis” ja keksivät Balloitin ja sitten Beloitin. Nimi hyväksyttiin, raportoitiin siirtokunnalle ja hyväksyttiin. Etelä-Beloitista tuli Beloitin eteläosa.
Kaupungiksi tuloEdit
Vuosisadan alkupuolella kaupunki kukoisti silloisten standardien mukaan. Siellä asui 1200 ihmistä, joten se esitti muille hallituksille vetoomuksen tulla kaupungiksi vuonna 1914. Vetoomus hyväksyttiin, ja toukokuussa 1917 järjestettiin ylimääräiset vaalit yhtiöittämistä varten. Vaalit menivät läpi, ja South Beloitista tuli kaupunki 17. syyskuuta 1917. Alkuperäiseen kaupunkiin ei kuulunut tietty osa kaupungin länsipuolella, joka liittyi kaupunkiin 2. toukokuuta 1921.
RikollisuusEdit
South Beloit, IL:n vuoden 2018 rikollisuusluku oli 173, mikä oli 1,6 kertaa pienempi kuin Yhdysvalloissa keskimäärin. Se oli korkeampi kuin 60,9 % Yhdysvaltain kaupungeissa. Vuoden 2018 South Beloitin rikollisuusaste nousi 83 % vuoteen 2017 verrattuna. Viimeisten 5 vuoden aikana South Beloitissa väkivaltarikokset ovat lisääntyneet ja omaisuusrikokset vähentyneet. South Beloit ei ole yksi Amerikan turvallisimmista kunnista.
Poliisi- ja palokuntaEdit
Poliisiosasto perustettiin yhtenä ensimmäisistä osastoista asetuksella nro 13 lokakuussa 1917. Se aloitti yhden miehen, osa-aikaisena ulosottoviranomaisena. Ensimmäinen poliisiauto ostettiin vuonna 1923 Saris Auto Companylta 431,71 dollarilla. Lokakuussa 1928 osasto osti moottoripyörän Beloitin poliisilta 100 dollarilla. Huhtikuussa 1957 osastosta tuli radiokäyttöinen ostamalla Motorolan poliisin tukiasema 587 dollarilla ja palkkaamalla Richard Miller ensimmäiseksi radio-operaattoriksi 316 dollarilla kuukaudessa.
Helmikuussa 1927 järjestettiin joukkovelkakirjalainojen liikkeeseenlasku kaupungintalon kunnostamiseksi, johon sisältyi palokunnan perustaminen ja palokuntakaluston hankinta. Ensimmäinen vapaaehtoisryhmä kokoontui syksyllä 1927 ja oppi Beloitin palomiesten avustuksella käyttämään laitteita ja torjumaan tulipaloja tehokkaasti. Paloauto, W.S. Knott, valmistettiin Minneapolisissa, ja sen toimitti helmikuussa 1928 Clare Hillman, joka perehtyi sen toimintaan ja josta tuli ensimmäinen palopäällikkö. Ensimmäiseen virkapukuiseen osastoon kuului kaksitoista jäsentä sekä päällikkö Hillman. Nämä varhaiset vapaaehtoiset olivat Edward Brady, George Graves, George Holtz, Arthur Schultz, David Bliss, James Howard, John Jensen, Thomas Flannigan, Robert Smith, Everett Clussman, Erwin Earl ja Fay Hanson.
Koulun historiaToimintahistoriaTiedosto
Vuonna 1859 joukko kaupungin itäpuolella asuvia uudisasukkaita osti tohtori E.N.Clarkilta tontin 125 dollarilla. Koulutalo, joka maksoi 621 dollaria, rakennettiin tälle tontille. Piirin nimi oli ostohetkellä District No.11, Town of Rockton, Winnebagon County, ja sitä kutsuttiin Clark-kouluksi tohtori Clarkin mukaan.
Toinen Etelä-Beloitin koulu oli Butlerin koulu, joka aloitti toimintansa ainakin vuoteen 1877 mennessä ja luultavasti vuoden 1859 tienoilla joen toisella puolella. Rouva Marguerite Warren, opettaja kauan sitten South Beloitissa, kokosi luettelon joistakin oppilaista, jotka kävivät vanhaa Butlerin koulua. Ed Burger, Charles Burger, rouva Castner, Melvin Lynch, Elloit Warren, Magda Guetschow, Martha Guetschow, Marie Guetschow, William Guetschow, Oscar Nordt, Frances Perkins, Oscar Swanson, Elmer Swanson, Bill Stanley, Everett Chapel ja Henry Zempel olivat ne, jotka hän pystyi muistamaan.
Kolme Butlerin varhaisista opettajista olivat Maud Whetstone, Kitty Aspland ja William Gharrity. Clarkissa ensimmäinen opettaja oli Lewis Bixby, joka sai 26 dollaria kuukaudessa viideltä talvikuukaudelta ja joutui maksamaan itse ruokansa. Neiti Jennie Kimball opetti seuraavana kesänä 4 dollarilla viikossa. Clarkissa oli alkuvuosina kuudesta kahteenkymmeneen oppilasta. Sisällissodan aikana kouluvuotta lyhennettiin. Clarks, Stantonit, Hutchisonit, Herseyt, Hayesit, Helmit ja HaPBC Linear (Pacific Bearing)
Kannabiksen laillistaminenMuutos
Etelä-Beloitin talous on hyötynyt kannabiksen laillistamisesta Illinoisin osavaltiossa sen sijainnin vuoksi Illinoisin ja Wisconsinin osavaltioiden välisellä rajalla, sillä Wisconsinissa kannabis on edelleen laitonta. Kaupunki on saanut merkittävän määrän verotuloja sen jälkeen, kun kaupungin ensimmäinen kannabiksen viihdekäyttöön tarkoitettu apteekki avattiin vuonna 2020.