Difluorimetaanin pitoisuus ilmakehässä eri leveysasteilla vuodesta 2009 lähtien.
Difluorimetaani on jäähdytysaineena käytettävä molekyyli, jolla on erinomaiset lämmönsiirto- ja painehäviöominaisuudet sekä lauhdutuksessa että höyrystymisessä. Sen ilmaston lämpenemispotentiaali (GWP) on 100 vuoden aikana 675-kertainen hiilidioksidiin verrattuna, ja sen käyttöikä ilmakehässä on lähes 5 vuotta. ASHRAE on luokitellut sen A2L-luokkaan eli lievästi syttyväksi, ja sillä ei ole otsonikadon potentiaalia (ODP). Difluorimetaani on näin ollen suhteellisen vähäriskinen valinta HFC-kylmäaineiden joukossa, sillä useimmilla HFC-kylmäaineilla on suuremmat GWP-arvot ja pidempi säilyvyys vuotojen sattuessa.
Difluorimetaani zeotrooppisessa (50/50 massa-%) seoksessa pentafluorietaanin (R-125) kanssa tunnetaan nimellä R-410A, joka korvaa tavallisesti erilaisia kloorifluorihiilivetyjä (eli freonia) uusissa jäähdytysjärjestelmissä, erityisesti ilmastointilaitteissa. Difluorimetaanin, pentafluorietaanin (R-125) ja tetrafluorietaanin (R-134a) zeotrooppinen seos tunnetaan koostumuksesta riippuen nimillä R-407A-R-407F. Samoin R-504 on atseotrooppinen (48,2/51,8 massaprosenttia) seos klooritrifluorimetaanin (R13) kanssa.
Difluorimetaania käytetään tällä hetkellä asuin- ja kaupallisissa ilmastointilaitteissa Japanissa, Kiinassa ja Intiassa R-410A:n korvaajana. Sen lievään syttyvyyteen liittyvän jäännösriskin pienentämiseksi tätä molekyyliä tulisi käyttää lämmönsiirtolaitteissa, joissa on pieni kylmäainemäärä, kuten juotetuissa levylämmönsiirtimissä (BPHE) tai kuorilämmönsiirtimissä ja putkilämmönsiirtimissä ja putkilämmönsiirtimissä, joissa on halkaisijaltaan pienehkö putki.Useat sovellukset ovat vahvistaneet, että difluorimetaanilla on suuremmat lämmönsiirtokertoimet kuin R-410A:lla samoissa käyttöolosuhteissa, mutta myös suuremmat kitkapainehäviöt.