10 helppoa skootteritemppua aloittelijoille

Oletko kokeillut skootterilla ajamista ja nähnyt muiden kuljettajien esittävän hulluja temppuja? Se voi olla leuanvetoa, ja se saattaa rohkaista sinua tekemään muutakin kuin vain skootterilla ajamista 1.0. Mutta aloittelijalle se ei tule olemaan helppoa ja alkaa turhauttavaa. Mutta älä huoli, sillä me tuemme sinua. Tässä artikkelissa autamme sinua oppimaan kymmenen helppoa skootteritemppua aloittelijoille.

Mutta ennen kuin pääsemme suoraan asiaan, mietitäänpä muutamia varotoimenpiteitä, jotta pysyt turvassa skootterilla ajaessasi.

Varotoimet- Vinkkejä turvalliseen skootterilla ajamiseen

Skootterilla ajamiseen ei pidä suhtautua kevyesti, sillä siihen liittyy suuri loukkaantumisriski riippumatta siitä, kuinka varma olet. Ole siis aina tarkkana, erityisesti ympäristöstäsi. Ennen tämän käyttämistä, olitpa sitten aloittelija, keskitason oppilas tai ammattilainen, sinun on siis ensin varmistettava itsesi turvallisuus ja otettava huomioon seuraavat vinkit ja varotoimenpiteet.

  • Varmista, että skootterisi on sopiva ikäsi, pituutesi ja painosi mukaan ja että se on tarpeeksi vahva kestämään kovia temppuja.
  • Käyttäkää aina kunnollista ja laadukasta kypärää, jossa on kasvo- ja korvasuojain, jotta suojaatte päätänne loukkaantumisilta. Parasta olisi, jos koko sopii sinulle hyvin ja se on valmistettu tavanomaisesta materiaalista, joka vaimentaa kaikki raskaat iskut.
  • Oppimisen alkuvaiheessa olisi parempi käyttää urheilukenkiä tai lenkkareita.
  • Käytä nahkatyyppisiä käsineitä ja vaatteita suojaamaan ihoasi suoralta kosketukselta tai kitkalta mihinkään onnettomuuden sattuessa.
  • Käyttäessäsi putkella scoottaamista tai vastaavaa parempi käyttää jockstrap:ia miehen sukupuolielinten osan säästämiseksi.
  • Älkää unohtako käyttää myös polvisuojia suojellaksenne polvia ja kyynärpäitä pysyviltä vammoilta.
  • Harjoitelkaa vapaassa ja avoimessa tilassa vähentääksenne onnettomuusriskiä.

Perusratsastustekniikat – Oikea asento skootterilla ajamisessa

Oikea asento on olennaisen tärkeä skootterilla ajamisen tehokkuudelle. Jos skootterisi on liian pieni ja seisot liian lähellä etupyörää, potkiminen saattaa aiheuttaa sen, että vedät ohjaustankoa ylöspäin ja nostat etupyörää. Päinvastoin, jos skootterisi on liian suuri ja ohjaustanko on liian korkealla, se aiheuttaa polvien rasitusta. Jos siis haluat olla PRO ja pystyä äärimmäisiin temppuihin, skootterin täytyy sopia pituuteesi, ja sinun tulisi hallita tämä perusajotekniikka.

Vaihe 1: Aseta hallitseva jalka (joko vasen tai oikea) kannen reunaan 45 asteen kulmaan.

Vaihe 2: Aseta toinen jalka hallitsevan jalan eteen ja yhdensuuntaisesti skootterin reunan kanssa. Molempien jalkojen tulisi koskettaa toisiaan.

Vaihe 3: Pidä molemmilla käsilläsi tukevasti kiinni ohjaustangosta.

Vaihe 4: Voit nyt potkaista liikkeelle dominoivalla jalalla, joka on sijoitettu takapuolelle, jotta skootteri lähtee liikkeelle ja liikkuu eteenpäin. Kun se on käynnissä, voit pitää jalat takaisin samassa asennossa.

