Ennen kuin ostat romuajoneuvon, sinun on tiedettävä, mihin olet ryhtymässä.
Salvage title -ajoneuvoihin liittyy aina paljon kysymyksiä. Useimmista ajoneuvoista ei koskaan tule pelastusajoneuvoa. Yleisin tapa, jolla ajoneuvosta tulee romuajoneuvo, on se, että se on joutunut suuronnettomuuteen tai luonnonkatastrofiin. Joissakin osavaltioissa ajoneuvosta voi tulla romuajoneuvo myös, jos se on varastettu eikä poliisi ole koskaan saanut sitä takaisin. Kaikkien näiden syiden pitäisi herättää punaisia lippuja, ja sinun pitäisi toimia varovaisesti. Lue lisää siitä, mitä pidetään romuautona.
Monissa tapauksissa sinun kannattaa välttää romuauton ostamista – niistä voi olla enemmän vaivaa kuin niiden arvo on.
Suuronnettomuudet
Jos ajoneuvo joutuu onnettomuuteen ja vakuutusyhtiö julistaa sen totaalivahingoksi, mutta omistaja päättää kuitenkin pitää sen, ajoneuvo julistetaan romuajoneuvoksi. Onnettomuuden ei tarvitse olla kovin merkittävä, jos ajoneuvo on vanhempi eikä sen arvo ole onnettomuushetkellä suuri. Joskus näennäisen pienet vauriot voivat merkitä ajoneuvon elämän loppua, ainakin vakuutusyhtiöiden kannalta. Jos auto on tuhoutunut, se voi olla ensimmäinen vaihe matkalla kohti romuajoneuvoa. Usein nämä ajoneuvot lähetetään suoraan romuttamolle, mutta toisinaan kuljettajat, jotka eivät halua luopua autostaan, voivat valita sen sijaan romuajoneuvon arvonimen.
Jopa uusi ajoneuvo voidaan muuttaa romuajoneuvoksi vakavan onnettomuuden jälkeen. Jos vakuutusyhtiö ei pidä ajoneuvon korjaamista kannattavana, joku muu voi olla halukas ottamaan työn hoitaakseen. Mutta kun vakuutuksenantaja sanoo, ettei korjaaminen kannata, ajoneuvolle myönnetään romuajoneuvon titteli, vaikka korjauksiin ryhdyttäisiinkin. Jos haluat poistaa romutustodistuksen korjaamalla ajoneuvon, sille on tehtävä tiukka tarkastus ennen kuin saat ajaa sillä yleisillä teillä. Tarkastuksessa käydään läpi kaikkien niiden osien kuitit, jotka sinä tai mekaanikkosi olette ostaneet ajoneuvon korjaamista varten. Jos ajoneuvo läpäisee tarkastuksen, se julistetaan uudelleenrakennetuksi romuajoneuvoksi.
Kullakin osavaltiolla on omat kriteerinsä sille, mikä tekee ajoneuvosta täyskadon. Useimmissa osavaltioissa ajoneuvo, joka tarvitsee korjauksia, jotka maksavat vähintään 75 prosenttia sen todellisesta käteisarvosta, katsotaan romuajoneuvoksi.
On myös syytä pitää mielessä, että se, että auto näyttää ulkoisesti uudenveroiselta, ei tarkoita sitä, että kaikki toimii kunnolla sen sisällä. Jos sillä on romutustunnus, siihen on luultavasti jokin syy.
Luonnonkatastrofi
Tulva on toinen syy siihen, että ajoneuvo voi saada romutustunnuksen. Monesti vauriot eivät näy ostajalle lainkaan. Vesi kuivuu ja jättää vain vähän jälkiä. Ajoneuvon mekaniikka voi kuitenkin muuttua pahasti, jolloin ajoneuvo on epäluotettava. Tulva-alueilla sijaitsevilla jälleenmyyjillä on riski menettää koko tontti tulvien ja hurrikaanien vuoksi. Tietenkin myös monet yksityishenkilöt joutuvat tekemisiin tulvittujen ajoneuvojen kanssa. Vakuutusyhtiöt korvaavat tulvavahingot, jos valitaan kaskovakuutus.
Muita syitä siihen, että auto on pelastus
Eivät ole vain suuret onnettomuudet ja luonnonkatastrofit, jotka voivat aiheuttaa ajoneuvon romuttumisen. Tässä muita yleisiä syitä:
- Kit-autot: Sarja-auton pelastusnimike voi tarkoittaa, että se ei koskaan läpäissyt tarkastusta, joka tarvitaan sen asianmukaiseen rekisteröintiin, tai että se tarvitsee lisätöitä.
- Entisöity antiikkiauto: Jos antiikkiesine on kunnolla entisöity, myyjällä pitäisi olla omistusoikeus. Jos kyseessä on romutustunnus, sinun on ehkä ryhdyttävä lisätoimiin sen korjaamiseksi (ja säilytettävä kuitit käyttämistäsi osista).
- Varastettu auto, joka on palautettu totaalivahingon korvauksen jälkeen: Ajoneuvossa ei ehkä ole mitään vikaa, mutta jos näin on, omistajan olisi pitänyt hankkia uusi omistusoikeus ennen sen myyntiä. Toisin sanoen, tee huolellinen selvitys ennen ostamista.
- Auton suuri korjaus, jossa käytetään jälkiasennusosia: Ajoneuvoon, jonka tärkeät osat, kuten moottori, ovat jälkiasennettuja, saattaa liittyä joitakin riskejä. Niitä voi olla esimerkiksi vaikeampi vakuuttaa. Kuten muissakin tilanteissa, tarkasta ajoneuvo (tai anna luotettavan mekaanikon tarkastaa se) ja hanki selvitys ajoneuvon historiasta.