Commercial Revolution

Lisätietoja:
Lisätietoja: Merkantilismi
Lisätietoja: Discovery Age
Portugalin löydöt ja tutkimusmatkat vuodesta 1415 vuoteen 1543: ensimmäiset saapumispaikat ja -päivämäärät; tärkeimmät portugalilaiset maustekauppareitit Intian valtamerellä (sinisellä); Portugalin imperiumin alueet kuningas Johanneksen III:n vallan aikana (1521-1557) (vihreällä).

Keskiaikaisen lämpimän kauden päättymisen aiheuttama ilmaston heikkeneminen (tai keskiaikainen sääanomalia) aiheutti 1300-luvun alussa taloudellisen taantuman (ks. Suuri nälänhätä). Väestönkehitys kuitenkin jatkui, kunnes musta surma -epidemia saapui vuonna 1347, jolloin noin 50 prosenttia Euroopan väestöstä kuoli ruttoon. Työvoimapulan taloudelliset vaikutukset saivat palkat itse asiassa nousemaan, kun taas maataloustuotot pystyivät jälleen kerran elättämään pienentyneen väestön. Aiempien vuosisatojen kaupalliseen vallankumoukseen liittynyt taloudellinen laajeneminen palasi täyteen voimaansa 1400-luvun alkuun mennessä merenkulun ja kartografian kehittymisen tukemana.

Geopoliittiset, rahapoliittiset ja teknologiset tekijät vaikuttivat löytöretkien aikakauteen. Tänä aikana (1450-1700-luvuilla) Euroopan taloudellinen keskus siirtyi islamilaiselta Välimeren alueelta Länsi-Eurooppaan (Portugaliin, Espanjaan, Ranskaan, Alankomaihin ja jossain määrin Englantiin). Tämä siirtymä johtui onnistuneesta Afrikan kiertomatkasta, joka avasi merikaupan idän kanssa: sen jälkeen kun portugalilainen Vasco da Gama kiersi Hyvän toivon niemimaan ja rantautui Intian Calicutiin toukokuussa 1498, itäisen kaupan uusi väylä avautui, ja ottomaanien turkkilaisilta ja italialaisilta kaupunkivaltioilta loppui monopoliasema. Intian rikkaudet olivat nyt avoinna eurooppalaisten tutkittaviksi; Portugalin valtakunta oli yksi ensimmäisistä eurooppalaisista imperiumeista, jotka kasvoivat maustekaupasta. Tämän jälkeen Portugalista tuli idän ja lännen välistä kauppaa valvova valtio, jota seurasi myöhemmin hollantilainen Antwerpenin kaupunki. Suora merikauppa Euroopan ja Kiinan välillä alkoi 1500-luvulla, kun portugalilaiset perustivat Goan asutuksen Intiaan joulukuussa 1510 ja sen jälkeen Macaon Etelä-Kiinaan vuonna 1557. Koska englantilaiset tulivat transatlanttiseen kauppaan myöhään, myös heidän kaupallinen vallankumouksensa tapahtui myöhemmin.

Geopoliittiset tekijätEdit

Muutos

Muutos

Vuonna 1453 ottomaanien turkkilaiset valtasivat Konstantinopolin, mikä katkaisi (tai nosti merkittävästi) Euroopan ja Kaukoidän väliset maitse kulkevat kauppareitit (tai lisäsi merkittävästi niiden kustannuksia), joten vaihtoehtoisia reittejä täytyi löytää. Englannin lakeja muutettiin laivaston hyväksi, mutta niillä oli kaupallisia vaikutuksia maanviljelyyn. Nämä lait vaikuttivat myös Pohjois-Euroopassa kauppaa käyneen Hansaliiton hajoamiseen. Reconquistan vuoksi espanjalaisilla oli soturikulttuuri, joka oli valmis valloittamaan vielä enemmän ihmisiä ja paikkoja, joten Espanjalla oli täydelliset edellytykset kehittää laajaa merentakaista valtakuntaansa.Euroopan suurvaltojen välinen kilpailu synnytti kovaa kilpailua siirtomaaimperiumien luomisesta ja vauhditti kiirettä purjehtia pois Euroopasta.