Nyt tiedät perusasennon skootterilla ajamisessa! Harjoittele sitä yhä uudelleen ja uudelleen, jotta hallitset skootterisi hyvin juostessasi. Älä työnnä liikaa liikkeelle alussa. Sinun on helpompi oppia seuraavat temput, jos ajat hieman hitaammin.

10 helppoa skootteritemppua

1. The Bunny Hop – hyppely kahdella pesällä

Pupuhyppely on yksi perustempuista, jotka kannattaa ehkä opetella. Se on tekniikka, jossa lennätät skootterisi ilmassa kahdella pesällä, ja se avaa oven muiden temppujen, kuten whippien ja grindien, oppimiselle. Tätä olisi parasta harjoitella vapaalla alueella. Seuraa näitä ohjeita tämän tempun onnistumiseksi.

1: Potkaise skootteria, jotta se pysyy liikkeessä, mutta sen pitäisi liikkua hieman hitaammin.

2: Taivuta sitten hieman polvia ja työnnä skootteria ylöspäin jaloillasi ikään kuin olisit hyppäämässä ylös.

3: Pidä jalat paikoillaan kannella.

4: Vedä nyt käsilläsi kahvoja ylöspäin, jotta etupyörä nousee noin 3 metrin päähän maasta.

5: Työnnä sitten ylöspäin, jotta takapyörä nousee samalle korkeudelle maasta.

6: Kun laskeudut takaisin maahan, etu- ja takapyörän pitää koskettaa maata yhtä aikaa. Jatka potkimista ja liiku eteenpäin siten, että molemmat jalat ovat skootterin kannella.

2. Fakie – skootterin rullaaminen taaksepäin

Toinen temppu on fakie, joka vaatii tasapainoa ja hallintaa. Opettelemalla tämän yksinkertaisen tempun voit tutkia ja kokeilla lisää stuntteja, jotka vaativat takaperin ajamista, kuten fakieen sisään ja fakiesta ulos, kuten 180 ja nose whip. Voit harjoitella tätä temppua rampissa tai putkessa rullaamalla hieman ylöspäin ja antamalla painovoiman hoitaa loput. Seuraavat vaiheet havainnollistavat, miten fakie tehdään oikein:

1: Pyörähdä hitaasti kohti quarter pipeä varmistaen, että pysyt suorassa linjassa.

2: Pyörähdä sitten takaisin alas quarter pipeä menettämättä tasapainoa.

3: Katso skootterin etupyörääsi tasapainon vakauttamiseksi.

4: Käännä etupyörääsi hieman tarvittaessa pitäen itsesi suorassa linjassa.

5: Lopuksi, suorittaaksesi fakie:n, rullaa taaksepäin niin kauan kuin pystyt ja tee puolikoppi.

3. Manuaali – ajaminen takapyörällä

Manuaali voi tuntua teoriassa tarpeeksi helpolta, mutta vaatii jonkin verran, että se onnistuu. Jos nostat liikaa, skootteri lentää alta pois, mutta jos nostat liian vähän, sinun on vaikea pitää etupyörää irti maasta. Sinun on siis säilytettävä tasapaino, jotta voit suorittaa manuaalin, ja kun olet oppinut sen oikein, pystyt tekemään sen nopeammin ja luomaan hauskoja komboja. Tässä vinkki, miten se tehdään:

1: Kun ajat skootterilla, vedä ohjaustanko ylös.

2: Pidä sitten skootterin tasapaino yhdellä pyörällä.

4. Nose pivot – laitetaan skootterin kansi pyörimään

Nose pivot on hyödyllinen temppu, joka kannattaa hallita, koska se tasoittaa tietä siirtymiselle fakieen ja fakiesta pois. Tämän tempun suorittamiseksi sinun täytyy pyörittää skootterin kantta etupyörälläsi hyppäämättä.

Seuraa alla olevia vaiheita suorittaaksesi sen oikein:

1: Aloita potkiminen ja liiku keskinopeudella.

2: The, tartu ohjaustankoon ja nosta etupyörää ja käännä niin paljon kuin tarvitset.

3: Käännöksen jälkeen nosta takapyörää ja pyörähdä oikeaan suuntaan.

