Organische vs. keramische vs. metallische Bremsbeläge: Was ist der Unterschied?

Die Bremsen sind der wichtigste Teil, wenn es um die Sicherheit eines Autos geht. Wenn man bedenkt, dass Ihr Fahrzeug ohne Bremsen auf Zeit und Reibung angewiesen wäre, um abzubremsen. Es ist klar, dass dieses System so effizient wie möglich sein muss.

Es gibt einige Arten von Bremsen. Die am weitesten verbreiteten sind keramisch, metallisch und organisch. Diese Reibmaterialien variieren je nach Preis und eignen sich für verschiedene Fahrzeugtypen.

Aber welche Option ist besser – organische, metallische oder keramische Bremsen?

Organische, metallische und keramische Bremsbeläge im Vergleich

Organische Bremsen

In den 50er und 60er Jahren wurde bei Bremsen Asbest als Reibmaterial verwendet. Das liegt daran, dass Asbest Wärme sehr gut absorbiert. Asbest wird nicht mehr verwendet, weil es in der Luft zu einem Karzinogen (krebserregend) wird. Die Automobilhersteller brauchten eine andere Lösung.

So entstanden die asbestfreien organischen Bremsen oder NAO. Mit der Zeit haben wir sie als Standard übernommen. In den USA verwenden fast alle Fahrzeuge organische Bremsbeläge.

Die Vorteile

  • Aufgrund der niedrigen Materialkosten und des Herstellungsprozesses sind sie kostengünstig.
  • Unter normalen Bedingungen erzeugen sie weniger Lärm und üben keinen großen Druck auf die Bremsscheiben aus. Dies ist ihr wichtigster Vorteil. Wie wir alle wissen, kann der Verschleiß dazu führen, dass die Bremsscheiben Risse bekommen, die zu Brüchen führen. Das kann ziemlich teuer werden.
  • Geeignet für leichte Fahrzeuge und normale Fahrbedingungen.

Die Nachteile

  • Organische Bremsen müssen nach Gebrauch abkühlen. Das bedeutet, dass sie in höheren Temperaturbereichen nicht gut funktionieren. Deshalb sind sie nicht für Hochleistungsfahrzeuge geeignet.
  • Sie bestehen aus organischen Materialien und zeigen bei extremen Wetterbedingungen eine schlechte Leistung.
  • Aufgrund der bei der Herstellung verwendeten Materialien sind organische Bremsen komprimierbar. Allerdings müssen Sie mehr Kraft aufwenden, um sie zu betätigen. In einigen Fällen führt dies zu schwammigen Bremsen.
  • Organische Bremsen sind nicht langlebig und produzieren zusätzlichen Staub. Sie müssen häufiger ausgetauscht werden.

Keramikbremsen

Die Öffentlichkeit fand schließlich heraus, dass Asbest Krebs verursachen kann, und der Bedarf an einer Alternative wurde durch NAO-Bremsbeläge gedeckt.

Es gab jedoch Raum für Verbesserungen. In den 80er Jahren entwickelten die Unternehmen Keramikbremsen. Das Material unterscheidet sich nicht wesentlich von der Keramik, die zur Herstellung von Tassen und Tellern verwendet wird.

Im Fall der Bremsen sind sie stabiler und besser geeignet, um Reibung zu erzeugen. Außerdem waren in sie Kupferstücke eingewebt.

Die Vorteile

  • Erzeugen wenig bis gar keine Geräusche
  • Sie hinterlassen nicht so viel Staub wie organische Bremsen
  • Sie sind für extreme Bedingungen geeignet, nicht nur für den täglichen Gebrauch
  • Sie sind teurer als organische Bremsen, haben aber eine längere Lebensdauer als metallische und organische Bremsen
  • Das Material ist an den Bremsscheiben weicher. Das bedeutet, dass sie nicht an den Rädern haften und man nicht so stark auf das Pedal treten muss. Dies führt zu weniger Schäden an anderen Teilen des Bremssystems.

Die Nachteile

  • Die teuerste Option
  • Weder Keramik noch Kupfer sind die besten Wärmeabsorber. Der Rest des Bremssystems leitet die Wärme ab, die beim Bremsen entsteht.
  • Nicht die beste Lösung für Regionen mit extremen Wetterbedingungen.

Halbmetallbremsen

Wie der Name schon sagt, ist das Reibungsmaterial eine Metallmischung. Zu diesen Metallen gehören Eisen- und Stahllegierungen, die zur Verbesserung des Reibungskoeffizienten mit Füllstoffen versetzt sind. Sie sind halbmetallisch, da der Belag zu 30-60% aus Metall besteht.

Die Vorteile

  • Durch ihren Metallgehalt sind sie nicht sehr komprimierbar.
  • Preislich liegen sie zwischen organisch und keramisch.
  • Die Metalle helfen bei der Wärmeableitung, was zu einer schnelleren Abkühlung des Bremssystems beiträgt
  • Können in höheren Temperaturbereichen eingesetzt werden
  • Werden für den täglichen Fahrbetrieb und den Leistungseinsatz verwendet

Die Nachteile

  • Sind in der Regel lauter als keramische und organische Optionen
  • Erhöhte Staubentwicklung.
  • Härter für die Bremsscheiben

Abschluss

Die Wahl zwischen diesen drei Bremsbelägen hängt von einer Reihe von Faktoren ab:

  • Wofür Sie Ihr Auto benutzen, z.B. tägliches Fahren, Abschleppen usw.
  • Ihr Standort
  • Geräusche
  • Preis

Wenn Sie Ihr Auto täglich fahren wollen, dann sind organische Bremsbeläge wahrscheinlich die beste Wahl. Allerdings sind Keramikbremsen eine umweltfreundliche Option, die das Bremssystem weniger beschädigt. Wenn Sie in extremen Klimazonen leben oder etwas zum Schleppen benötigen, sollten Sie halbmetallische Optionen in Betracht ziehen.

Bremsen sind eines der wichtigsten Teile Ihres Fahrzeugs. Die Wahl von Bremsbelägen, die zu Ihrem Fahrstil passen, ist sehr wichtig.

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