Off-road maasturit ja kuorma-autot ovat viime aikoina kasvattaneet suosiotaan. On vain luonnollista, että halutaan olla yhteydessä luontoon – tietysti uusilla pyörillä. Uuden ajoneuvon ulkopuolella vaikea valinta on valita, onko maastopyörä vai mönkijä.
Varmasti monet ihmiset sanovat sinulle: ”Valitse se, mikä on hauskinta”. Monelle meistä tuolla ulkona tuosta ei ole apua. Likaa potkiminen kummallakin ajoneuvolla ”herättää iloa” ja tarvitsemme apua ostomme järkeistämiseen.
Ei hätää, sillä meillä on täydellinen opas, jonka avulla voi pohtia kaikkia maastopyörän ja mönkijän etuja voi haittoja. Kun olet saanut tämän valmiiksi, tiedät, mikä niistä sopii sinulle parhaiten.
Dirt Bikes Pro: Turvallisempi kuin ATV:t
Jos ajattelet asiaa, tämä ensimmäinen ATV:llä ajamisen haittapuoli saattaa tuntua itsestään selvältä. Jos ajat 1000-kiloisella koneella ja joudut kolariin, kuolet todennäköisemmin. Mönkijät ovat teknisesti helpompia ajaa ja neljä pyörää tarjoavat enemmän vakautta, mutta se ei välttämättä ole hyvä asia.
Etenkin uusille ajajille mönkijät antavat vääränlaisen turvallisuuden tunteen. He ylittävät todennäköisemmin rajojaan sen suhteen, missä niillä voi ajaa ja kuinka lujaa ne ottavat mutkia. Tämä on resepti katastrofiin.
Jos aiot ostaa mönkijän, sinun on opiskeltava tarkkaan turvallisia ajotapoja.
ATV Pro: Vuosittainen ajokausi
Se on jo nimessä: maastoajoneuvo. Mönkijät on tehty käsittelemään kaikkia sääolosuhteita; lunta, kevyttä jäätä, mutaa ja kuivaa hiekkaa. Maastopyörät sen sijaan näyttävät todella rajoituksensa kylmällä säällä.
Ei ole renkaita, joiden avulla maastopyörä voisi aurata syvää, tiivistä lunta. Jää on mönkijöille kuoleman toivomus, kun taas mönkijöihin saa nastoitetut talvirenkaat, joilla pärjää. Enemmän pinta-alaa tarkoittaa enemmän pitoa.
Voit myös tehokkaasti muuttaa mönkijästäsi moottorikelkan, jos se on budjetissasi. Renkaiden lisääminen ATV:hen mahdollistaa laajemman valikoiman maastoharrastuksia.
Dirt Bikes Pro: More Access
Tietyille maastoradoille pääsee vain maastopyörillä. Nämä yksittäiset radat halkovat metsiä ja vuoristoja, joista mönkijät voivat vain unelmoida. Maastopyörällä pääsee periaatteessa mille tahansa offroad-radalle.
Tämä johtuu osittain siitä, että offroad-radat syrjäytyvät aina, kun ATV:t ajavat niiden läpi. Kun maastopyörät ajavat mutkissa, ne kaivertavat mutkiaan. Kun mönkijät ajavat läpi, ne potkaisevat kaiken lian ylös ja litistävät kaiken.
Käytännössä radan kunnossapito suoritetaan maastopyörä- ja mönkijäajojen välillä. Siksi molempia ajoneuvoja ajetaan harvoin samaan aikaan.
ATV Pro: Low-Impact Experience
Matkailu-mönkijällä ajaminen on kuin maastokärryllä tai tehokkaalla ajoleikkurilla. Jotkut merkit todella ylittävät itsensä ajajan mukavuudessa. Samaan aikaan, jos ajat maastopyörällä, sinun on sopeuduttava jatkuvaan nivusiin kohdistuvaan mustelmointiin.
