In vielen Teilen der Welt müssen ATVs mit einem Funkenfänger (Funkenfänger) ausgestattet sein, entweder per Gesetz oder aufgrund lokaler Vorschriften. Aber was ist ein Funkenfänger, und wozu dient er? Hat er irgendwelche Nachteile? Kann man ihn sicher entfernen? Wie kann man ihn entfernen? Wie kann man ihn reinigen, wenn er verstopft ist? In diesem Artikel gehen wir kurz auf all diese Fragen ein.
Der Zweck eines Funkenschutzes an einem ATV besteht darin, Waldbrände zu verhindern, indem glühende Partikel aus dem Motor selbst oder Kohlenstoffablagerungen, die sich vor dem Austritt aus dem Auspuffrohr lösen, aufgefangen werden. Neben dem Vorteil, einen Flächenbrand zu verhindern, haben Funkenfänger noch einige andere Vor- oder Nachteile, je nachdem, wie man es betrachtet.
Wie Sie wissen, ob Ihr Motorrad mit einem Funkenfänger ausgestattet ist
Nicht alle ATVs sind mit einem Funkenfänger ausgestattet. Um zu überprüfen, ob Ihr Motorrad mit einem Funkenschutz ausgestattet ist, müssen Sie einen Blick auf das hintere Ende Ihres Auspuffes werfen, denn dort befindet sich der Funkenschutz, wenn Sie einen haben.
Auf vielen Auspufftöpfen steht außen drauf, ob ein Funkenschutz eingebaut ist oder nicht. Bei anderen müssen Sie nachsehen, ob einer vorhanden ist.
Verwenden Sie eine Taschenlampe, wenn sich der Ableiter nicht ganz am Ende des Schalldämpfers befindet. Sie suchen nach einem feinen Stahlgitter, das den gesamten Innendurchmesser des Auspuffs abdeckt. Es kann röhrenförmig sein oder die Form eines Flugzeuggitters haben.
Wenn das Gitter röhrenförmig ist, kann es schwieriger zu erkennen sein. Benutzen Sie einen Schraubenzieher, um vorsichtig zu ertasten, ob sich dort ein Sieb befindet. Es sollte in etwa so aussehen:
Obwohl nicht so häufig wie Funkenfänger mit Sieb, sind einige Schalldämpfer mit einer Reihe von Scheiben ausgestattet, durch die der Auspuff geleitet werden muss. Diese sind in der Regel ganz am Ende des Schalldämpfers angebracht und sollten leicht zu erkennen sein.
Einige frühe ATVs waren mit einem Funkenfänger in Fliehkrafttechnik ausgestattet, was heute jedoch nicht mehr üblich ist. Diese konnten nicht entfernt werden, hatten aber manchmal Einsätze für die Gegendruckabstimmung.
Brauchen Sie ihn wirklich?
Wenn Ihr ATV keinen Funkenfänger hat, besteht die Möglichkeit, dass kleine Partikel aus dem Motor selbst durch den Auspuff wie ein glühender roter Funke austreten. Mit den heutigen modernen Produktionstechnologien ist die Produktion von Partikeln aus dem Motor selbst kein häufiges Problem mehr.
Allerdings können sich mit der Zeit Kohlenstoffablagerungen im Inneren Ihres Motors bilden. Schließlich können sich diese Ablagerungen lösen und sich auf dem Weg aus dem Auspuff in einen glühenden roten Funken verwandeln.
Sie haben das vielleicht schon einmal gesehen, wenn Sie nachts hinter einem Motorrad ohne Funkenschutz gefahren sind.
Und ja, diese Funken können unter den richtigen Umständen einen Flächenbrand verursachen.
Die Gesetze zur Verwendung von Funkenschutzvorrichtungen hängen davon ab, wo Sie fahren. In den USA ist es sehr wahrscheinlich, dass Sie einen zertifizierten und unbeschädigten Funkenfänger verwenden müssen, wenn Sie auf Bundes-, Landes- oder kommunal verwaltetem Land fahren.
Es ist immer eine gute Idee, die Anforderungen Ihrer Region zu überprüfen, bevor Sie auf die Trails gehen.
Aber eines ist sicher: Die Verwendung eines Funkenschutzes ist immer eine gute Idee, egal wo auf der Welt Sie unterwegs sind, wo ein Funke eine potenzielle Brandgefahr darstellen könnte.
