Haben Sie sich jemals gefragt: „Wo werden Kreuzfahrtschiffe gebaut?“ Kreuzfahrtschiffe werden in Werften gebaut. Die riesigen Schiffe der Welt (und ihre kleineren Brüder) beginnen ihr Leben in diesen Industrieanlagen, die sich verständlicherweise in Hafenstädten an Flüssen oder in Meeresnähe befinden.
Was ist eine Werft?
Was genau ist eine Werft? Im Gegensatz zu einer Werft, wo Schiffe eher gelagert oder repariert werden, ist eine Werft der Ort, an dem Schiffe und Boote zunächst gebaut werden. Es handelt sich um eine Baustelle mit großen Kränen, um die einzelnen Teile des Schiffes an ihren Platz zu bringen, und mit Maschinen, um den Rumpf vorzubereiten und zu sichern, bevor er zum ersten Mal ins Wasser gelassen wird. Auf einer Werft gibt es Trockendocks, Lackieranlagen, Anlagen zum Zusammenschweißen von Schiffsteilen und Hellingbahnen, auf denen die fertigen Teile zu Wasser gelassen werden können.
Die Schiffe werden jedoch nicht vollständig vor Ort gebaut; bestimmte Teile werden außerhalb des Werksgeländes gefertigt und zur Werft gebracht, wo sie dem wachsenden Schiff hinzugefügt werden. Während die Werft beispielsweise den Rumpf eines Kreuzfahrtschiffs baut, werden die modularen Passagierkabinen anderswo hergestellt, bevor sie per Lkw zur Werft transportiert und wie Bausteine in das Gesamtkonzept eingefügt werden.
Der wasserdichte Rumpf nimmt zunächst an Land Gestalt an, bevor die übrigen Teile des Schiffs darauf gesetzt werden. Um die Struktur des Rumpfes zu überprüfen, werden in einer kontrollierten Testumgebung in der Fabrik Sturzbäche von Wasser freigesetzt, bevor das gesamte Schiff schließlich in ein echtes Gewässer getrieben wird.
Größte Werften der Welt
Große Werften sind für die Herstellung vieler der großen Ozeanriesen und Kreuzfahrtschiffe der Welt verantwortlich. Zu den größten Werften der Welt gehören Fincantieri in Italien, die Meyer Werft in Deutschland, STX Europe mit Standorten in Finnland und Frankreich, Mitsubishi Heavy Industries in Japan und Hyundai Heavy Industries in Südkorea – aber nicht alle von ihnen bauen Kreuzfahrtschiffe.
Schiffe werden, wie Flugzeuge, nicht von den Marken gebaut, die sie betreiben, sondern von Herstellern, die sich auf das Verfahren spezialisiert haben und in die für den Bau erforderliche Ausrüstung investieren. Die Kreuzfahrtgesellschaften schließen mit den verschiedenen Werften Verträge ab, oft schon Jahre im Voraus. Sobald die Arbeiten beginnen, kann es bis zu anderthalb Jahre dauern, bis der gesamte Schiffbau abgeschlossen ist.
Die größte Werft der Welt ist Hyundai Heavy Industries in Südkorea, die für den Bau von Industriemodellen wie Containerschiffen, Öltankern und Marineschiffen zuständig ist. STX Europe, Meyer Werft und Fincantieri sind die wichtigsten Hersteller von Kreuzfahrtschiffen.
STX Europe ist für die Allure of the Seas von Royal Caribbean verantwortlich, die in Finnland gebaut wurde, während die Celebrity Edge und die Queen Mary 2 von Cunard in der STX-Werft in Frankreich gebaut wurden. Die Norwegian Bliss entstand in der deutschen Meyer Werft, und Fincantieri ist für alle Schiffe der Viking Ocean verantwortlich.