Tämä viesti saattaa sisältää affiliate-linkkejä. Jos klikkaat yhtä ja ostat jotain, saatan saada affiliate-palkkion – ilman lisäkustannuksia sinulle.
Ajaminen Italiassa on välttämätöntä, jos haluat vierailla pienemmissä kaupungeissa ilman kiertoajelua. Tiesimme, että halusimme kierrellä Toscanan viinialueilla, joten vuokra-auto oli ehdottomasti suunnitelmissamme.
Tässä on 7 asiaa, jotka sinun kannattaa tietää, ennen kuin vuokraat auton Italiassa. (Tässä on pieni vinouma yhdysvaltalaiselle yleisölle, mutta suurin osa näistä asioista koskee kaikkia kuljettajia, erityisesti EU:n ulkopuolisia!)
Sinulla on oltava kansainvälinen ajokortti
Voidaksesi ajaa Italiassa, sinulla on oltava joko italialainen ajokortti tai jonkin Euroopan unionin maan myöntämä ajokortti. Jos sinulla ei ole jompaakumpaa näistä, sinun on hankittava kansainvälinen ajokortti.
Useimmissa tapauksissa sinun on esitettävä sekä yhdysvaltalainen ajokorttisi että kansainvälinen ajokorttisi vuokrataksesi auton Italiassa. (Vuokraamojen ei kuitenkaan tarvitse pyytää niitä. Mutta vaikka he eivät kysy, se ei tarkoita, etteivätkö poliisit kysyisi, jos sinut pysäytetään!)
Kansainvälinen ajokortti (International Driving Permit), joka kääntää ajokorttisi tiedot useille kielille, on voimassa yli 150 maassa ympäri maailmaa. (Silmiinpistävin poikkeus on Kiina, minkä vuoksi en osallistunut ajamiseen Luoteis-Kiinan road tripilläni.)
Yhdysvalloissa vain AAA:lla ja AATA:lla on valtuudet myöntää kansainvälinen ajolupa.
Luvan hankkimiseen tarvitaan vain kaksi passikuvaa, tavallinen yhdysvaltalainen ajokortti, IDP-hakemus ja 20 dollaria. Jos teet sen henkilökohtaisesti, koko prosessi kestää vain noin 10 minuuttia.
IDP:t ovat voimassa yhden vuoden.
Mutta entä jos olet jo Italiassa ilman IDP:tä? Muut maat eivät saa myöntää kansainvälistä ajolupaa yhdysvaltalaiselle ajokortille.
Sen sijaan sinun on hankittava notaarin oikeaksi todistama käännös ajokortistasi. Tässä on esimerkkiluettelo kääntäjistä Yhdysvaltain Firenzen pääkonsulaatista.
Jos olet Italiassa pidempään, voit myös lähettää hakemuksesi postitse AAA:han.
Säännöllinen läpimenoaika on kuitenkin vähintään 4 – 6 viikkoa, ja jopa nopeutettuun palveluun kuluu jopa 10 arkipäivää sen jälkeen, kun IDP-hakemuksesi on vastaanotettu ja käsitelty. Joten se on oikeastaan vain vaihtoehto, jos olet ulkomailla ja huomaat tarvitsevasi IDP:tä tulevaa reissua varten.
On parasta osata ajaa manuaalivaihteella
Jos olet kuten minä, olet ajanut vain automaatilla. Mutta kuten ehkä tiedätkin, manuaalivaihteiset autot ovat edelleen vallitseva tyyppi suurimmassa osassa maailmaa.
Vaikka voit katsella ympärillesi ja etsiä automaattivaihteista vuokra-autoa, sinun on paljon helpompi varata auto, jos osaat ajaa manuaalivaihteella.
Gah, mitä tämä on?!?!! (Älä huoli – kumppanini ajoi, en minä!)
Voi olla, että pidät sitä jopa välttämättömänä.
Kaksi ystäväämme meni hiljattain Pohjois-Italiaan ja varasi automaattiauton. He saapuivat autovuokraamoon vain saadakseen kuulla, että vaikka heidän varauksensa koski automaattiautoa, kyseisessä toimipisteessä ei ollut sellaista kyseisenä päivänä parkkipaikalla.
Onneksi toinen heistä ajoi manuaalivaihteisella autolla varttuessaan, joten hän ajoi vastahakoisesti manuaalilla. Muuten heidän vaihtoehtonsa olisivat olleet odottaa, kunnes automaattiauto olisi palautettu tai etsiä tiensä isompaan kaupunkiin, jossa vaihtoehtoja olisi ollut enemmän. Hitsi!
Valmistaudu pakkaamaan se sisään
Joo, tiedän, että tämä on enemmän tai vähemmän ainutlaatuisen amerikkalainen juttu, mutta en koskaan lakkaa tuntemasta oloani jättiläiseksi, kun istun autoihin muissa maissa. (Nepal on luultavasti ykkönen listallani ”paikoista, joissa lyön pääni ja polveni autoissa jatkuvasti.”)
Onneksi olemme suhteellisen kevytmatkailijoita, joten meillä ei ollut suurempia ongelmia mahduttaa itseämme ja tavaroitamme autoon. Jos sinulla on tapana matkustaa useampien matkatavaroiden kanssa, pidä kuitenkin mielessä, että useimmissa vuokra-autoissa Italiassa on rajoitetusti tilaa.