5.180° – hyppy ja pyörähdys vastakkaiseen suuntaan

Opittuasi pupuhyppelyn ja nokan kääntämisen alaspäin voit nyt kokeilla 180 hyppyä. Yhdistä hyppyyn kunnon ilmaa ja kierrä skootteri ympäri päinvastaiseen suuntaan. Lisää hieman voimaa hypyn taakse ja löysää käännöstä varten ennen kuin taivutat polvia törmäyksessä. Heitä sitten fakie nokkakääntöön, ja olet valmis ensimmäiseen komboon!

1: Harjoittele ensin korkealle hyppäämistä ja 90 asteen pyörähdystä valmistautuaksesi haastavampaan.

2: Jos olet valmis seuraavaan vaiheeseen, tee hyppy ja pyörähdä 180° olkapäätä ja päätä hyödyntäen.

3: Hyppää tarpeeksi korkealle, jotta voit saada tasapainon takaisin, ennen kuin laskeudut fakieen.

4: Pidä takapyöräsi koko ajan korkealla, jotta vältät kiinni jäämisen lattiaan ja säilytät rotaatiosi.

5: Suorita fakie laskeutuessasi ja tee half-cab tai revert out.

6. Air – 180 ilmakäännös copingin yläpuolella

Tämä stuntti on 180 ilmakäännös copingin yläpuolella, joka suoritetaan yleisesti quarter-piipellä tai halfpiipellä. Se on välttämätön muiden temppujen oppimisessa, mutta sen saaminen oikein vaatii aikaa ja lisää harjoittelua. Kun totut laskeutumaan ilmaan, voit hypätä korkeammalle ja alkaa luoda enemmän komboja. Avain tämän tempun onnistumisessa on antaa pääsi johtaa vartaloasi ja skootteria kääntymällä ja katsomalla siihen kohtaan, johon haluat laskeutua. Näin suoritat tämän tempun ilmassa:

1: Kiihdytä neljännesputkea kohti ja pysy rentona lähestyessäsi.

2: Anna sitten etupyöräsi bonkata irti koverruksesta, jotta et jää roikkumaan koverrukseen.

3: Pyörähdä ilmassa noin 180 astetta kääntämällä päätäsi ja katsomalla kohti paikkaa, johon aiot laskeutua.

4: Tavoitteenasi on laskeutua copingin alle, jotta pystyt pumppaamaan ramppia ja säilyttämään nopeutesi.

5: Jos jäät jatkuvasti roikkumaan, se tarkoittaa, ettet ole vetänyt siirtymästä tarpeeksi.

6: Mutta jos laskeudut tasaisesti pohjaan, olet vetänyt siirtymästä liikaa.

7: Varmista, että taivutat polviasi laskeutuessasi ja säilytät vauhtisi.

7. One hander/no hander – käsien irrottaminen ohjaustangosta

Kun olet tottunut leikkimään ilmalla, voit nyt testata itseäsi irrottamalla toisen tai molemmat kädet ohjaustangosta. Se voi olla haastavaa, ja aluksi saattaa täristä, mutta se auttaa sinua saamaan täyden itseluottamuksen ja lisäämään makean liikkeen kombojen listallesi. Näin teet one-handerin:

1: Hyppää tai tee bunny hop ja lennä ilmassa niin kauan kuin pystyt tekemään tämän tempun.

2: Ota sitten toinen kätesi (ei-dominoiva) pois ohjaustangosta.

3: Ojenna irti päästetty käsivartesi yhdensuuntaiseksi maanpinnan kanssa ja varmista, että toinen käsi pitää tiukasti kiinni ohjaustangosta.

4: Tarkkaile kättäsi, kun tartut ohjaustangon otteeseen ennen laskeutumista.

5: Varmista, että tasaannut ilmassa ja sinulla on varma ote.

6: Laskeudu nyt maahan ja rullaa tasaisesti pois. Toista se uudestaan ja uudestaan.