RahatekijätTiedosto

Tarpeet hopeakolikoille vaikuttivat myös haluun laajentaa tutkimusmatkailua, sillä hopea ja kulta käytettiin Lähi- ja Kauko-Itään suuntautuvaan kauppaan. Eurooppalaisilla oli jatkuva alijäämä siinä mielessä, että hopea- ja kultarahat menivät vain yhteen suuntaan: ulos Euroopasta, käytettynä juuri sellaiseen kauppaan, josta ottomaanit olivat nyt katkaisseet heidän tiensä.

Toinen ongelma oli se, että Euroopan kaivokset olivat ehtyneet hopeamalmista ja kullasta. Se, mitä malmia oli jäljellä, oli liian syvällä talteenotettavaksi, koska vesi olisi täyttänyt kaivoksen, eikä tekniikka ollut tarpeeksi kehittynyttä, jotta veden poistaminen olisi onnistunut, jotta malmiin tai kultaan olisi päästy käsiksi.

Toinen argumentti on se, että kaupallisen vallankumouksen nuoruusvuosien aikana kauppa ei kukoistanut kultaharkkojen (kulta- ja hopeakolikoiden) etsintöjen vuoksi, vaan sen vuoksi, että oli löydetty uusi usko kultakolikoihin. Italian kaupunkivaltiot, kuten Genova ja Firenze (jossa ensimmäisiä kultakolikoita alettiin lyödä vuonna 1252), ja Sisilian kuningaskunnan kaltaiset kuningaskunnat saivat rutiininomaisesti kultaa Tunisian ja Senegalin kaltaisten kauppakumppanien kautta. Uusi, vakaa ja yleisesti hyväksytty rahayksikkö, joka oli sekä yhteensopiva perinteisten eurooppalaisten rahajärjestelmien kanssa että palveli kaupankäyntiä helpottavan valuutan lisääntynyttä kysyntää, teki muun maailman kanssa käytävästä kaupasta entistä kannattavampaa.

Teknologiset tekijätEdit

Vuonna 1570 (20.5.) Gilles Coppens de Diest Antwerpenissä julkaisi 53 Abraham Orteliuksen laatimaa karttaa otsikolla Theatrum Orbis Terrarum, jota pidetään ”ensimmäisenä nykyaikaisena atlanttina”. Ennen vuoden 1572 loppua ilmestyi hollantilaisten, ranskalaisten ja saksalaisten painosten lisäksi myös latinankielisiä painoksia; atlaksella oli kysyntää noin vuoteen 1612 asti. Tämä on tämän atlaksen maailmankartta.

1600-1800-luvuilla eurooppalaiset tekivät huomattavia merenkulun innovaatioita. Näiden innovaatioiden ansiosta he pystyivät laajentumaan merentakaisiin maihin ja perustamaan siirtomaita, erityisesti 1500- ja 1600-luvuilla. He kehittivät laivojen uusia purjejärjestelyjä, luurankopohjaisen laivanrakennuksen, länsimaisen ”galean” (1100-luvun lopulla), kehittyneet navigointivälineet sekä yksityiskohtaiset kartat ja kartat.Isaac Newtonin Principia-teoksen julkaisemisen jälkeen merenkulku muuttui, koska merimiehet pystyivät ennustamaan kuun ja muiden taivaankappaleiden liikkeet Newtonin liiketeorioiden avulla. Vuodesta 1670 alkaen koko maailma mitattiin pääosin nykyaikaisilla leveysmittareilla. Vuonna 1676 Ison-Britannian parlamentti julisti, että navigointi oli aikakauden suurin tieteellinen ongelma, ja vuonna 1714 se tarjosi huomattavan rahapalkinnon ratkaisusta pituuspiirin löytämiseksi. Tämä vauhditti merikronometrin ja kuun etäisyysmenetelmän kehittämistä sekä oktantin keksimistä vuoden 1730 jälkeen. 1700-luvun lopulla merenkulkijat korvasivat aiemmat mittarit oktanteilla ja sekstanteilla.