Tervehdys pienelle Fiatillemme. En voi kuvitella, että nelihenkinen perhe, joka pakkaa painavammalla puolella, pärjäisi tällaisella autolla!
Ole tietoinen ZTL:stä
Kuten missä tahansa uudessa paikassa ajaessa, sinun kannattaa ehdottomasti tutustua Italian liikennesääntöihin ja liikennemerkkeihin, ennen kuin istut rattiin. Pidimme tämän sivuston suoraviivaisesta, toisinaan humoristisesta esittelystä.
Sinun kannattaa myös ladata offline-kääntösovellus, kuten Google Translate, joka auttaa sinua ymmärtämään liikennemerkkejä matkan varrella.
Mutta kaikista tiedettävistä asioista sinun tulisi 110-prosenttisesti tuntea ZTL:t ja olla niistä tietoinen. Zona Traffico Limitato tarkoittaa rajoitetun liikenteen vyöhykettä, mutta monissa tapauksissa se tarkoittaa oikeastaan sitä, että autoja ei saa ajaa koko ajan.
ZTL:iä on monien kaupunkien ja taajamien historiallisilla alueilla, ja opasteissa ilmoitetaan usein, milloin rajoitus on voimassa ja onko siitä poikkeuksia.
Vuokra-autot eivät lähes koskaan ole sallittuja ZTL-alueiden sisällä valvottavina aikoina, joten älä mene sinne vain siksi, että näet jonkun muun tekevän niin, tai siksi, että GPS:ssä lukee niin.
Jos yövyt ZTL-alueella, kysy majoituspaikkasi väeltä, onko heillä ZTL-passi sinulle. Esimerkiksi eräs hotellimme Sienassa tarjosi ZTL-passia, jolla voisimme halutessamme ajaa sisään ja purkaa matkatavaramme.
Viimeinen huomautus tästä aiheesta: älä yritä rikkoa ajolakeja Italiassa vain siksi, ettet näe poliiseja ympärilläsi.
Italiassa on liikennekameroita kaikkialla, ja jos ajat ZTL:n läpi tai muutoin rikot lakia, saat luultavasti sakkolapun ja -maksun postissa ennemmin tai myöhemmin. Heillä on 360 päivää aikaa lähettää sakkolappu ja voivat periä sakon tuon määräajan jälkeen. (Pidämme vielä peukkuja, ettemme vahingossa rikkoneet mitään lakia!)
Pysäköintikiekko
Tämä on näppärä pikku juttu, joka meidän pitäisi ottaa käyttöön USA:ssa!
Periaatteessa tämä EU:ssa suosittu pysäköintikiekkojärjestelmä auttaa paikallishallintoa hallitsemaan maksuttomia pysäköintipaikkoja, joilla on aikarajoituksia.
Esitettäköön, että löydät alueen, jossa on 2 tunnin ilmainen pysäköinti. Pysäköit, käännät pysäköintikiekkosi kellotaulun ajan kohdalle, ja sitten varmistat, että siirrät autosi pois ennen kuin nuo kaksi tuntia ovat kuluneet.
Muilla sanoilla, pieni sininen kiekko mahdollistaa pysäköintirajoitusten automaattisen säätelyn. Järjestyksenvalvojan tarvitsisi vain tarkistaa kiekoissa olevat ajat tietääkseen, jos joku on ylittänyt aikansa. (Miksi parkkipoliisit käyttävät yhä liitua renkaissa????)
Hae käteistä huoltoasemille
Italiassa on sekä itsepalveluhuoltoasemia että huoltoasemia, joissa on huoltoasemanhoitajia.
Jos joudut itsepalveluhuoltoasemalle, pidä huoli, että sinulla on käteistä pienemmissä seteleissä.
Jos käytössäsi on aito siru ja tunnusluku -kortti, kaikki on varmasti hyvin. Mutta useimmilla amerikkalaisilla todelliset siru- ja PIN-kortit eivät vieläkään kuulu lompakkoomme. (Jopa korkealuokkaiset matkaluottokortit ovat edelleen enimmäkseen pelkkiä sirukortteja.)
Automaatit eivät hyväksy kortteja, joissa ei ole sirua ja PIN-korttia, mikä tarkoittaa, että tarvitset käteistä. Paitsi että automaatit eivät yleensä anna myöskään vaihtorahaa. Joten se tarkoittaa, että sinulla pitäisi olla melko tarkkaan käteistä.
Kokeile laskea, kuinka paljon bensaa autosi tarvitsee, muunna se litroiksi ja arvioi sitten, kuinka paljon rahaa automaattiin pitää laittaa. Olisi kurjaa, jos laittaisit 50 euroa ja tarvitsisit vain 23 euron edestä bensaa!
Lataa offline-karttoja
Tämä viimeinen pätee oikeastaan kaikkeen matkustamiseen, ajoitpa sitten autolla tai et!
Lataa offline-karttoja Google Mapsin tai Mapsin avulla.Me varmistaaksesi, ettet koskaan ole jumissa ja epävarma siitä, minne mennä.
Jos et noudata tätä neuvoa ja jäät jumiin, no, ainakin italialaiset ovat super anteliaita ja avuliaita teillä!