8. No footer – molempien jalkojen irrottaminen kannelta

Tämä temppu vaatii ajoitusta, sillä sinun on hypättävä ja otettava jalat pois kannelta. Voit opetella tämän joko tasaisella tai neljännesputkella. No footeriin on olemassa variaatio, jossa voit työntää itsesi flatilla hyppäämättä, mutta se vaatii käsien voimaa ja tasapainoa. Tässä ovat vaiheet no footerin suorittamiseen:

1: Hyppää sellaiselta korkeudelta, joka on sinulle mukava menettämättä tasapainoa.

2: Ota molemmat jalat pois kannelta yhtä aikaa ja ojenna sitä niin paljon kuin pystyt.

3: Tarkkaile kantta tuodessasi jalat takaisin siihen.

4: Palauta jalat takaisin kannen asentoon ja pidä samalla tasapainosi, jotta laskeudut sujuvasti.

9.Bar spin – Ohjaustangon pyörittäminen 360

Tämä temppu tarvitsee myös hieman apua ilmasta. Siitä olisi apua, jos harjoittelisit ohjaustangon pyörittämistä 180:een ja heittäisit sen hallitsevasta kädestäsi toiselle puolelle. Jos pystyt tähän ilmassa, voit kokeilla 360-kierrosta heittämällä ohjaustankoa ympäriinsä, kunnes saat siitä taas otteen heittokädelläsi. Tässä on apua sen tekemiseen:

1: Kokeile harjoitella tempun liikettä lattialla tai skootterisi etupyörän roikkuessa jalkakäytävällä.

2: Kuljeta ohjaustankoa yksinkertaisesti ympäri, äläkä päästä siitä kokonaan irti.

3: Hyppää tai hyppää niin paljon kuin pystyt ja säilytä tasapainosi.

4: Kuljeta ohjaustanko ympäri heittokädelläsi ja pidä se alapuolellasi.

5: Päästä irti ohjaustangosta noin 1/4 kierroksen kohdalla.

6: Anna tankojen pyöriä vapaasti samalla kun saat kiinniottokädesi valmiiksi ja kädet ristiin.

7: Pidä kiinniottokädelläsi tukevasti kiinni ohjaustangosta, kun tangot ovat noin 3/4 matkasta ympäri.

8: Ota molemmat kädet takaisin otteeseen ja pidä tasapaino tasaista laskeutumista varten.

10.Tailwhip

Hyvä hännänheilautus vaatii käsivarsien liikettä ja jonkin verran myös hienoa jalkatyötä. Sinun on ehkä saatava tarpeeksi ilmaa, ennen kuin annat tail whipin kokeilla, ja olisikin hyvä aloittaa harjoittelu tasaisella pinnalla tai quarter pipe -putkella. Sitten voit siirtyä johonkin edistyneempään, kun hallitset tämän tempun. Takajalkasi potkaisee kansiasi saadaksesi sen liikkeelle, ja sitten käsivartesi ottavat ohjat heilauttamalla sen 360 takaisin alkuasentoon.

1: Tee pupuhyppy niin korkealle kuin pystyt, jotta sinulla on tarpeeksi aikaa tehdä tämä temppu.

2: Pidä etujalkasi kannella ja potkaise sitä takajalkasi varpaalla pitäen samalla käsilläsi ohjaustangosta tiukasti kiinni.

3: Käytä nyt kyynärpäitäsi ja ranteitasi skootterin pyörittämiseen

4: Pidä skootteri lähelläsi ja ulottuvillasi.

5: Katso, kun kansi kääntyy ympäri ja ojenna takajalkasi saadaksesi sen kiinni.

6: Ota kansi takaisin allesi.

7: Pidä tasapaino ja rullaa pois.

Näissä on siis 10 helppoa temppua, joita voit kokeilla aloittelijana. Sinun ei tarvitse kiirehtiä näiden temppujen opettelussa. Ota rauhallisesti ja pidä aina läsnäolo mielessäsi niitä soveltaessasi. Pyydä tarvittaessa apua ja neuvoja asiantuntevalta ratsastajalta ja harjoittele täydellä keskittymisellä ja turvallisella alueella. Kun olet oppinut nämä temput, voit siirtyä seuraavalle tasolle ja suorittaa erilaisia temppukomboja joko tasossa tai putkessa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.