Tämän talven jälkeen autoni lattia on täynnä suolatahroja. Miten poistaa suolatahrat auton lattiamatosta? – George Mississaugassa
Vedellä, etikalla ja huolellisuudella. Tarvitset harjan, joitain imukykyisiä rättejä ja imurin, mieluiten märkä/kuiva-kauppaimurin. Imuroi alue ensin huolellisesti, jolloin saat mahdollisimman paljon likaa ja kuivaa suolaa pois. Älä paina liian kovaa, sillä se pakottaa suolan syvemmälle mattoon ja ehkä vahingoittaa kuituja.
Suihkuta nyt valkoisen etikan ja veden 50/50-seosta vaurioituneille alueille ja anna seistä muutaman minuutin ajan. Käytä harjaa irrottamaan suolaa kevyesti. Vältä kiusausta hieroa tahriintunutta aluetta voimakkaasti.
Tarina jatkuu mainoksen alla
Suihkuta ja liota uudelleen, tällä kertaa pyyhi alue imukykyisellä liinalla. Jos sinulla on märkä-/kuivaimuri, käytä sitä jäljellä olevan kosteuden poistamiseen. Älä käytä perheen kotitalousimuria – suolaisen veden nielemisestä tulee kalliita seurauksia! Jos sinulla ei ole märkä-/kuivaimuria, käytä imukykyisiä pyyhkeitä tai jopa nippu paperipyyhkeitä. Paina kosteaa aluetta alaspäin mahdollisimman suurella painolla.
Toista tarvittaessa, suola irtoaa lopulta ja myös etikan haju häviää. Jätä ikkunat auki ja nauti kevätilmasta, ajaessasi ilmastointijärjestelmä asetettuna työntämään ilmaa lattian tuuletusaukkojen kautta.
Minun viimeinen öljynvaihto oli toukokuussa. Jälleenmyyjäni sanoo, että öljy pitäisi vaihtaa, mutta en ole lähelläkään kilometrejä, että öljynvaihto pitäisi tehdä. Mitä minun pitäisi tehdä – Marie
Valmistaja suosittelee öljynvaihtoa ajan ja/tai kilometrien perusteella. Noudata näitä suosituksia omistajan käsikirjassa esitetyllä tavalla.
Muutama kuukausi sitten huomasin, että vuoden 2003 Honda Civicini pyöri juuri ja juuri, kun menin käynnistämään sitä. Sitten eräänä yönä ajaessani ajovalot himmenivät ja sähköiset ikkunat & tuulilasinpyyhkimet heikkenivät. Ostin uuden akun kolme kuukautta sitten enkä aja usein. Muutama päivä sitten menin käynnistämään sitä, ja kuulin vain nopean klikkauksen. Vein sen takaisin korjaamolle ja nyt he lataavat akun täyteen.
Kysymykseni taitaa olla, että minulla ei ole varaa generaattoriin tai käynnistimeen tai muuhun korjaukseen vielä noin kolmeen viikkoon. Tuleeko tämä aika kuluttamaan akkuni täyden varauksen loppuun? – Vinnie
Hän kuulostaa siltä, että ongelma ei ole akussa vaan latauspiirissä, todennäköisesti vaihtovirtageneraattorissa tai ehkä yhtä helposti liukuva jakohihna estää vaihtovirtageneraattoria lataamasta akkua. Uusi akkukaan ei kestä, ellei sitä ladata jatkuvasti. Ennen kuin menet pidemmälle, tarkistuta latauspiiri pätevällä teknikolla, jolla on asianmukaiset laitteet.
Tarina jatkuu alla mainos
Tykkää meistä Facebookissa
Tseuraa meitä Instagramissa
Lisää meidät ympyröihisi
Tilaa viikoittainen uutiskirjeemme