Orgaaniset vs keraamiset vs metalliset jarrupalat: Mikä on ero?

Jarrut ovat auton turvallisuuden kannalta tärkein osa. Ottaen huomioon, että ilman jarruja ajoneuvosi luottaisi ajan ja kitkan hidastamiseen. On selvää, että tämän järjestelmän on oltava mahdollisimman tehokas.

Jarrutyyppejä on muutamia. Yleisimmät ovat keraamiset, metalliset ja orgaaniset. Nämä kitkamateriaalit vaihtelevat hinnan perusteella ja sopivat erityyppisiin ajoneuvoihin.

Mutta kumpi vaihtoehto toimii paremmin – orgaaniset, metalliset vai keraamiset jarrupalat?

Organiset, metalliset ja keraamiset jarrupalat vertailussa

Organiset jarrupalat

50- ja 60-luvuilla jarruissa käytettiin kitkamateriaalina asbestia. Tämä siksi, että asbesti imee lämpöä melko hyvin. Asbestia ei enää käytetä, koska siitä tulee ilmassa karsinogeeni (syöpää aiheuttava). Autoyhtiöt tarvitsivat toisen ratkaisun.

Siten syntyi asbestittomat orgaaniset jarrut eli NAO. Ajan myötä olemme omaksuneet ne standardiksi. Yhdysvalloissa lähes kaikki ajoneuvot käyttävät orgaanisia jarrupaloja.

Plussat

  • Materiaalien ja valmistusprosessin edullisuuden vuoksi ne ovat kustannustehokkaita.
  • Materiaalien ja valmistusprosessin edullisuuden vuoksi ne ovat edullisia.
  • Normaalitilanteessa ne tuottavat vähemmän melua eivätkä paina jarrulevyjä paljon. Tämä on niiden merkittävin etu. Kuten me kaikki tiedämme, kuluminen voi johtaa siihen, että roottori halkeaa ja johtaa rikkoutumiseen. Tämä voi olla melko kallis asia korjata.
  • Tehdään kevyisiin ajoneuvoihin ja normaaleihin ajo-olosuhteisiin.

Miinukset

  • Organisten jarrujen on jäähdyttävä käytön jälkeen. Tämä tarkoittaa, että ne eivät toimi hyvin korkeammissa lämpötiloissa. Siksi ne eivät sovellu suorituskykyisiin ajoneuvoihin.
  • Tehdään orgaanisista materiaaleista, ja ne toimivat huonosti äärimmäisissä sääolosuhteissa.
  • Johtuen valmistuksessa käytetyistä materiaaleista, orgaaniset jarrut ovat kokoonpuristuvia. Niiden kytkemiseen on kuitenkin käytettävä enemmän voimaa. Joissakin tapauksissa tuloksena on mössöiset tai sienimäiset jarrut.
  • Organiset jarrut eivät ole kestäviä ja tuottavat ylimääräistä pölyä. Ne on vaihdettava useammin.

Keraamiset jarrut

Yleisö sai lopulta selville, että asbesti voi aiheuttaa syöpää, ja vaihtoehtoisten jarrupalojen tarve tuli täytetyksi NAO-jarrupalojen avulla.

Parantamisen varaa kuitenkin oli. 80-luvulla yritykset kehittivät keraamiset jarrupalat. Materiaali ei juuri eroa mukien ja lautasten valmistukseen käytetystä keramiikasta.

Jarrujen tapauksessa ne ovat tukevampia ja sopivat paremmin kitkan aiheuttamiseen. Niihin oli myös kudottu kuparinpaloja.

Plussat

  • Tuottaa vähän tai ei lainkaan melua
  • Ei jätä niin paljon pölyä kuin orgaaniset jarrut
  • Sopii ääriolosuhteisiin, ei vain päivittäiseen käyttöön
  • Kalliimpi kuin orgaaniset, mutta pidempi käyttöikä kuin metalli- ja orgaaniset jarrut
  • Materiaali on pehmeämpi roottoreissa. Tämä tarkoittaa, että ne eivät tartu pyöriin eikä poljinta tarvitse astua yhtä kovaa. Tämä johtaa pienempiin vaurioihin jarrujärjestelmän muissa osissa.

Miinukset

  • Kallein vaihtoehto
  • Kumpikaan, keramiikka tai kupari, ei ole paras lämmön absorboijana. Muu jarrujärjestelmä haihduttaa jarrujen käytöstä syntyvän lämmön.
  • Ei paras ratkaisu alueille, joilla vallitsevat äärimmäiset sääolosuhteet.

Puolimetallijarrut

Nimensä mukaisesti kitkamateriaali on metallisekoitus. Näitä metalleja ovat esimerkiksi rauta- ja terässeokset, joihin on sekoitettu täyteaineita kitkakertoimen parantamiseksi. Ne ovat puolimetallisia, koska tyynyssä on 30-60 painoprosenttia metallia.

Plussat

  • Metallipitoisuutensa vuoksi ne eivät ole kovin kokoonpuristuvia.
  • Hinnoittelultaan jossain orgaanisen ja keraamisen välissä.
  • Metallit auttavat haihduttamaan lämpöä, mikä auttaa jäähdyttämään jarrujärjestelmän nopeammin
  • Voivat toimia korkeammissa lämpötiloissa
  • Käytetään päivittäiseen ajoon ja suorituskykyyn

Miinukset

  • Ovat tavallisesti äänekkäämpiä kuin keraamiset ja orgaaniset vaihtoehdot
  • Suurentunut pölyntuotto.
  • Kovia jarrupyörille

Johtopäätös

Valinta näiden kolmen jarrupalan välillä riippuu useista tekijöistä:

  • Mihin käytät autoasi, IE päivittäinen ajo, hinaaminen jne.
  • Sijoituspaikkasi
  • Melu
  • Hinta

Jos etsit jokapäiväistä ajoa, niin luomuvaihtoehdot ovat todennäköisesti paras vaihtoehto. Tästä huolimatta keraamiset jarrut ovat ympäristöystävällinen vaihtoehto, joka vahingoittaa jarrujärjestelmää vähemmän. Jos asut ääri-ilmastossa tai tarvitset jotakin hinattavaksi, harkitse puolimetallivaihtoehtoja.

Jarrut ovat yksi ajoneuvosi tärkeimmistä osista. Ajotyyliisi sopivien jarrupalojen valitseminen on erittäin tärkeää.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.