Tärkeitä henkilöitäEdit

Eurooppalaisten tutkimusmatkailun merkittäviä tekijöitä ovat muun muassa portugalilainen prinssi Henrik Merenkävijä, joka uskaltautui ensimmäisenä eurooppalaisena Atlantin valtamerelle vuonna 1420. Muita ovat Bartolomeu Dias, joka ensimmäisenä kiersi Hyvän toivon niemimaan, Vasco da Gama, joka purjehti Portugalista suoraan Intiaan, Ferdinand Magellan, joka ensimmäisenä kiersi maapallon, Kristoffer Kolumbus, joka merkittävällä tavalla törmäsi Amerikkaan, Jacques Cartier, joka purjehti Ranskalle ja etsi Luoteisväylää, ja muita.

Keskeiset piirteetEdit

Rooman valtakunnan talous oli perustunut rahaan, mutta valtakunnan kukistumisen jälkeen raha kävi vähiin; vallasta ja varallisuudesta tuli tiukasti maapohjaista, ja paikalliset läänitykset olivat omavaraisia. Koska kaupankäynti oli vaarallista ja kallista, kauppiaita oli vähän eikä kauppaa käyty paljon. Rahan niukkuus ei auttanut; Euroopan talousjärjestelmä oli kuitenkin alkanut muuttua 1300-luvulla, osittain mustan surman ja ristiretkien seurauksena.

Pankeista, pörsseistä ja vakuutuksista tuli keinoja hallita uudistuneeseen kauppaan liittyviä riskejä. Syntyi uusia lakeja. Matkustamisesta tuli turvallisempaa, kun kansakunnat kehittyivät. Talousteoriat alkoivat kehittyä kaiken uuden kaupankäynnin valossa. Rahan saatavuuden lisääntyminen johti uuden talousjärjestelmän syntymiseen ja siihen liittyviin uusiin ongelmiin. Kaupallista vallankumousta leimaa myös jo olemassa olleiden, epävirallisten kaupan ja kaupankäynnin hoitomenetelmien virallistaminen.

InflaatioEdit

Lisätietoja: Hintavallankumous
Potosí (Bolivia) hopea 8 reales, Carlos III, 1768

Espanjalainen kultadublooni, joka on leimattu lyödyksi vuonna 1798

Espanja keräsi laillisesti noin 180 tonnia kultaa ja 8200 tonnia hopeaa pyrkimyksillään Uudessa maailmassa sekä toisen tuntemattoman summan salakuljetuksen kautta ja käytti nämä rahat sotien ja taiteiden rahoittamiseen. Käytetty hopea, joka yhtäkkiä levisi koko aiemmin rahapulassa olleeseen Eurooppaan, aiheutti laajaa inflaatiota. Inflaatiota pahensivat kasvava väestö mutta staattinen tuotantotaso, työntekijöiden alhaiset palkat ja elinkustannusten nousu. Tämä ongelma yhdistettynä (mustan surman aiheuttamaan) alikansoitukseen vaikutti maatalousjärjestelmään. Maata omistava aristokratia kärsi inflaatiosta, sillä se oli riippuvainen pienten, kiinteiden palkkojen maksamisesta talonpoikaisvuokralaisille, jotka alkoivat pystyä vaatimaan korkeampia palkkoja. Aristokratia yritti epäonnistuneesti torjua tilannetta luomalla mailleen lyhytaikaisia vuokrasopimuksia, joiden avulla vuokria voitiin ajoittain korottaa. Kartanojärjestelmä (herran ja talonpoikaisvuokralaisen muodostama kartanojärjestelmä) katosi lopulta, ja maata omistavien aristokraattien oli pakko myydä osia maistaan säilyttääkseen elämäntyylinsä. Tällaiset myynnit houkuttelivat rikkaita porvareita (ranskankielisestä sanasta, joka viittaa tähän hallitsevaan luokkaan, joka nousi esiin kaupan myötä), jotka halusivat ostaa maata ja siten nostaa yhteiskunnallista asemaansa. Maanomistajaporvarit aidoittivat entiset ”yhteiset maat”, ja tämä ”enclosure” -nimellä tunnettu prosessi lisäsi karjankasvatuksen tehokkuutta (pääasiassa lampaanvillaa tekstiiliteollisuutta varten). Tämä ”aitaaminen” pakotti talonpojat pois maaseudulta kaupunkeihin, mikä johti kaupungistumiseen ja lopulta teolliseen vallankumoukseen.

