Pyörän navanlaakerin kuluneen laakerin oireet vaihtelevat vakavuudeltaan. Joitakin niistä voi olla vaikea havaita, mikä voi johtaa vaurioitumiseen ennen kuin korjaaviin toimenpiteisiin voidaan ryhtyä. Aika, jonka kuluessa vaurio ilmenee, liittyy ajo-olosuhteisiin ja/tai asennuksessa noudatettuihin mekaanisiin käytäntöihin. Melu on klassinen merkki huonosta pyöränlaakerista tai pyörännavan laakerista. Seuraavassa on joitakin merkkejä kuluneesta pyörän navan laakerista tai muusta pyöränpään vauriosta:
– Naksahdus, naksahdus tai poksahdus.
Tämä voi viitata kuluneeseen tai vaurioituneeseen ulompaan CV-niveleen. Se voi kuitenkin liittyä myös liialliseen laakerin loppupeliin, joka yleensä liittyy riittämättömään kiinnitykseen. Tämä ääni kuuluu tyypillisesti kaarreajossa tai jyrkkiä käännöksiä tehtäessä.
– Narskuttelu ajoneuvon ollessa liikkeessä.
Tyypillisesti tämä tarkoittaa, että pyöränpään järjestelmässä on mekaaninen vaurio. Laakeriin liittyen se tarkoittaa eheyden menetystä, kuten rulla- tai juoksuradan vaurioita. Ääni kuuluu yleensä kääntyessä tai kuorman siirtyessä.
– Koputus tai kolina.
Tämä voi olla merkki liiallisesta pelistä CV-nivelissä tai U-nivelissä. Se voi johtua myös liiallisesta välyksestä tasauspyörästön hammaspyörissä. Tämä ei yleensä liity laakereihin, ja se kuuluu yleensä joko vaihtaessa suuntaa vaihdettaessa, kuten eteen- ja taaksepäinajosta, tai siirryttäessä kiihdytyksestä rullaukseen.
– Huminaa, kolinaa tai murinaa.
Nämä äänet liittyvät yleensä rengas-, sähkö- tai voimansiirtokomponentteihin. Jos se liittyy laakeriin, ääni tai tärinä esiintyy ajettaessa suoraan, mutta voimistuu, kun ohjauspyörää käännetään hieman vasemmalle tai oikealle. Tyypillisesti jyrinän vastakkainen puoli on viallinen puoli.
– Pyörän tärinä ja/tai heiluminen.
Tämä liittyy yleensä vaurioituneeseen tai kuluneeseen renkaaseen, pyörään tai jousituksen komponenttiin tai vakavaan alustan vinouteen. Kun tämä liittyy napaan tai laakeriin, se viittaa yleensä puristimen katoamiseen tai laakeriin, jossa on äärimmäinen mekaaninen vaurio. Tätä voi esiintyä myös silloin, kun pyöränmuttereita ei ole kiristetty kunnolla.
– Tärinä, tärinä tai tärinä tasaisella nopeudella.
Tämä liittyy yleensä kuluneisiin tai vaurioituneisiin jousituksen komponentteihin tai renkaisiin, jotka ovat epätasapainossa tai epäkierrossa. Se ei yleensä viittaa napa- tai laakerivaurioon.
– Epänormaali sivuveto jarruja käytettäessä.
Tämä on yleensä merkki viallisesta jarrusatulasta tai tasauspyörästöstä, mutta se voi myös olla merkki kuluneista jarruista tai roottoreista. Kuitenkin myös laakeriin liittyvä vakava löysyys voi aiheuttaa liiallisen ulosajon, joka voi aiheuttaa jarrujen sykkimisen tai vetämisen. Yleisin syy on vääntynyt roottori, joka johtuu siitä, että jarrusatula ei vedä sisään.
– Epätasainen roottorin tai jarrupalojen kuluminen.
Tämä on tavallisesti merkki väärästä jarrusatulasta ja/tai väärästä tasauslaitteesta, mikä ei liity laakeriin. Kuluneeseen tai vaurioituneeseen laakeriin liittyvä vakava löysyys voi aiheuttaa liiallista ulosajoa, mikä voi aiheuttaa jarrupalojen ja/tai roottorin epätasaista kulumista. Yleisin syy on vääntynyt roottori, joka johtuu siitä, että jarrusatula ei vedä sisään.
– Epänormaali tai epätasainen renkaiden kuluminen.
Renkaiden epänormaaliin kulumiseen on monia syitä. Yleisimpiä ovat kuluneet tai vaurioituneet jousituksen osat, virheellinen linjaus, väärä rengaspaine tai vääränlainen rengasvalinta. Vaikka laakereiden äärimmäinen kuluminen tai löysyys voi aiheuttaa renkaiden epänormaalia kulumista, se liittyy yleensä muihin vikaantumistapoihin.
– ABS-vika, joka voi olla laakerin tai navan laakerikokoonpanon sisäinen tai ulkoinen.
Erimmäistapauksissa sisäiset ja ulkoiset anturit voivat vaurioitua liiallisen liikkeen aiheuttamasta liiallisesta loppupelistä. Tämä osoittaa laakeripuristimen puuttumista tai katoamista. Tämä johtuu yleensä vakavasta mekaanisesta rikkoutumisesta tai vaurioitumisesta. (Lisäksi malleissa, joissa anturi on asennettu ulkoisesti, anturin vaurioituminen voi johtua korroosiosta, kivistä ja muista vaaroista.)
Free Tech Hotline Directory
Asiantuntija-apua valmistajilta älypuhelimeesi
kyptechline.com