Wie funktioniert ein Funkenschutz?
Ein Funkenschutz ist so konstruiert, dass er alle glühenden Funken auffängt, bevor sie aus dem Auspuffrohr austreten, indem er als Filter fungiert.
Bei einem Funkenschutz in Form eines Siebs entstehen durch das Netz viele winzige Löcher, durch die der Auspuff fließen muss. Alle Partikel, die größer sind als die Löcher im Gewebe, werden aufgehalten. Funkenfänger gibt es in verschiedenen Größen, je nachdem, wie fein die Maschen sind.
Ein Scheibenfunkenfänger hat die gleiche Wirkung. Viele kleine Scheiben werden mit geringem Abstand aneinandergereiht, um zu verhindern, dass Partikel durchdringen.
Potenzielle Vor- oder Nachteile der Verwendung eines Funkenfängers
Wie ein Funkenfänger die Leistung beeinflusst
Viele überlegen, ob sie ihren Funkenfänger wegen der möglichen Leistungssteigerung entfernen sollen.
Der Funkenfänger schränkt zwar den Luftstrom durch die Auspuffanlage in geringem Maße ein, aber das Entfernen ist nicht gleichbedeutend mit mehr Leistung.
Der Effekt des Entfernens hängt ganz davon ab, wie Ihr Quad gebaut und abgestimmt ist. Variablen wie Einspritzdüsen, Ansaugung, Höhe, Nockenwellen, Auspuffanlage usw. werden die Ergebnisse beeinflussen.
Das Entfernen des Auspuffs kann zu einer Leistungssteigerung führen oder auch nicht. Sie werden es nicht mit Sicherheit wissen, bis Sie es ausprobiert haben.
Bei einigen ATVs kann es sogar zu einem kleinen Leistungsabfall kommen, wenn Sie den Funkenfänger entfernen. Der verringerte Gegendruck, den Sie durch das Entfernen des Ableiters erhalten, führt bei einigen Systemen zu einer verminderten Leistung.
Wenn Sie Glück haben und Ihr System positiv auf das Entfernen des Ableiters reagiert, sehen Sie einen möglichen Leistungszuwachs im Bereich von 1 PS am oberen Ende. Ironischerweise kann der verringerte Gegendruck gleichzeitig zu einem Leistungs- und Drehmomentabfall im unteren Drehzahlbereich führen.
Wenn eine bessere Leistung Ihr Ziel ist, empfehle ich Ihnen, den Funkenfänger so lange einzubauen, bis Sie es sich leisten können, eine hochwertige Auspuffanlage (ebenfalls mit Funkenfänger) zu kaufen und den Motor neu abzustimmen. Dies könnte Ihnen eine deutlich spürbare Leistungssteigerung bringen, als wenn Sie nur den Funkenfänger in einer OEM-Anlage entfernen.
Wie ein Funkenfänger das Auspuffgeräusch beeinflusst
Der Einbau eines Funkenfängers führt zu einer Verringerung des Geräuschpegels Ihrer Anlage, im Allgemeinen um ein paar dB.
Einige Fahrer lieben eine lautere und tiefer klingende Anlage und wollen den Funkenfänger entfernen, um dies zu erreichen.
Andere ziehen es vor, dass ihre Quads und die Quads ihrer Mitfahrer leiser und diskreter sind.
Ich will hier nicht die Moralpolizei spielen, aber es ist erwähnenswert, dass Lärmbeschwerden der häufigste Grund sind, warum Leute ein Problem mit Offroad- oder Trail-Fahrten haben. Und mit den Beschwerden kommen Einschränkungen bei der Nutzung von Strecken und Trails. So ist das nun mal.
Seien Sie sich also bewusst, dass Sie sich und anderen Fahrern den Spaß verderben können, wenn Sie dort fahren, wo Lärm ein Problem sein kann.
Verwandt: So dämpfen Sie ATV-Auspuffgeräusche.
Wie sich ein Funkenfänger auf das Aussehen auswirkt
Einige Leute finden Funkenfänger an ihren Quads geradezu hässlich und wollen sie nur aus diesem Grund entfernen.