Ei ole oikeastaan mitään muuta keinoa välttää epämukavuuden alkuvaiheita kuin ajotekniikan hiominen. Tämä tarkoittaa istumisen vähentämistä. ATV:ssä sinulla on leveämpi istuin, enemmän pehmusteita, parempi iskunvaimennus ja tasapainoinen painopiste.
Dirt Bike Con: Korkeampi oppimiskäyrä
Ensimmäisellä pyörällä ajamisen opetteleminen vie hieman aikaa. Maastopyörällä ajaminen heittää tasapaino- ja kontrollitajun ikkunasta ulos. Dirt-pyörissä on uskomattoman herkkä ohjaus ja herkkä kaasu.
Yksi uusien ajajien yleisimmistä virheistä on puristaa kaasua liian kovaa. Tästä voi tulla pelottavaa, jos erehtyy luulemaan kaasua jarruksi. Kun tähän lisätään vielä maastoradan kuoppaisuudet, todennäköisyys pudota kyydistä on lähes taattu.
Mönkijä eliminoi suuren osan arvaamattomuudesta, koska mönkijän kiihdyttäminen niin suureksi, että se voi pudottaa sinut kyydistä, vaatii enemmän voimaa. Aloittelijat tarvitsevat vähemmän harjoittelua ennen kuin he voivat alkaa tehdä kierroksia radoilla. ATV:llä kyse on enemmän itsekurista kuin pystyssä pysymisestä kuten pyörällä.
ATV Con: Ne ovat isompia
Matkustaminen useamman ATV:n kanssa edellyttää perävaunun vuokraamista. Hitto, jopa yhden mönkijän lastaaminen kuorma-autoon vaatii 3x enemmän vaivaa kuin maastopyörä. Täytyy hankkia ramppi, jolla se ajetaan ylös ja käyttää raskaita hihnoja sen kiinnittämiseen. o
Lattiamönkijä? Jos se on jo valmiiksi hakattu, sen voi heittää lava-autoon ja jatkaa matkaa. Voit myös lastata muutaman pyörän pieneen perävaunuun, jos olet huolissasi rungon vaurioitumisesta.
Dirt Bike Con: Less Utility
Pyörät voivat viedä sinut paikkoihin, joihin ATV:t eivät pysty. ATV:t ovat edelleen ylivoimainen seikkailuajoneuvo. ATV:llä voi kuljettaa tavaraa, kuten ylimääräistä polttoainetta. ATV:n kantama on paljon suurempi ulkona metsästykseen ja retkeilyyn.
Mönkijöissä on myös tiettyä turvallisuutta, jota maastopyörällä ei ole. On epätodennäköisempää, että törmäät johonkin, joka voi tehdä ATV:n toimintakyvyttömäksi, kuten maastopyörän kohdalla. Rikkoutumattomilla renkailla kulkeva ATV on kuin maastotankki.
Lyö maastopyörällä tielle ja syöt sen joka kerta.
Dirt Bikes Vs ATV: Final Verdict
Me varmistimme, että teimme tästä maastopyörät vs. mönkijät -taistelusta mahdollisimman tasaisen. Haluamme, että sinä, kuljettaja, teet oman johtopäätöksesi siitä, kumpi vastaa tarpeitasi. Adrenaliinihullut saattavat kallistua enemmän maastopyörien puoleen, kun taas hyötymatkailijat saattavat suosia mönkijöitä.
Turvallisuuteen ja kuljettajan mukavuuteen liittyvät hyvät ja huonot puolet eivät ratkaise kumpaakaan vaihtoehtoa, mutta sinun on koettava se itse. Jokainen aloittaa oman offroad-seikkailunsa erilaisin odotuksin. Näiden petojen selättäminen on aivan toinen tarina.
Me Holzhauer Pro Motorsportsilla voimme auttaa sinua löytämään unelmiesi auton. Sovi koeajosta Nashvillen, Illinoisin toimipisteessämme. Kokeneet offroad-kuljettajamme auttavat sinua valloittamaan vähemmän kuljettuja teitä, olipa kyseessä sitten ATV tai maastopyörä.