Vaikuttaako hyötykuorma vetokykyyn?
Kun valmistajat määrittelevät vetokyvyn ja hyötykuorman lukuja, he olettavat muutamia asioita. Ensimmäinen koskee vetokapasiteetin määrittämistä. Monet kuorma-autovalmistajat määrittelevät määrän, jonka kuorma-auto voi vetää, olettamalla, että ajava henkilö on 150 lbs. Muita matkustajia ei ole, eikä kuorma-autossa ole mitään ylimääräistä. Jos etupenkillä on henkilö, pidä tämä mielessä, jos olet vetämässä jotain painavaa. Saatat joutua harkitsemaan kahta matkaa, jotta et työnnä kuorma-autoa liian kovaa.
Samoin, jos lastaat kuorma-autoosi paljon painavia esineitä ja lisäät sitten matkustajia, olet vaarassa vahingoittaa kuorma-autoasi. Jos ylität hyötykuormakapasiteetin, voit alkaa halkeilla runko, kuormittaa jousitusta ylimääräisellä painolla ja kuluttaa jarruja nopeammin.
Vähentää häiriötekijöitä ajon aikana
Miten määritän vetokapasiteetin ja hyötykuorman?
Näiden lukujen määrittäminen on itse asiassa melko yksinkertaista! Hyötykuorman määrittämiseksi otetaan ajoneuvon kokonaispaino ja vähennetään kuorma-auton omapaino. Tämä on se kokonaismäärä, jonka voit kuljettaa kuorma-auton sisällä eli hyötykuorma.
Kuorma-auton vetokapasiteetin määrittämisessä on muutamia eri tekijöitä. Tarvitset ajoneuvosi yhdistetyn kokonaispainoluokituksen ja vähennät siitä kuorma-auton omapainon. Jäljelle jäävä luku on vetokykysi. Muista varmistaa, että käyttämäsi vetokoukku pystyy vetämään näin paljon painoa.
Mitä papereita ajoneuvossani pitäisi aina olla?