Kymco Agility 50 / 125

Kymco Agility 50 / 125
Yhteenveto

Agility-skootterit ovat hyvä valinta aika monelle ostajalle. Kaikki, jotka etsivät edullista, modernin tyylistä skootteria, löytävät nämä skootterit mukaviksi ja luotettaviksi kyydeiksi.
Pros
Super edullinen
Ensikiekkojarru
Säilytystilaa istuimen alla
Hyviä Selkänoja

Miinukset
Matalan teknologian moottori
Ei hansikaslokeroa

3.6

Agility-sarjan skoottereissa on moderni ja urheilullinen ulkonäkö, puhtaasti palavat 4-tahtimoottorit ja uskomattoman alhainen MSRP. Sekä 50cc- että 125cc-mallit esiteltiin alun perin vuonna 2007 Yhdysvalloissa, ja molempia myydään Yhdysvalloissa edelleen vuodesta 2019 lähtien.

Agility-skoottereissa on hieno, jokseenkin urheilullinen ulkoasu, jota voisi pitää Vitality 50:n korvaajana. Näitä Agility-skoottereita ei koskaan myyty Kanadassa, vaikka kanadalaisille tarjottiin vuosina 2012-2015 kalliimpaa Agility City 50 -mallia, jota käsitellään erikseen. Agility Cityssä ei keskitytty olemaan mahdollisimman halpa, vaan se on kattavammin varusteltu skootteri, jossa on suuremmat pyörät, nippu hienoja päivityksiä ja vastaavasti korkeampi MSRP.

Moottori

Kummassakin Agility 50- ja 125-mallissa käytetään samoja ilmajäähdytteisiä nelitahtimoottoreita, joita Kymco on käyttänyt pienissä ja keskikokoisissa skoottereissaan 90-luvulta lähtien. Nämä moottorit ovat melko perusmoottoreita (2-venttiilisiä, ilmajäähdytteisiä, kaasutin) ja ne toimivat hyvin. Polttoainetaloudellisuus ei ole luokkansa kärkitasoa, mutta se on kunnioitettava: 50-kuutioisten moottoreiden kulutus on 80-90 kilometriä tunnissa ja 125-kuutioisten noin 70 kilometriä tunnissa.

Vanhempi moottoritekniikka on pohjimmiltaan kompromissi, jonka teet vastineeksi erittäin alhaisesta hankintahinnasta. Agility 50:n suositushinta on huikeat 1499 dollaria (nyt 1599 dollaria vuonna 2013) ja 150cc-mallin hinta on vain 1899 dollaria. Kiinalaisen skootterin lisäksi kukaan muu ei pääse lähellekään tätä hintaa, joten jos olet pienellä budjetilla ja diggailet Agilitystä, niin mene vain tilaamaan sellainen nyt.

Säilytys & Mukavuus

Yksi siisti ominaisuus, joka löytyy USA:n markkinoilla myytävistä Agility-skoottereista, on pieni matkustaja-/kaveri-istuin, joka voi taittua pystyasentoon toimimaan selkänojana kuljettajalle. Ainoa muu skootteri, joka käyttää vastaavaa konseptia, on Hondan Big Ruckus. Agilityn selkänoja on hieman pieni tarjotakseen täyttä selkätukea, mutta se on silti arvostettu mukavuusapu.

See also

Kymco jätti Agility 50- ja 125-skoottereista pois hansikaslokeron, mutta ne sisälsivät kohtuullisen määrän säilytystilaa istuimen alle, mikä on varsin arvostettavaa. Istuimen alla olevaan säilytystilaan mahtuu joitakin täyskasvoisia kypäriä, mutta ei isompia. Kymco on myös varustanut sekä 50cc- että 125cc-mallit etulevyjarrulla, joka usein puuttuu 50 prosenttia kalliimmista skoottereista. Levyjarrun ja rumpujarrun välinen kustannusero valmistajalle on vain muutama dollari, ja se tarjoaa paremman pysähtymisen ja turvallisuuden ajoneuvon koko käyttöiän ajan, joten on hienoa, että sellainen on mukana.

Vertailu

Agility-skootterit ovat hyvä valinta melko monelle ostajalle. Kaikki, jotka etsivät edullista, modernin tyylistä skootteria, pitävät näitä skoottereita mukavina ja luotettavina kyyteinä. Tärkeimpiä kilpailijoita ovat Yamahan Zuma/BWS 50 ja 125cc-mallit, Hondan PCX 125 ja Piaggion Typhoon 50 ja 125. Mikään näistä kilpailevista skoottereista ei tarjoa yhtä alhaisia hintoja kuin Agility, joten budjettiskootterin ostajien ei tarvitse katsoa kauempaa. Täydellisempiä ominaisuuksia ja korkeatasoisempaa skootteria etsivien kannattaa tutustua mönkijöihin, joissa on polttoaineen ruiskutus (parempi polttoainekulutus, enemmän tehoa ja helpompi käynnistys) ja suuremmat ominaisuudet, kuten hansikaslokero.

Pros:

  • Super edullinen
  • Edessä levyjarru
  • Säilytystilaa istuimen alla
  • Mukava selkänoja

Miinukset:

  • Matalan teknologian moottori
  • Ei hansikaslokeroa

Linkit:

  • Low tech moottori
  • Ei hansikaslokeroa

Links:

Agility Service Manual – Valuable info for wrenching on your Agility 50
MotorscooterGuide Forums – Käy tämän sivuston foorumeilla keskustelemassa tästä skootterista.
KymcoForum.com – Hyvä paikka oppia lisää Kymcon
Nizza in depth Agility 125 Review by JustGottaScoot.com

Key Specs – Agility 50 / 125:

  • Engine: Ilmanjäähdytteinen, 49cc tai 125cc, yksisylinterinen, 4-tahti
  • Teho: 3.7 HP @ 7500 RPM, 3.0 lbs-ft vääntömomentti @ 7000 RPM (Agility 50)
  • Teho: 9.25 HP @ 7500 RPM, 6.7 lbs-ft vääntömomentti @ 6500 RPM (Agility 125)
  • Vaihteisto: CVT
  • Poraus & Isku: 39mm x 41.4mm (Agility 50), 52.4mm x 57.8mm (Agility 125)
  • Kompressiosuhde: 11:1
  • Polttoaineen syöttö: Automaattisella kuristimella varustettu kaasutin
  • Käyttö: Vaihteisto: Hihna
  • Akseliväli:
  • Paino: 204 lbs (Agility 50), 236 lbs (Agility 125)
  • Käynnistin: Electric and Kick
  • Istuinkorkeus: 31″
  • Polttoainesäiliö: 1.3 Gallonaa / 5 Litraa
  • Jarrut: 1.3 Gallonaa / 5 Litraa:
  • Jarrut: Yksimäntäinen levy (edessä), rumpu (takana)
  • Etujousitus: Jousitus: Teleskooppihaarukka
  • Takajousitus: Teleskooppihaarukka: 120/70-12 (edessä), 130/70-12 (takana)
  • Myyntivuodet: 2007 – nykyään (vain USA)
  • MSRP: $1649 (50cc) tai $1999 (125cc) (2018)

Värit:

  • 2011 – 2013: Musta, harmaa, sininen
  • 2014 – 2018: Oranssi, punainen, sininen
  • 2019: Musta, sininen (50cc), keltainen (125cc)

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.