Toisaalta hopeakolikon saatavuuden lisääntyminen mahdollisti kaupankäynnin laajentumisen monin tavoin. Inflaatio ei ollut pelkästään huono asia.

PankitEdit

Lisätietoja: Pankkien historia
Rahanlainaja ja hänen vaimonsa (1514)
Oili paneelille, 71 x 68 cm Musée du Louvre, Pariisi

Erilaiset oikeudelliset ja uskonnolliset kehityssuunnat myöhäiskeskiajalla mahdollistivat nykyaikaisen pankkijärjestelmän kehittymisen 1500-luvun alussa. Koron periminen sallittiin, ja toisten ihmisten rahojen hallussapidosta saatiin voittoa.

Italian niemimaan pankeilla oli suuria vaikeuksia toimia 1300-luvun lopulla hopea- ja kultakolikoiden puutteen vuoksi. Kuitenkin 1500-luvun loppupuolella kultaharkkoja oli saatavilla niin paljon, että yhä useammat ihmiset pystyivät pitämään pientä määrää varastoituna ja käyttämään sitä pääomana.

Vastauksena tähän ylimääräiseen saatavilla olevaan rahaan tulivat pohjoiseurooppalaiset pankkiintressit; niiden joukossa oli Fuggerin suku. Fuggerit olivat alun perin kaivosten omistajia, mutta ryhtyivät pian harjoittamaan pankkitoimintaa, korkojen perimistä ja muuta rahoitustoimintaa. He olivat tekemisissä kaikkien kanssa, pienistä yksityishenkilöistä korkeimpaan aatelistoon. Heidän pankkinsa lainasivat jopa keisareille ja kuninkaille, ja lopulta ne menivät konkurssiin, kun heidän asiakkaansa laiminlöivät maksujaan. Tämä perhe ja muut yksityishenkilöt käyttivät italialaisia menetelmiä, jotka olivat nopeampia kuin Hansaliiton kyky pysyä Pohjois-Euroopassa tapahtuvien muutosten perässä.

Antwerpissa oli yksi Euroopan ensimmäisistä rahanvaihtopisteistä, Bourse, jossa ihmiset saattoivat vaihtaa valuuttaa. Antwerpenin piirityksen (1584-1585) jälkeen suurin osa liiketoimista siirrettiin Amsterdamiin. Amsterdamin pankki alkoi Tukholman yksityisen yhtiön esimerkkiä seuraten laskea liikkeelle paperirahaa vähentääkseen kaupankäynnin vaikeutta ja korvatakseen metallia (kolikoita ja harkkoja) vaihdossa. Vuonna 1609 perustettiin Amsterdamsche Wisselbank (Amsterdamin vaihtopankki), joka teki Amsterdamista maailman rahoituskeskuksen aina teolliseen vallankumoukseen asti. Huomattava esimerkki osakeyhtiöiden ja pankkien risteytymisestä on vuonna 1694 avattu Bank of England, joka oli osakeyhtiö.

Pankkikonttorit sijaitsivat yleensä lähellä kauppakeskuksia, ja 1600-luvun lopulla suurimmat kauppakeskukset olivat Amsterdamin, Lontoon ja Hampurin satamat. Yksityishenkilöt saattoivat osallistua tuottoisaan Itä-Intian kauppaan ostamalla näistä pankeista vekseleitä, mutta hyödykkeistä saatava hinta oli riippuvainen laivojen paluusta (joka ei useinkaan tapahtunut ajallaan) ja niiden kuljettamasta lastista (joka ei useinkaan ollut suunnitelmien mukaista). Hyödykemarkkinat olivat hyvin epävakaat tästä syystä ja myös monien sotien vuoksi, jotka johtivat lastien takavarikointeihin ja laivojen menettämiseen.

