Querschnittsbreite
Die Querschnittsbreite eines Reifens (auch „Querschnittsbreite“ genannt) ist die Messung der Breite des Reifens von der inneren Seitenwand zur äußeren Seitenwand (ohne Schutzrippen, Verzierungen oder erhabene Buchstaben) an der breitesten Stelle. Diese Messung erfolgt ohne Belastung des Reifens und nachdem der Reifen ordnungsgemäß auf die ihm zugewiesene Messfelge montiert und aufgepumpt wurde und nach 24 Stunden auf den Prüfdruck zurückgesetzt wurde.
Da die Querschnittsbreite eines Reifens von der Breite der Felge beeinflusst wird, auf die der Reifen montiert ist, muss die korrekte, der Industrie zugewiesene Messfelgenbreite für die zu messende Reifengröße verwendet werden.
Die Breite eines Reifens, der auf eine schmale Felge montiert ist, wäre „schmaler“, als wenn der gleiche Reifen auf eine breite Felge montiert wäre.
Hinweis: Der Gesamtdurchmesser eines Stahlgürtel-Radialreifens wird durch die Stahlgürtel bestimmt, der Gesamtdurchmesser des Reifens ändert sich durch Unterschiede in der Felgenbreite nur geringfügig, wenn überhaupt.
Die Faustregel in der Industrie besagt, dass sich bei jeder Änderung der Felgenbreite um 1/2″ die Querschnittsbreite des Reifens entsprechend um etwa 2/10″ ändert.
Beispiel: Ein Reifen der Größe P205/60R15 wird auf einer 6,0″ breiten Felge gemessen, und diese Reifengröße hat einen zugelassenen Felgenbreitenbereich von 5,5″ bis 7,5″. Der Reifen hat eine Querschnittsbreite von 8,23″ (209 mm), wenn er auf eine 6,0″ breite Felge montiert ist. Wenn dieser Reifen auf alle Felgen innerhalb seines zugelassenen Bereichs montiert würde, würde sich die ungefähre Querschnittsbreite des Reifens wie folgt ändern:
| Differenz zur Messfelge | Felgenbreite | ungefähre Reifenquerschnittsbreite |
|---|---|---|
| 0.5″ schmaler | 5.5″ | 8.03″ |
| Messfelge | 6.0″ | 8.23″ |
| 0.5″ breiter | 6.5″ | 8.43″ |
| 1.0″ breiter | 7.0″ | 8.63″ |
| 1.5″ breiter | 7.5″ | 8.83″ |
Aufgrund der unterschiedlichen Radbreiten, die im obigen Beispiel verwendet wurden, ergibt sich ein projizierter Unterschied von 8/10″ in der Reifenbreite, wenn man einen Reifen, der auf die schmalste Felge montiert ist, mit der breitesten Felge innerhalb seines Bereichs vergleicht. Dies kann sich auf den Abstand zwischen Kotflügeln und Rahmen auswirken, wenn optionale Rad- und Reifenpakete für den Nachrüstmarkt ausgewählt werden.