Auch wenn ich zustimmen kann, dass das Design wahrscheinlich nicht die höchste Priorität hatte, als viele Funkenfänger entworfen wurden, überlasse ich es Ihnen zu entscheiden, ob dies für Sie ein ausreichendes Problem darstellt, um sie zu entfernen.
Ausbau des Funkenfängers
Die meisten Funkenfänger können auf die eine oder andere Weise aus dem Schalldämpfer entfernt werden. Die Vorgehensweise ist von Modell zu Modell unterschiedlich.
In der Regel genügt es, die Schrauben zu entfernen oder die Blindnieten aufzubohren, mit denen der Funkenschutz befestigt ist, und er sollte einfach herausspringen.
Bei einigen Systemen ist etwas mehr Arbeit erforderlich, und es besteht die Gefahr, dass der Funkenschutz beim Ausbau beschädigt wird.
Beim Ausbau des Funkenschutzes müssen Sie bedenken, dass Ihr Motor aufgrund des veränderten Luft-Kraftstoff-Verhältnisses möglicherweise etwas magerer läuft als vorher.
Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis wird durch die Düseneinstellung Ihres Motorrads bestimmt, die Sie nach Ihren Bedürfnissen ändern können. Sie müssen also sicherstellen, dass Sie sich nach dem Entfernen des Ableiters immer noch innerhalb der empfohlenen Toleranzen befinden. Wenden Sie sich an einen Mechaniker, wenn Sie sich nicht sicher sind, wie das geht.
Bei vielen ATVs können Sie den Funkenfänger sicher entfernen oder sogar eine Nachrüst-Auspuffanlage einbauen, ohne Änderungen an der Einspritzung vornehmen zu müssen, da sie normalerweise ab Werk etwas fett eingestellt sind, aber das ist keine allgemeine Regel!
Wenn Sie Pech haben, kann ein zu magerer Motor im Laufe der Zeit zu Schäden am Motor führen. Um auf der sicheren Seite zu sein, sollten Sie Ihr Luft-Kraftstoff-Verhältnis von einem Fachmann kontrollieren lassen, wenn Sie Änderungen an Ihrer Auspuffanlage vornehmen.
Wie man einen verstopften Funkenfänger reinigt
Nach dem Fahren sammeln sich in Ihrem Funkenfänger gefangene Kohlenstoffpartikel an, so dass er gereinigt werden muss, damit Ihr Motorrad so funktioniert, wie es sollte.
Ein verstopfter Funkenfänger kann zu einem erheblichen Leistungsabfall führen, weil der Abgasfluss blockiert wird. Dies gilt sowohl für Scheiben- als auch für Siebabscheider.
In der Bedienungsanleitung steht normalerweise, dass der Abscheider nach einer bestimmten Anzahl von Kilometern routinemäßig gereinigt werden sollte.
In der Regel lässt sich der Abscheider zur manuellen Reinigung relativ leicht entfernen. Alternativ kann der Schalldämpfer mit einem Reinigungsstopfen ausgestattet sein, um das Sieb schnell und einfach zu erreichen und zu reinigen.
Bei einem scheibenförmigen Ableiter müssen Sie jede Scheibe einzeln ausbauen und reinigen.
Eine Möglichkeit, die Teile zu reinigen, besteht darin, etwas Kraftstoff und eine Kupferdrahtbürste zu verwenden, um alle Ablagerungen abzuschrubben. Spülen Sie sie mit Benzin ab und wischen Sie sie mit einem Lappen sauber. Lassen Sie alle Teile an der Luft trocknen, bevor Sie die Baugruppe wieder in den Schalldämpfer einbauen.
Die oben beschriebene Methode funktioniert zwar auch, kann aber etwas zeitaufwendig sein.
Für Funkenfänger in Siebbauweise ist es am einfachsten, den Kohlenstoff mit einem Schweißbrenner wegzubrennen.
Dies kann geschehen, nachdem Sie das Sieb aus dem Schalldämpfer entfernt haben, oder wenn es von der Rückseite des Schalldämpfers aus leicht zugänglich ist, können Sie den Kohlenstoff sogar wegbrennen, während das Sieb noch im Schalldämpfer installiert ist.
Wenn Sie diese Methode anwenden, stellen Sie immer sicher, dass Sie eine Schutzbrille tragen und die Fackel nicht gegen etwas halten, das Feuer fangen kann, wie z.B. die Kunststoffkotflügel Ihres Motorrads!