RiskienhallintaEdit

Kaupankäynti oli tänä aikana riskialtista liiketoimintaa: sodat, sää ja muut epävarmuustekijät estivät kauppiaita usein saamasta voittoa, ja usein kokonainen lasti katosi kokonaan. Tämän riskin pienentämiseksi varakkaat kokoontuivat yhteen jakamaan riskin osakkeiden avulla: ihmiset omistivat osuuksia yrityksestä, jotta tappion sattuessa se ei olisi kaiken kattava tappio, joka maksaisi yksittäiselle sijoittajalle kaiken yhdellä kertaa.

Muita tapoja käsitellä kaikkeen uuteen kauppatoimintaan liittyviä riskejä ja kustannuksia olivat muun muassa vakuutukset ja muodollisiksi instituutioiksi perustetut osakeyhtiöt. Ihmiset olivat jakaneet riskejä epävirallisesti satojen vuosien ajan, mutta viralliset tavat, joilla he nyt jakoivat riskejä, olivat uutta.

Vaikka hallitsevat luokat eivät useinkaan suoraan avustaneet kauppapyrkimyksissä ja vaikka yksilöt eivät olleet siihen kykeneviä, hallitsijat, kuten Englannin Henrik VIII, perustivat pysyvän kuninkaallisen laivaston tarkoituksenaan vähentää merirosvousta ja suojella englantilaista laivastoa.

Osakeyhtiöt ja pörssitEdit

Suunnitelma Lontoon kuninkaallisesta pörssistä vuonna 1760

Pörssejä kehitettiin osakekauppojen määrän kasvaessa. Vuonna 1565 perustettu Lontoon kuninkaallinen pörssi (London Royal Exchange) kehittyi ensin arvopaperipörssiksi, mutta vuoteen 1801 mennessä siitä oli tullut arvopaperipörssi.

Historioitsija Fernand Braudel esittää, että Kairon muslimikauppiaat ja juutalaiset kauppiaat olivat jo 1100-luvulla perustaneet kaikentyyppisiä kauppayhteisöjä ja tunsivat kaikki luotto- ja maksutavat, mikä kumoaa käsityksen, jonka mukaan italialaiset olisivat keksineet ne myöhemmin. Ranskassa 1200-luvulla courratiers de change -järjestöt vastasivat pankkien puolesta maatalousyhteisöjen velkojen hallinnoinnista ja sääntelystä. Koska nämä miehet kävivät myös kauppaa veloilla, heitä voidaan kutsua ensimmäisiksi välittäjiksi. 1200-luvun lopulla Bruggen tavarakauppiaat kokoontuivat Van der Beurse -nimisen miehen talossa, ja vuonna 1309 heistä tuli ”Bruggen Beurse”, mikä institutionalisoi sen, mikä siihen asti oli ollut epävirallinen tapaaminen. Ajatus levisi nopeasti ympäri Flanderia ja naapurimaakuntia, ja ”Beurzen” avattiin pian myös Gentissä ja Amsterdamissa.

”1300-luvun puolivälissä venetsialaiset pankkiirit alkoivat käydä kauppaa valtion arvopapereilla. Vuonna 1351 Venetsian hallitus kielsi valtion varojen hinnan alentamiseen tarkoitettujen huhujen levittämisen.” Myös Pisan, Veronan, Genovan ja Firenzen pankkiirit alkoivat käydä kauppaa valtion arvopapereilla 1300-luvulla. Tämä käytäntö oli mahdollista vain siksi, että näitä itsenäisiä kaupunkivaltioita ei hallinnut herttua vaan vaikutusvaltaisista kansalaisista koostuva neuvosto. Myöhemmin hollantilaiset perustivat osakeyhtiöt, joissa osakkeenomistajat saattoivat sijoittaa liiketoimintaan ja saada osuuden niiden voitoista – tai tappioista. Vuonna 1602 Alankomaiden Itä-Intian yhtiö laski liikkeeseen ensimmäiset osakkeet Amsterdamin pörssissä. Se oli ensimmäinen yhtiö, joka laski liikkeeseen osakkeita ja joukkovelkakirjoja.

