Oikean pickup-kuorma-auton valintaan vaikuttavat monet tekijät. Vetokyky, hyötykuorma, vääntömomentti, hevosvoimat ja polttoainetaloudellisuus otetaan kaikki huomioon. Markkinoilla on niin paljon kuorma-autoja, että on vaikea päättää, mikä niistä sopii parhaiten tarpeisiisi ja lompakkoosi.
Vähemmistö meistä ei tarvitse liiallista nopeutta maatilan töihin tai työmaalle pääsemiseen. Salamannopea kuorma-auto, joka kulkee nopeudesta 0-100 km/h 4,9 sekunnissa, voi tuntua epäkäytännölliseltä, mutta se on varmasti hauska!
Katso joitakin nopeimpia Dodge Ram -lava-autoja, jotka ovat koskaan ajaneet maanteillä.
Dodge Ram SRT-10
Joka kerta sinisen kuun aikana vastaan tulee työhevonen, joka salpaa hengen. Et ehkä tarvitse tuota kuorma-autoa, mutta varmasti haluat sen. Tuo kuorma-auto oli vuoden 2004 Dodge Ram SRT-10 -urheilulava-auto.
Chryslerin Performance Vehicle Operations -tiimin suunnittelema Daimler on yksi kaikkien aikojen nopeimmista suorituskykyisistä lava-autoista. SRT tulee sanoista Street and Racing Technology (katu- ja kilpateknologia), ja sitä se myös tarjosi. Insinöörit käyttivät laajoja tuulitunnelitestejä parantaakseen tämän supernopean auton suorituskykyä. He hyödynsivät aerodynaamista pakettia sekä huipputehokkaita renkaita ja jarrujärjestelmiä.
Dodge Ram SRT-10 oli Viper-moottorilla varustettu peto, joka tarjosi korkean moottoritehon. Siinä oli valtava Chryslerin 8,3-litrainen Viper V10 -moottori, joka saavutti 500 hv:n maksimitehon ja jopa 525 lb-ft:n väännön. Tämä kuorma-auto saavutti huippunopeuden 155 mailia tunnissa, ja se pystyi ajamaan 13,2 sekunnin varttimailin. Se kiersi nopeudesta 0-100 km/h uskomattomassa 4,9 sekunnissa. Se tarjosi myös saman kuusivaihteisen manuaalivaihteiston, jota käytettiin suorituskykyisessä Viper-ajoneuvossa.
SRT-10 oli rajoitettu erä, ja vuosina 2004-2006 julkaistiin vain 9527 mallia. Dodge ylitti kuorma-auton suorituskykyodotukset tällä ainutlaatuisella mallilla. Se on nopein Dodge Ram -kuorma-auto, jota on koskaan valmistettu.
Maailman nopein sarjavalmisteinen pickup-kuorma-auto
Guinnessin ennätysten kirjan mukaan Dodge Ram SRT-10 on ”maailman nopein sarjavalmisteinen pickup-kuorma-auto”. Vuonna 2004 NASCAR-kuljettaja Brendan Gaughan saavutti SRT-10:llä nopeuden 154,587 km/h.
Autoa ei muokattu tai parannettu millään tavalla. Valmistajan mukaan se tuli suoraan tuotantolinjalta, ennen kuin se lähti Daimler Chryslerin koekentällä radalle ennätystä tekemään. Maailmanennätys on myös Sports Car Club of American sertifioima.
Dodge Ram R/T
Dodge Ram R/T (Road/Track) -urheilulava-auto ei ole paljon hitaampi kuin SRT-10. Sitä pidetään yhtenä nopeimmista pickup-autoista. Varastossa olevassa 5,7-litraisessa Hemi V8 -moottorissa on kahdeksanvaihteinen TorqueFlite-automaattivaihteisto ja takavaihteen välityssuhde 3,92. Nopeus 0-100 km/h saavutetaan 5,4 sekunnissa.
Auto tarjoaa 395 hv ja 410 lb-ft vääntöä. Se on supernopea ja tehokas pickup-auto. Valitettavasti ainoa tapa päästä käsiksi vuoden 2019 malliin on ylittää raja. R/T:n jatko Crew Cab- tai Regular Cab 4×4 -kokoonpanossa on tällä hetkellä saatavilla vain Meksikossa.
Ram 1500
Ram 1500 on Ram-kuorma-automalliston selkäranka. Vuoden 2019 malli palkittiin Truck Trendin vuoden pickupina. Sen voimanlähteenä on 3,6-litrainen V6-moottori, jossa on 305 hv. 1500 on yksi markkinoiden nopeimmista pickupeista tällä hetkellä, sillä se pystyy kiihdyttämään 0-100 km/h 7,4 sekunnissa. Se tarjoaa tasaisen tehon 269 lb-ft vääntöä. Maantiellä ajaminen on 25 mpg, kun taas kaupungissa ajaminen on 17 mpg.
Vaihtoehtona on 5,7-litrainen V8-moottori, joka tuottaa 395 hevosvoimaa ja 410 lb-ft vääntöä. Tämä moottori on parempi vaihtoehto kuljettajille, jotka haluavat vetää venettä tai perävaunua, sillä sen vetokapasiteetti on jopa 10 000 kiloa.
Ram-kuorma-autot on rakennettu kestämään ajan testiä, ja ne voittavat suorituskyky- ja turvallisuuspalkintoja vuodesta toiseen. Eilisen nopeimmat Dodge Ram -lava-autot olivat ponnahduslauta tämän päivän huippuluokan lava-autoille.