Teknisesti ottaen mikä tahansa matkailuauto, joka voidaan helposti irrottaa kuljetusajoneuvosta, on kuorma-auton matkailuauto. Australiassa on hyvin yleistä nähdä niitä asennettuina tasakuorma-autoihin tai jopa siihen, mitä Pohjois-Amerikassa pidettäisiin autona.
Määrittelyn rajat voivat hämärtyä kuorma-autoasuntovaunun ja C-luokan välillä joissakin Expedition-ajoneuvoissa, kuten XPCamperissa tai Earthroamerissa.
Nykyaikaisissa kuorma-autoasuntovaunuissa on suurin osa suuremmissa asuntoautotyypeissä esiintyvistä mukavuustoiminnoista, mukaan lukien jääkaapit, uunit, liedet, hellat, uunit, uunit, mikroaaltouunit, kylpyhuonetilat, suihkut, jne. Monissa nykyaikaisissa matkailuautoissa käytetään ”liukumäkiä”, jotka ovat siirrettäviä ulkoseinän osia, jotka yleensä sisältävät ruokailutilan.
Autoiluautot lastataan ja puretaan ajoneuvoon käyttämällä neljää kulmatunkkia, jotka mahdollistavat matkailuauton nostamisen ja kuorma-auton peruuttamisen sen alle. Asuntovaunu kiinnitetään sitten ajoneuvoon ketjuilla tai jousikuormitetuilla sidontalenkkeillä.
Automatkailuautot ovat suosittu valinta ratsastajien, kalastajien, metsästäjien ja muiden urheilijoiden keskuudessa, koska veneen tai hevosen perävaunu voidaan helposti hinata. Ne helpottavat leiriytymistä ”maastossa” suhteellisen mukavasti.
Hyvälaatuinen kuorma-autoasuntovaunu voi maksaa yhtä paljon kuin paljon suurempi matkailuauto. Kaikki mukavuudet on pakattava paljon pienempään pakettiin, ja matkailuauton on kestettävä epätasaisilla teillä tapahtuvaa väärinkäyttöä.
On olemassa eri luokkia matkailuautoja, jotka yleensä merkitään kuorma-autoleirintämönä:
Clamshell Clamshell-rakenne on kahden kanadalaisen valmistajan, Bigfootin ja Northern Liten, käyttämä, ja se koostuu kahdesta vaakasuoraan yhdistetystä keskeltä yhteen liitetystä lasikuitukuoresta. Hardside Filon, Wood Framed Tämä on matkailuauto, jossa käytetään puurunkoa (yleensä kuusta), joka on viimeistelty Filonilla, joka on ohut lasikuitukerros puupohjalla. Hardside Filon, alumiinirunkoinen Tämä on matkailuauto, jossa käytetään alumiinirunkoa, joka on viimeistelty Filonilla, ohuella lasikuitukerroksella puualustalla. Hardside alumiini Tämä on matkailuauto, jossa käytetään puu- tai alumiinirunkoa ja joka on viimeistelty alumiinivuorauksella. Pop-up Matalaprofiilinen matkailuauto, joka on suunniteltu vähentämään painoa ja tuulenvastusta. Rakennustekniikoissa voidaan käyttää mitä tahansa edellä mainituista menetelmistä paitsi Clamshelliä. Katto voidaan nostaa ylös mekaanisesti korkeuden lisäämiseksi leiriytymisen aikana. Alalla on vallalla kaksi tyyppiä: pehmeäseinäinen, jossa käytetään kangasta (canvas tai Weblon), tai kovaseinäinen, kiinteä runkoyksikkö. Esimerkkejä ovat Four Wheel Campers (pehmeäseinäinen), All Terrain Campers (pehmeäseinäinen), Northstar (pehmeäseinäinen), Hallmark (pehmeäseinäinen) tai Alaskan Camper (kovaseinäinen). Dioilla varustetut matkailuautot Nämä ovat matkailuautoja, joissa on yksi tai useampi siirrettävä seinäosa. Nämä osat tunnetaan nimellä ”liukumäet”, ja ne lisäävät sisätilaa. Joissakin on vain ruokailutila, toisissa, joita kutsutaan ”täysseinämäisiksi” liukumäiksi, voi olla ruokailutila, jääkaappi ja muita laitteita. Esimerkkejä ovat Snow River, Arctic Fox, Lance, Okanagan, Adventurer ja Host. Tällä hetkellä kaksoisliukumäkiä valmistavia yrityksiä ovat Lance, Adventurer ja Host. Host valmistaa kolminkertaisen liukumäen mallia. Liukumäki on tällä hetkellä mahdollinen vain runkorakenteisissa matkailuautoissa, ei pop-up- tai lasikuituisissa clamshell-tyypeissä.