Amsterdamin pörssin (tai Amsterdam Beurs) sanotaan myös olleen ensimmäinen pörssi, joka otti käyttöön jatkuvan kaupankäynnin 1600-luvun alussa. Hollantilaiset ”olivat edelläkävijöitä lyhyeksimyynnissä, optiokaupassa, velan ja oman pääoman vaihtosopimuksissa, kauppapankkitoiminnassa, sijoitusrahastoissa ja muissa spekulatiivisissa instrumenteissa, pitkälti sellaisina kuin me ne tunnemme.”

VakuutusyhtiötEdit

Vakuutusyhtiömalli. Tällaiset asiakirjat auttoivat kauppiaita selviytymään tappioista.

Vakuutusyhtiöt olivat toinen tapa lieventää riskejä. Vakuutuksia on ollut muodossa tai toisessa niin kauan kuin on olemassa tietoja. Erikoista vakuutuksissa 1500- ja 1600-luvuilla oli se, että nämä epäviralliset mekanismit virallistettiin.

Lloyd’s of London syntyi vuonna 1688 englantilaisissa kahviloissa, jotka palvelivat merimiehiä, kauppiaita ja muita kaupankäyntiin osallistuvia. Lloyd’s-kahvilassa julkaistiin sanomalehteä, jossa kerrottiin uutisia eri puolilta maailmaa ja joka auttoi kahvilan vakuutuksenottajia määrittämään riskin. Tämä innovaatio oli yksi monista, jotka mahdollistivat riskien luokittelun. Toinen innovaatio oli laivaluetteloiden ja -luokitusten käyttö.

Muutkin vakuutusmuodot alkoivat ilmestyä. Lontoon suuren palon jälkeen Nicholas Barbon alkoi myydä palovakuutuksia vuonna 1667.

Lakeja muutettiin vakuutusasioita varten, kuten l’Ordonnance de la Marine (Colbertin toimesta vuonna 1681).

TalousteoriaEdit

Lisätietoja: Taloudellisen ajattelun historia

Kun talous kasvoi kaupallisen vallankumouksen myötä, niin kasvoivat myös yritykset ymmärtää sitä ja vaikuttaa siihen. Talousteoria omana erillisenä oppiaineena syntyi, kun uuden maailmanjärjestyksen aiheuttamat jännitteet toivat esiin kaksi vastakkaista teoriaa siitä, miten kansakunta kerryttää vaurautta: merkantilistisen ja vapaakaupan politiikan. Merkantilismi lietsoi kasvavia vihamielisyyksiä yhä keskitetympien eurooppalaisten suurvaltojen välillä, sillä jalometallien keräämistä hallituksille pidettiin tärkeänä modernin kansakunnan arvovallan ja vallan kannalta. Tämä osallistuminen kullan ja hopean keräämiseen (muun muassa) tuli tärkeäksi kansallisvaltion kehityksessä. Hallitusten osallistuminen kauppaan vaikutti länsieurooppalaisten kansojen aatelisuuteen, koska muiden kuin aatelisten lisääntynyt vauraus uhkasi aateliston asemaa yhteiskunnassa.

KauppamonopolitEdit

Hallitukset osallistuivat kauppaan suoraan myöntämällä kuninkaallisia kauppamonopoleja. Esimerkiksi kuningatar Elisabet oli myöntänyt Walter Raleighille kauppamonopolin leveän kankaan ja viinin vientiä varten. Ironista kyllä, siirtomaavaltojen välinen kilpailu johti siihen, että ne myönsivät kauppamonopoleja Itä-Intian yhtiöille.

KolmikantakauppaEdit

Tällä kaudella tapahtui kolmikantakauppaa: Afrikan, Pohjois-Amerikan ja Englannin välillä; ja se toimi seuraavalla tavalla: Orjat tulivat Afrikasta ja menivät Amerikkaan; raaka-aineet tulivat Amerikasta ja menivät Eurooppaan; sieltä valmiit tuotteet tulivat Euroopasta ja myytiin takaisin Amerikkaan paljon korkeammalla hinnalla.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.